Hogyan állítsuk be a kézifék biztonság és a kényelem - az avtopuls
Hogyan állítsuk be a kéziféket? Ahhoz, hogy erre a kérdésre válaszolni, meg kell állapítanunk, hogy ez miért van szükség. Általában a kézifék úgy tervezték, hogy az autó egy helyen parkolás közben. Azt is sokkal könnyebb, hogy folyamatban emelkedőn vagy lejtőn. Érdemes megemlíteni a hatékonysága a kézifék meghibásodása esetén a fékek. Ebben az esetben először állítsa vissza a maximális sebességet motorfék, majd hirtelen fel a kézifékkar. Így használja a kéziféket jelentősen növeli a biztonsági szintet.
A fő különbség a szolgáltatás fékrendszer meghajtani. Tény, hogy ez egy egyszerű kábellel csatlakozik a kar és a másik a hajtóművek. Vezérli egy kart, hogy húzza, vagy elengedi a fékbetéteket. A hátránya a rendszer az a tendencia, hogy a kábel nyúlik. Ez a fő oka nem a kéziféket.
Továbbá ne felejtsük el, hogy a fém reakcióba lép a szélsőséges hőmérsékletekre, az alacsony zsugorodási, bővülő magas. Ezért a tapasztalt szerelők javasoljuk, hogy kiigazítást 2-szer egy évben.
Ellenőrzés kézifék
Mielőtt húzni a kötelet, akkor ellenőrizze, hogy meg kell csinálni. Ehhez a diagnózis felállításában. azt javasoljuk, hogy egy speciális szolgáltató központ, egy dedikált állvány. De a gyakorlatban, ellenőrizze a kézifék művelet lehet más módon. Annak ellenőrzésére, küldhet egy hátsó kerék, és tegye az autót a kézifék, próbálja csavarja a kerék a kormánykereket. Ha megvan, akkor a kézifék nem működik. Be kell állítani, vagy cseréje a kábelt.
Egy másik módszer a több barbár, ha szenvedhet párna. Azt hogy az autót a kéziféket. Próbál húzni az első fokozatba, ugyanabban az időben, akkor nem szükséges, hogy nyomja a gázt a padlóra. Ha a fék helyesen be kell állítani a gépet bunkó és istálló. Ha nem, akkor van értelme, zavarba beállító kábel feszültség.
kiigazítási eljárás
Általában a gyártók nem a kézifék egységes rendszert. Ez megkönnyíti a kiigazítást. A folyamat igazítva majdnem azonos, a különböző apró alkatrészek. Például a helyét és méretét a dió szabályozó. Mielőtt elkezdené, keresse meg az anyát, amely szabályozza kábel feszültség. A legtöbb modell ez az autó, jól, néha megtalálható az utastérben. A beállítás az alábbiak szerint:
- Lever 2-3 kattint, száma a típustól függ;
- Zadomkrachivaem autót. A legjobb, ha ezt a munkát egy megtekintési lyuk;
- Ezt követően, az elhúzódó Loosen anyát beállító szerelvény. Forgatásával más dió, húzza a kötelet, amíg a megjelenése a fékerő a kerék szabadon;
- Engedje el a kart, a kerék forognia kell, nem sok beavatkozás. Ismét emelése a kart a maximális helyzetbe. A kerék kell forgása leáll. Így többször megismételjük;
- Miután meggyőződött róla, hogy a beállítások helyesek, húzza meg a rögzítőanyát.
Ebben a munkában a kiigazítás véget ér.
Beállítás a belső
Mint fent említettük, egyes modellekben, kiigazítás a belső. Ezek a modellek közé Mitsubishi Lancer IX, és még néhány külföldi autók. Általában, a kiigazítás készül ugyanúgy, mint a nyílt alatt az alján a csomóponti helyen. Ellentétben az előkészítési folyamat során.
Ahhoz, hogy a beállító anyát, el kell távolítania a panelt, amely a rekesz a kéziféket. Ez általában szerelve egy csavar vagy csavarok. Szétcsavarva, meg kell óvatosan távolítsa el a panelt. Ne tépje le a vezetékeket, amelyek birtokában vannak. Tovább gyengül ellenanyát és beállítása a feszültség a második anyát. Amikor kész, a panel a helyén van.
Következtetés. Minőségi munka kézifék ígéretet Ön biztonsága és integritása a garancia a gép vezetés közben a forgalmi dugók. Ezért tudta, hogyan kell beállítani a kézifék nem lesz felesleges. Sőt, hogy ez szinte nem igényel speciális eszközöket. Ez a munka kiigazítására annak érdekében, 15 perc alatt.
- Hogyan húzza be a kéziféket a Kalina? tevékenységek listáját
- Cseréje a kézifék kábel a 2109 és 2110 tehetünk nélkül STO
- Hogyan húzza be a kéziféket a Pryor? Autóipar szünetekben mindig
- Cseréje a kézifék kábel a WHA 2107. No állomások. Csináld magad
