Hogyan kiküszöbölésére karcolások az autón cikkeket autók, autotechnic

Hogyan kiküszöbölésére karcolások az autón cikkeket autók, autotechnic

Előbb vagy utóbb, a karcolások jelennek meg még a legtapasztaltabb autósok, ha nem során vezetés, majd le a táskát óvatlan járókelő, így jobb, hogy ez felesleges érzelmek és a kar magát a tudás, hogy hogyan, hogy megszüntesse a karcolások az autón.

Mindenki tudja, hogy a lakkréteg kell kezelni nagyon óvatosan, így ha kétségei vannak a saját képességeit, bízik a megoldást erre a problémára, hogy a szakemberek, akik segítségével a legtöbb minőségi eltávolítás karcolások autó. Azonban ebben az esetben, gondos vezetőnek képesnek kell lennie különbséget tenni a hiba mélységét, mert ha a bevonat karcos a fém, akkor korróziót okozhatnak, és ebben az esetben nem kell halasztani hivatkozva az autómosó.

Így karcolások három csoportba sorolhatók, attól függően, hogy milyen mértékben károsítja a festék réteg:
  1. Karcolás, ami befolyásolta csak a felső réteg festék: úgy néz ki, mint egy fehér vonal, vagy lehet elég széles az alkalmazása esetén a lapos tárgy. Sérülések a mélyebb rétegek egyszerű: csak mossa karcos a helyet, majd törölje fel, és várja meg a teljes száradást. Ha vízzel érintkezik hiba láthatatlanná válik, majd ismét megjelenik - szerencséd van, hogy megszüntesse az ilyen semmiből nem nehéz.
  2. A karcolások a földre. általában egy fehér vagy szürke - a legtöbb primerek az azonos színű.
  3. A legtöbb mély karcolás a fém könnyen diagnosztizálható érintéssel, csúsztatással az ujjával. Azonban vizuálisan is nehéz, hogy egy hiba: a fémfelületet semmit nem lehet összetéveszteni.
Miután meghatároztuk a skála a katasztrófa, hogy elindul karcolások eltávolítása.
Felszín alatti víztest karcolások igényelnek aprólékos megközelítés és megoldani csak díszítés. Bár a finom karcolásokat használhat viasz ceruza, egy ilyen módszer tulajdonképpen egy ideiglenes elfedése a hiba, és nem képes a hosszú távú eredményt. Azonban, ha úgy dönt, ezt a módszert, akkor jobb, ha vesz egy ceruza színes viasz: a sötét test szükséges sötétebb tónusú és világosabb fény. Alkalmazása előtt a lakkot emlékszik előkezelés helyen karcolások benzint és jobb óvatosan korlátozza a terület festés gipsz vagy szalaggal. A zománcot alkalmaznak két rétegben manikűr kefe, acetonban leöblítettük, vagy kissé „zilált” mérkőzések végén.
  • Legkellemetlenebb karcolások igényel műtéti - ez károsítja a test fém, de ebben az esetben van mód, hogy visszaállítsa a festékréteget. Itt minőségileg, hogy megoldja a problémát segít csak kétlépcsős primer, majd festés. Természetesen a szokásos eljárás az elején egy alapos tisztítás és feldolgozó gépek és benzint. Miután az előkészítő munka szükséges alkalmazni korróziógátló alapozó, majd a vékony réteg közönséges priming. A festék a sérült terület jobb három rétegben, majd hagyjuk megszáradni körömlakk meleg és száraz helyen tároljuk.

  • Amellett, hogy a test, gyakran „sérült” autó lökhárító, és annak számos karcolások és javításra szoruló. Ebben az esetben a probléma megoldódik egészen egyszerűen azért, mert a műanyag amely lehetővé tette ezt a részét a gép, nem fél a korrózió vagy rozsda, így csak retusálni karcolja a megfelelő lakk vagy azonos festék, ne felejtsük el, azt megelőzően egy jó tiszta autó a piszoktól és kezelni " munkaterület „benzin.

    Autóvédelem a karcolásoktól

    A jelenlegi autó áll védelem a semmiből nem mindenki számára, és nagyjából, egy elit. Próbáld megérteni az alapvető módja, hogy megakadályozzák karcolás, mely egy modern autó piacon.
    Lengyel viasz alapú kínálnak legtöbb benzinkutak, képes megvédeni a nagyon kis fényezés hibák és inkább védi a vezető idegek, hanem biztosítja a tényleges védelmet a szervezetben.
  • A legjobb aránya alacsony minőségű és talán a különleges film. a beillesztés át az autót, hogy elkerüljék felületi karcolások. Tökéletesen védi a lökhárító, sárvédők, motorháztető és tükrök a mechanikai sérülésektől, és garantáltan 5 évig. Egy ilyen film teljesen biztonságos bevonat autók és annak eltávolítása nem károsítja a festékréteget.
  • Különböző polírozás „folyékony üveg” vagy védő bevonatok high tech „Case”, ellenáll a mechanikai károk homok és kavics még, de a hatása a forgalom reagensek jelentősen csökkenti az élettartamot.

  • Egy univerzális módszer elleni védelem karcolások és chips még nem találták fel, így dönteni arról, hogyan védi az autót, akkor a gépkocsi-tulajdonosok és AutoTechnic kíván a lehető legkisebb meglepetés az úton!

    Kapcsolatok:
    Budapest Str. Shabolovka, ház 34, 3. o.
    Telefon: (499) 390-67-35
    irányok