Hasznos tippek 7 használatának szabályait az automata váltó - a klub amatőrök és minibuszok

Groovi13: Lemezek nem használódik el,

kalyunin70 nem értelmezte félre, kérem. Ezt nem én írtam. Ez a véleménye az emberek, akik megvitatták a kérdést a fórumon.
Sok kérdés van választ ugyanabban irodalomban. De választ. és magyarázatot.
Nem lehet megtenni, mert, és mivel. És a kérdés, a felvétel a semleges megállói és part a válasz -, akkor nem. Szeretnék véget vetni ezt a kérdést.
Én személy szerint azon a véleményen, hogy a kerület lehetnek.

minden jog
Ennek megvan az az
Az a tény, hogy a bal, majd a jobb oldalon (Time Machine) Skype-groovi13 (mindig csatlakoztatva) 892438odin8716 Andrew 8914497076odin

Vissza az elejére

kalyunin70: Én is híve „N”.

aleks777: én is, N viszont.

Egyesek úgy vélik, hogy áll a lámpánál, menj a „N”, mint az a mód „D” van valami kicsúszik és kopott. Valójában ez nem minden elem rögzített doboz kuplung vannak beszorítva, kapcsoljon első fogaskerék és egy motoros szivattyút száraz szivattyúk olaj. Mozgást ebben az esetben kezdődik nincs csúszás súrlódási pár, ami akkor műveletet csak az átmenet a második fogaskerék. Az átmenet a rezsim „N” és „D” teszi őket dolgozni újra. A városi út jobb kizárni magasabb fokozatba történő mozgatásával tartomány választó „OD” a „D”, vagy ennek hiányában a „overdrive”, az „F” és „3”.

N mód (semleges) - a motor le van választva a hajtáslánc, a jármű nem fékezett.

Említettük ezt a módot, mert létezik objektív, de a szakértők szerint, hogy jobb lenne, ha - a vezető a jármű - aztán megfeledkezett róla. Az a tény, hogy az írástudatlanok ezzel a rendszer tele van a legsúlyosabb következményekkel az automata sebességváltó.

Semleges üzemmód kifejezetten, hogy lehet vontatni egy rövid távolságra és kézi anyagmozgatás autó járó motornál. Ahhoz, hogy elkerüljük a sebességváltó-olaj, a vontatási sebesség alacsonynak kell lennie.

Harmadik szabály. Megálláskor közlekedési lámpáknál, rövid tételek, buszmegállók forgalom ne állítsa a állásba N. Ugyancsak nem ajánlott megtenni a hosszú ereszkedés a „gurul” mozgalom. Jogsértések E szabály károsodását okozhatja, hogy az automata sebességváltó mechanizmus.

Nos, akkor eldöntheti, hogy, megtöri a dobozt, vagy neki, hogy működik rendesen.

+7 (929) 255-44-11 (hangszóró)
www.drive2.ru/r/hyundai/842801/ minden az én zöld.
www.drive2.ru/r/honda/1380915/ minden az én kék zazhigalochke.

Vissza az elejére

Sergey Nur: Van olyan vélemény, hogy állva a lámpánál, menj a „N”, mint az a mód „D” van valami kicsúszik és kopott. Valójában ez nem minden elem rögzített doboz kuplung vannak beszorítva, kapcsoljon első fogaskerék és egy motoros szivattyút száraz szivattyúk olaj.

Ha kuplung elakadt, a motor lenne megakadt egy rezhime.A nem érzem, hogy amikor állni, így D, akkor ott van a tapadást és a motor jár, a terhelés, így ez a jelenség nem más, mint egy darab friktsionov.Ili tévedek? A növekedést a motorfordulatszám megnöveli az olaj nyomást gidrotrasformatore majd befogva kuplung, kuplung elv. Amikor egy rövid kapcsolási D N kopás a szivattyú magában foglalja a működtető mechanizmus és a választó (biztonsági határ, amely túléli gondolja doboz) és a D üzemmód, és a súrlódó fék egy folyamat olaj fűtés. Végtére is, emlékszem a téli üzemeltetés Tanács, ami felmelegíti az automata sebességváltó kell nyomni a féket, és kapcsolja be a D és állni egy pillanatra, majd az olajat melegítjük nagreetsya.A olaj a súrlódó tengelykapcsoló.
A kisebb súrlódás ebben a mezőben, annál ritkábban kell cserélni az olajat egy dobozban. Szakemberek meghatározva. itt az ideje változtatni az olaj vagy nem színe és illata, nem probegu.I csereintervallum automatikus üzemmódban ekspluatatsii.A függ az olaj az automata sebességváltó a sötétben elsősorban friktsionov.Ya kopás termékek 15 éve kihasználva különböző autók automata váltó és mindig a N, és nem következményei, hanem egy pozitív szempontjából az a tény, hogy egy bizonyos távon, ha itt az ideje, hogy hibás az olaj, én jött le a padra, és egy jó barát, aki ott dolgozik (szakorvosi tapasztalattal) keres, szaglás és az érzés az olaj a szonda küldött több 20-30000 működését.
Röviden, én nem, akik nem erőltetni a mnenie.Pust mindenki úgy dönt, saját maga, hogyan működik az automata sebességváltó.
Csináltam egy választás, és ez az én véleményem az ügyben.

Vissza az elejére