Házi repülőgép futómű
Bár én inkább repülni a házi nélküli sík futómű, de ez elsősorban határozza meg, hogy mely területeken repülök.
Saját field-fly, vagy magas fű vagy tele a maradványai törmeléket.
Mindkét esetben a modell növény a futómű nagyon veszélyes.
Mindazonáltal én úgy döntött, hogy sistematizovat házi alvázra modelljét.
Kezdjük a legjobb véleményem vezetékszakadás a karosszéria alatt.
Ez a futómű Régebben a szendvics Mustang P -51 D.
Az alváz üzemi helyzetben vonzódnak a törzs sávban.
Abban az esetben, a kemény leszállást, csak ne döntse vylamyvaya törzs.
Íme képek a kis alváz modell repülőgép Mustang P -51 D beillesztés előtt az üzemi helyzetben.


Részletek a telepítés egy ilyen futómű megtalálható a cikk Fast termelés halfspear Mustang P -51 D
Egy másik változata a modell repülőgép futómű rögzítő az alábbi képekre.

A függőleges része az alváz (állvány) vannak szögben ívelt, az elülső szélén a szárny.
Rögzítő történik 2 kis csavar. A szárny ragasztott fa részből, csavarok vannak csavarva. Ezen a fa alkatrészt helyezünk alváz szerelt második fa alkatrész (amely kitolja a vezetéket az első fogaskerék), és ez a szendvics összehúzódik csavarokkal.
Normál futómű ilyen ruganyos és a felmerülő akadályt legyőzi a súrlódási erő a két fadarab (amelyek között be van szorítva), és menjen vissza a kerekek biztonságosan.
Ha a súrlódási erő nem elég, akkor lehet, hogy további rögzítő kiálló részek, mint egy gumiszalag.
Az összes futómű kapcsolódnak a szárny igényel további erős Spar alján a szárny, így az lenne a lengéscsillapítóval a kirakodás nem törik le a szárnyak a törzs.
A hatás terhelése csökkenthető alkalmazásával lengéscsillapítók.

Egy másik típusú alváz, ezúttal közvetlenül egy további pénzt.
Ezt fel lehet használni, nem csak a balsa modellel, de modell habbal játékszert.



A fő hátránya a súlya az alváz, de nasverlit lyukakat őket.

Csavarokkal rögzített a törzs az utolsó beillesztett fa játszótér.
Véleményem szerint ez nem jó, bár egy nagyon gyakori design.
Amikor találkozik egy akadályt, vagy leszállás a fűben nagy sebességgel, így alváz arra törekszünk, hogy megtörje az elhelyezés.
Jobb a rácsra két soros támogatást a törzs.

A rugós kábel közepén a kerekek nem eloszlassa az oldalon, amikor leszállás egy függőleges sebessége több, mint az optimális.
Azt is meg kell jegyezni, hogy az alváz lehet előállítani a különböző célokra.
Itt például levehető:


Cél - gyorsulás modellről a repülési sebességet.
Ez halfspear modell és összeszerelés területén behúzható futóművel, de körözött ez mindig jobb, hogy a teljes szerelvény, abban az esetben van valami véglegesíteni.
Az egyik a modell már használt háromszög szegmens Penoplex amelyre rögzített szalagot furat, azt erősítve a kerekeket.


Egy ilyen repülőgép futómű oda 3 hónapig, a leszállási egy országúton vagy fű. Az egyetlen negatív - a leszállás volt, hogy nagyon óvatos, mert a legkisebb tekercs a szárny modell repülőgép szárnya ragaszkodnak a föld :)
Ebben a cikkben, én úgy csak egyszerű módszerekkel történő rögzítése az alváz nem tekinthető egy 3 állvány futómű, mint amikor azt szokta első kerékre.