Gyújtás modul területen család
Gyújtás modul üzemanyag befecskendező létezik két módosítást Niv. Régi minta és az új minta. A régi verzió: csatiakozőérinikező 4 és legjelentősebb tömeg nivah telepítve az első mintát. Új minta: a 3 csatlakozó érintkezők és egy kis tömeg.
A minőség a szabványos alkatrészek ütközött véletlenül. Az ügyfél jön a diagnózis, és azt mondta, hogy a reggeli fordul az önindító 5-10 másodpercig, amíg a motor nem „megragad” az első alkalommal. A fúvóka ekkor öntötte legyek egy csövet ... ..és robban a kipufogódob, a forgatás nagy korsó. Miután ellenőrizte a szikra a szokásos módon a tömeg, láttam jelenlétében megnyugodott. Ez csak akkor én még nem teszteltem: teljesítmény Forsyth tette helyére gyertyák és vezetékek, megváltoztatta a kötszert. És a reggeli után egy téli éjszakán még az önindító olaj versenyt. A megjelent, hogy hibás a gyújtás modul. Spark a levegőben a gyertyákat adta, de az energiája olyan kicsi volt, hogy a nyomás a hengerben, a keverék nem gyullad meg. A fórumokon a szokásos módon mélyebbre az érvelés, amely modulok vásárolni: Moszkva, Birobidzsani, vagy akár mi. Azonnal rendeltem Boshevsky modult. Nem húzza sokáig egy történetet ... .A reggel a telepítés után, a motor felszámolás fél fordulattal.
Bevallom, hogy én szégyen, nem tudom, milyen erő mérése egy szikra, és ha ez a mi egyes készülékek. Az intézkedés a gyújtás modul teljesítmény (és nem a mezők), vettem a boltban a finn Biltema őrülten drága „eszköz”, 5 euró, ami egy átlátszó hengert. Ez a csoda kerül az egyik gyújtógyertya vezetékét a hálózatból, látható élőben is szikra teljesítmény. Szabvány szerint a különbség a pólusok 1 cm, de még ez a távolság mértékegysége „nem jó”. Ezt követően, csináltam magamnak egy illeszkedik, ahol a távolság a pólusok között lehet változtatni legfeljebb 2 cm, és így látja a határt, és legalább relatív teljesítményét a munkát.
régi minta gyújtókészülék

Modul új mintát dugók

A modult az új minta gyújtás, ahogy azt már a Bosch, bár, ellentétben a mérő, amely készül Németországban, a termék készült Brazíliában. De Bosch, még Afrikában Bosch))) Amit észrevettem nivovodsky emberek telepítése után Adatok gyújtás modul?
- Központi kapcsolattartó gyertya huzalok egy kicsit vastagabb, mint a magyar változat nagyfeszültségű vezetékek és üljön nagyon szoros.
- A telepítés után könnyebb indítás után hideg éjszakák és javítja csepp „vétel” motoros mozgás közben.
- Annak eredményei alkalmazkodni. Lyukasztók szikraközt legfeljebb 2 cm. A hazai terméket szalag mindössze 1 cm-es, majd indul a motor már 3 henger.
Vettem a gyújtás modult a „gyermekek tuning”, de nagyjából, ez csak a szokásos minőségi alkatrészeket a jellemzőket, amelyek már megállapított a „referencia” motor.
Gyakran ismételt kérdések: gyújtás modulok hasonlóak ahhoz, hogy hogyan kell meghatározni, hogy mi van az autó?
Válasz: Nézd meg az első a füléhez. Ha ez illik 4 provodochki - előtted a régi verziót. Ha 3 provodochki - új.
Cikkek a témában: Nagyfeszültségű vezeték