Hogyan fut az új autó - egy könnyű dolog
Hogyan fut az új autó
Beszélgetünk arról, hogy mi az autó fut, és hogyan kell futtatni egy új gépjármű hogy érdemes megjegyezni.

Futó koncepció autó szinte feledésbe merült, mert a napokban a Szovjetunióban. Ugyanakkor a szakkönyvek, a szabályok helyes betörés és a számot a kívánt sebességet. De ez már a múlt. Most kívül a XXI században, ami azt jelenti, hogy az autóipar nem „állt még.”
Röviden a fogalom futás

Futás - ez az első a jármű mozgása, amelyen függ a jövőbeni működés egészét. Ahogy haladunk vette, akkor ma összeszerelés után minden legkovika részei a motorháztető alatt támadható, hideg és meleg bejáratási. A legtöbb autósok tartják, hogy a hideg és meleg-a termelés még több mint elég. Bár lehetséges, a bátorságot, hogy azt mondják, hogy a fő része a jármű ebben a folyamatban nem csak a motort.
Fuss, vagy sem?

Általában fut az autó vásárlást követően a bemutatóteremben vagy után felújítás szükséges, mert senki sem tudja, hogyan kell futtatni-autógyár. Minden a legkisebb elemeit kell működnie hibátlanul, és mint az egész. Ezért, ha lehetősége van arra, hogy megtörje az újdonsült „vas ló”, kívánatos, hogy erre. Megpróbál ragaszkodni az alapvető szabályokat a futás.
Kevés a motor és fut a Run

Az első szabály az egy jó motor működése - ez jó „nyaldosták” részleteket. Különös figyelmet igényelnek, és dugattyúgyűrűk a motor szelep. És valóban, az összes többi elem ne maradjon a háttérben az ellenőrzés során. Az első alkalommal, amikor obkatyvanii lesz az érzése, hogy a motor egy kicsit tompa, és kijelentette, a kapacitás nem ugyanaz. De az idő múlásával, miután átfedésben minden részletet a teljesítmény növelése, és ez lesz a jó hangulatú és gyorsan reagál a gázpedál. Ezért nem, hogy már nem kell futtatni, mint egy autó motorja.
Továbbá ne feledkezzünk meg a fékszerkezet szünetben. Pads kell szokni a kerekek alá. Ha ragaszkodik ehhez, akkor lehet, hogy elérjék a hatékonyság és a fenntarthatóság a munka a fékbetétek és a lemezek.
Váltó a run-in és az ellenőrzés nem az utolsó. Még ellenére, amely hajtómű a gépkocsiba szerelt, kézi vagy automatikus. Az első betörés az autó - ez egyfajta ismerkedési. Alatt görgős csiszolás, és a távolabb van szükség, hogy „érzi”. Ezt annak érdekében, hogy megakadályozzák, vagy szélsőséges esetben a figyelmét a problémára, ahonnan senki sem immunis.
Most a vezetési stílus mellett a run-in

Az első dolog, amit meg kell emlékezni a vezető, az a tény, hogy lehetetlen élesen nyomja a gázpedált, vagy pedig nyomja meg a fékpedált. Ezek az intézkedések egyúttal betölti a motor tovább. És különösen nem kell vezetni break-feszesen. Mielőtt az első út legyen olyan jó, mint lehetséges, hogy felmelegedjen a motor, különösen, ha ez a hideg és fagyos időjárás. Az összes fenti kell tenni egy sima úton (a legjobb, ha ez az autópályán), de nem csúcsforgalomban, gyűrött utakon.
Ha a kezünket volt használt autó, és amikor a futásteljesítmény a mérő mutatja a 3-5000 kilométert - ez az első jele annak, hogy meg kell változtatni a szűrők, motorolaj és végezze el a teljes felülvizsgálat. De ha nincs eltérés és kudarcok azonosították az ellenőrzés során, akkor nyugodtan mondhatjuk, hogy az autó a bejáratás alatt.
Ami a használt autók, meg kell nézni közelről, és hallgatni a motor és a futómű a szünetben-in, ha van egy furcsa kezét. Ez az autó sokkal jobb a saját feladatok és műszaki leírások helyett egy újat. A motor kevesebb üzemanyagot használ és az olaj működés közben, nem pedig egy teljesen új, gyorsan reagál a gázpedálra, de még mindig jobb, gyakrabban pillant az olajszintet, és közelről a dugattyú és a szelep, tehát nem kell törni egy új motor a.
Az ideális folyamat fut az új autó

A legfontosabb az autó először bejáratás 200 kilométerre a motort. Futásra, hogy válasszon egy nyugodt és nem zsúfolt autóülések, abban az esetben, ha az autó tulajdonosa él a nyüzsgő nagyváros.
Amikor az autó haladt, akkor szükséges, hogy figyelemmel kíséri a motor fordulatszámát. Az első betörés a fordulatok száma nem lehet több, mint 2500 ford / perc. A folyamat fut az első teszt öt szakaszból áll.
Az első szakasz: az első 50 km-re, a vezetőnek meg kell vezetni a járművet sebességgel 40-50 km / h, így fut a legfontosabb, mivel ez függ a munka minősége, a motor a jövőben.
A második szakasz: a következő 100 km engedélyezett sebesség a sebességmérő valahol 60/70 km / h.
Harmadik lépés: A következő már utazni 100 km sebességgel mintegy 70-80 km / h, túlterhelése nélkül a motor több fordulat.
A negyedik szakasz: és újra meg kell utazni 100 kilométert, de a sebesség 90 km / h.
Ötödik szakasz: megengedett gyorsulása meghaladja a 90 km / óra, előnyösen glances a jármű motor hőmérséklete, és ezen keresztül egy kis távolságra, hogy megáll, és így a motor lehűlni.

Az első vizsgálaton. Miután az első betörés autó nem kell halasztani a második run-on sokáig. Ehhez, ha a motor forró jól típusú 2500 / perc, valamint hogy növelje a motor fordulatszámát időről időre 3000. Ha enni egy sík úton, vagy a hegyi (de nem a hegyen), lehetőség van arra, hogy eloszlassa az autó nem több, mint 100 km / óra és juttatják semleges adni neki egy meghajtó terhelés nélkül, úgy, hogy hallja egyformán, hogy a motor jár, és hogy nincs kopogtattak a futómű az autó. A következő 500 kilométert, amikor fut-megengedett gyorsulás több mint 100 km / h, de mégis, ne élj vissza a pozícióját, és nyomja a legnagyobb a sebességmérő.
Ennek eredményeként az ideális áttörésére az új autó kell átadni 1500-5000 km. És persze, a fizetés jelentős mennyiségű üzemanyag, de ez tényleg megéri.
Más elemek igénylő működési

Amellett, hogy a motor még mindig vannak részletek, hogy a szükséges letörölni egy jó break-in:
- Váz. Ez viszont áll állványok, agyak, kerekek, rugók, csapágyak, hub, ellenállás stabilizátorok, lengőkarok és gömbcsuklók. Ezen elemek áttörés ideje igényelt ellenőrzés előtt és után fut. Ők csak elhasználódik idővel a folyamatos működés során.
A folyamat során a szaladgált a „vas barátja” nem nagy ügy. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen az alapvető szabályokat a futás és természetesen ragaszkodnak hozzájuk.
hogyan kell helyesen futni az új autót: