Hogyan kezdjük el az autó a reggel a hidegben (gyakorlati tanácsadás)

Itt hagyja kora reggel

Itt az ideje, hogy menjen a munka

Ütés a kulcs - de nem indul el,

(Üzbég arról, hogy autók futnak mínusz 20).

Azt hiszem, nem én vagyok az első és nem az utolsó autós, ami előbb-utóbb utoléri a kérdést: „Hogyan indul az autó reggel a hideg?!”.

Miután promorzshy éjszaka meghajtó - ez kellemetlen. És ha minden az utcán mínusz 20, az akkumulátor 5 éves és a fejemben időről időre felmerül a kérdés: „Head ma egyáltalán, vagy nem?!” - ez még rosszabb!

Én egyszer sem felszámolás mínusz 20.

Elkéstem a munkából, és rettenetesen csalódott volt, amikor kiderült, hogy az autó nem akar menni sehova. El kellett hagyni az autót a ház közelében, és a legsürgősebb, hogy elkapjon egy kört. És este, hogy hívja a bátyám, hogy ő segített „fény”.

De hálás vagyok az élet leckét.

Azóta sok víz folyt. Azt tele fel „krokodilok” (és minden tanácsot), I lapátolt egy csomó internetes oldalakon az autógyár a tél, pozadavat egy csomó kérdést a különböző lehetőségeket, és hogyan kell elindítani az autót hideg fűszeres a fórumokon, és ennek eredményeként szerzett új értékes tapasztalatokat.

És most, boldog megosztani veletek a titkot, hogyan lehet elindítani az autót kell a reggeli fagy.

1. Ne használjon külső riasztás a télen, így az autó éjjel

Riasztás komolyan sadit akkumulátort. Ha nem tudjuk felvenni - nem kapcsol be. Megértem autó biztonsága mindennél fontosabb, de a kockázatot nem indul kora reggel a télen ebben az esetben - növekszik.

2. Kapcsolja ki az eszközöket

Elhagyva az autó éjjel a tél, kapcsolja ki az összes gépek - légkondicionáló, rádió. Ne felejtsük el, hogy kapcsolja le a villanyt az utastérben és a fények.

Ha ez nem történik nagy valószínűséggel az akkumulátor lemerült, egy éjszakára, és reggel csak akkor kell alkalmazni az élet jelei, sajnos zokogott.

3. Mielőtt az autót a reggel „villognak” párszor távoli fény

Ez az egyszerű művelet felhevíti az akkumulátor, ami lehetővé teszi, hogy indítsa el a motort, minden gond nélkül.

4. A kuplung!

A jármű manuális sebességváltóval van szükség, mielőtt az önindító tengelykapcsoló pedál lenyomásakor. Ez szükségtelenné forgatni az önindító fagyott és az olaj a PPC (még „neytralke” fogaskerekek forognak a dobozban).

5. Az első alkalommal nem kapcsolja be a gyújtást, hogy azonnal hagyja abba.

Ha a gyújtás benzines szivattyú kellett volna ideje, hogy hozzanak létre az üzemanyag rendszerben szükséges nyomást - erre kell neki egy pár másodpercig. Azonban éjszaka olaj folyik vissza a tartályba, így nem zavarja a biztonságos és ismételje előterheléshez ciklus: 2-3 alkalommal, kapcsolja gyújtásnál 7-10. ide nem értve a starter.

Általában a téli időszak előtt működésének autók javasoljuk tegye a következőket:

1) öntsünk friss olaj;

2) egy hűtési rendszert fel kell tölteni a megfelelő koncentrációja a hűtőfolyadék. Megtakarítások fagyálló és hígítsuk vízzel jön ki oldalra;

3) Ellenőrizze a sűrűség akkumulátor töltőállomás. Szükség esetén - a kapacitás optimális. Vagy fel az akkumulátor nagyobb kapacitással;

4) Ellenőrizze a gyújtógyertya. Ha szükséges, módosítsa az új;

5) Változás az összes szűrők (olaj, levegő, üzemanyag);

6) Annak érdekében, hogy jobban felmelegedett a motor és lassan lehűlni a hideg, akkor van értelme, hogy elszigetelje a radiátor - a hűtőrács és a készülék maga kerül egy ív kartonpapír;

7) Pour bizonyított benzin. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály már több mint a fele. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a víz nehezebb, mint a fűtőolaj és alatta. Ebben az esetben az esélyét az üzemanyag-szivattyú a szivattyú vizet helyett benzin, gyakorlatilag nincs. Ezen kívül, meg kell jegyeznünk, hogy minél nagyobb a levegő tartály, annál több vízgőzt a bennük. Az ő kristályosodás és mikrokristályok lerakódnak a tüzelőanyag felhalmozódik az alján, és negatív hatással van az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag rendszert;

8) Nos, és vásárolni „krokodilok”. Ezek - a nagyon megbízható asszisztens ebben a helyzetben.