Ház vasúti tartály kazán szabadalmak Bank

Az igényelt használatiminta tárgya vasúti gördülőállomány, különösen a kazán építési tartálykocsik, valamint minták a konténerek szállítására és tárolására folyékony termékek.

Kazántest héjat öt káva. Közép- és extrém oldalsó sáv két lap, amelynek az alja páncélozott. Felső fiókoldal lemezeket könnyű. Armor lemezek a központi és a külső fiók oldalsó fedőlapot 1/3 a kazán köpeny és túl a lodgments amely platform telepítve kazán. Intermedier tsargi összekötő központi káva az extrém, lemezből vannak kialakítva, amelynek vastagsága egyenlő a vastagsága a fedőlapot káva. A teljes hossza a páncél lemezek köpenykomponensek arányos az ív hossza közbenső káva. Amikor dokkolás A felső és alsó lapok a páncél központi és szélsőséges fiókoldal formák egy lépcsős átmenetet, amely belül van elhelyezve a kazán héj.

A hátránya ennek a design tartoznak az alacsony kazán gyárthatóság által okozott különböző fémlemez szélességhez, amelyek széleit meg kell munkálni hegesztése előtt egy egységes szerkezet, ami miatt is jelentősen megnövekedett idő csere az egyik feldolgozási szélességének másik, ezekkel együtt , amikor ez a kazán befizetések platform, az ízületek közötti az alsó páncél lemez és az oldallemezek esik befizetések zónába, miáltal a művelet nem lehet kizárni lyukasztó illesztési bölcső rudak, amely magában kárt a varrás. Szintén domborított a lejtőn páncéllemez, hogy minden folyadék terhelés egy feszültségkoncentrátorral a kazánban, csökkenti a működési megbízhatóság.

amelyek kapcsolódnak a fenekét. Mindegyik oldalsó sáv van kialakítva egy lap egyenletes vastagságú és szélességű.

Ez a kialakítás a kazán nőtt önsúlya annak a ténynek köszönhető, hogy az összes oldalsó sáv készült lap egyenlő vastagságú, és ennek következtében csökken adó tartálykocsi egészére. Továbbá, egy ilyen kialakítás megszünteti a hüvely csatorna a szállított termék a kirakás közben, a tartály.

Ez a kialakítás választjuk a prototípus az igényelt mintaoltalom.

Lekötött tartály kazán megfelel az erőt, hogy kell felszerelni a platform és feltételeket a gyárthatóság, azonban használja az építőiparban káva páncél lemezek 12 mm vastag feleslegesen körülmények növelik a terheletlen és ennek következtében csökkenti a kocsi terhelési kapacitás - konténerek általában, különösen a kazánok átmérőjű 3200 mm. Armor lemezek fiókoldal összekötő központi káva extrém tsargami kevésbé terhelt, mint páncéllemezek utóbbi.

A megoldandó probléma az igényelt mintaoltalmi az, hogy egy tartály építése a kazántest, elsősorban tsargovyh kazán átmérője 3200 mm, amelynek kisebb anyagfelhasználást

és nagyobb kapacitású, biztosítva a szerkezeti szilárdsági követelmények egy későbbi felhasználásra a tömeggyártásban.

A feladatot úgy oldjuk meg, hogy a hengeres köpeny a kazántest öt káva. Közép- és extrém oldalsó sáv két lap, amelynek az alja páncélozott. Felső fiókoldal lemezek készülnek könnyű, a páncél lemezek fedezésére egyharmadát a kazánburkolatot. Tsargi összekötő központi káva az extrém, lemezből vannak kialakítva, amelynek vastagsága egyenlő a vastagsága a felső lapot, a központi és külső fiók oldalán. Tekintettel arra, hogy a leginkább terhelt területeken a kazán (a területen ellátott kazán befizetések platform és zóna kazán rögzítő lábak és elhelyezzük a víztelenítő készülék tartályos kocsi) van vastagabb lapok, ezért figyelemmel a szilárdsági feltételeket elért csökkentése kazán anyagfelhasználás, és az ebből eredő megnövekedett adó tartálykocsi. Ugyanakkor, növeli terhelhetőség növelésével a belső térfogata a kazán érjük el, hogy a lépcsős átmenet képződik, amikor csatlakozik a felső és az alsó középső páncél lemez és fiókoldal vége, van kialakítva a hüvely.

A lényege az igényelt mintaoltalmi az, hogy a vasúti kocsi teste a kazán van kialakítva, mint egy vízszintes edény álló fenék végeire rögzített a hüvely, és amelynek a központi vége támogatja tsargi amely két felső és alsó lapokat a páncél aránnyal vastagságú 1 :( 1,2-1,25). Központi oldalsó rúd van csatlakoztatva, hogy a szélsőséges tsargami fiókoldal útján közbenső, kialakítva egy lapot a fedőlapot káva vastagsága egyenlő a vastagság, a teljes hossza a páncél lemezek köpenykomponensek arányos az ív hossza közbenső tsargi. Továbbá, a lépcsős csomópont kialakítva csatlakozik a felső és alsó lemezek páncélt központi és extrém fiókoldal, van kialakítva a hüvely.

A lényege az igényelt mintaoltalmi szemléltetjük rajzok, amelyek azt mutatják,:

1 - Az általános nézet a kocsiszekrényen a kazán;

2 - tsargi központi metszete az A-A az 1. ábra;

3 - extrém fiókoldal metszete BB az 1. ábra;

4 - közbenső fiókoldal metszete a B-B az 1. ábra;

5 - a csomópont a felső és alsó lemezek páncélt központi és szélsőséges fiókos oldalnézete T 2.

Ház vasúti tartály kazán áll egy alsó 1-es és a 2 héj.

Lepel kazántest 2 készült öt káva. A központi 3 és 4, és 5 szélsőséges tsargi áll két 6 és 7 lapok, az alsó 7 amelyek páncélozott. Felső fiókoldal lapok 6, 3, 4 és 5 készülnek könnyű vastagsága S = 10 mm és a páncél lemezek 7 vastagsága S = 12 mm. Armor lemezek 3 és 7, a külső központi hengerhéjat 4. és 5. fedél egyharmada a ház a kazán és ki a befizetések 10 vannak szerelve a platform kazán. Tsargi 8 összekötő központi káva 3 a szélsőséges 4. és 5. lemezből készült 9 10 mm vastagságban. A teljes hossza a páncél lemezek 7 palástját arányos az ív hossza 9 intermedier káva 8. Amikor dokkolás A felső 6 és az alsó 7 páncéizatiemez 3, és a külső központi hengerhéjat 4. és 5. képződik lépésenként 11 átmenet, amely belül helyezkedik el, 2 hüvely a kazán.

A műszaki használatából ered az igényelt mintaoltalom áll az a tény, hogy ha a követelmények szerkezeti szilárdságot feltételek jelentős csökkentése az anyag a kazán, és ennek következtében növekvő teherbírása az autó - a tartály egészét. Ez a konstrukció a kazán test lehet alkalmazni a gyártás könnyű Kazán tsargovyh belső átmérőjű és 3200 mm, például - az olaj és a benzin. Továbbá, abban az esetben a kazán egység belső kereteket lehet cserélni lap 10 mm x 8 mm-es, és a lemez vastagsága 12 mm és 10 mm, amely egy aránya csatlakoztatott lap 1: 1,25.

Csökkenő lemezvastagság fiókoldal közbenső a kazán és a helyét a lépcsős átmenet, képződik, amikor csatlakozik a felső és alsó lemezek és a külső központi hengerhéjat növeli a belső térfogata a kazán, ezáltal tovább növekvő terhelés TARTÁLYKOCSI.

Redukáló fém használt nómenklatúra a gyártás a héj érjük el, hogy a hossza a páncél lemezek köpenykomponensek arányos az ív hossza közbenső tsargi. Ezáltal gyártásához a héj elegendően jelenléte egyenlő szélessége és hossza a lapokat a két típus, az egyik, amelynek vastagsága 10 mm-es vagy 8 mm-es, és a másik 12 vagy 10. Az vastagságú lemez, ilyen kiviteli alak vágjuk három egyenlő részre, amikor eléri a központi páncél lemezek, és a két végén fiókoldal, és egy vékony lemezt vágunk a aránya 1/3 + 2/3. Ebben az esetben, a fennmaradó 1/3 lehet előállítani vékony lemezek közbenső káva.

Jelenleg szerint az igényelt mintaoltalom, a fejlett tervezési és technológiai dokumentáció készült egy prototípus és végzett kiterjedt vizsgálatok.

A képlet a mintaoltalmi

1. Kazán test vasúti tartály célja egy vízszintes tartályba, amely fejek, szerelt a végén a héjat, amelynek egy központi terminál és a támogató oldalsó sáv, amely két lap a felső és alsó páncélt vastagságú aránya 1: (1,2-1,25 ), azzal jellemezve, hogy a központi oldalsó rúd van csatlakoztatva, hogy a szélsőséges tsargami fiókoldal útján közbenső, kialakítva lemezvastagság egyenlő a vastagsága a fedőlapot káva.

2. A ház vasúti tartály kazán Az 1. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy a teljes hossza a páncél lemezek köpenykomponensek arányos az ív hossza közbenső tsargi.

3. A ház vasúti tartály kazán Az 1. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy a lépcsős átmenet képződik, amikor csatlakozik a felső és alsó lemezek a páncél és a központi terminál fiókoldal van kialakítva a hüvely.