Hogyan lehet átalakítani egy felfújható csónakot motorral
A design a modern felfújható rowboats lehetővé felszerelni őket hajómotoron „Salute” és a „Szputnyik”. Ehhez meg kell felszerelni a hajó keresztfa (az al-board). A keresztfa szereléséhez a külső motor egy merev négyszögletes lemez képes ellenállni a statikus és dinamikus terhelések során felmerülő működése a hajó. A kisebb hajók számára kényelmes kivehető szellőzőt. Jellemzően keresztrúd készült lemez jelzi PBS-ben vagy PSF, 16-18 milliméter vastag (ábra. 1).
1. ábra: Az építőiparban a keresztfa gumicsónak „Vega”
1- keresztrúd board; 2- szíj; 3- tengely; 4- Area;
5- lemez; 6- felfekvő; 7- csavar; 8- gyűrű.
A helyén rögzítő bilincsek motor keresztfa vastagság 30-35 mm, ami úgy érhető telepítésével a fékbetétek. A legnagyobb nehézséget az rögzítéséről keresztfa a hajó oldalát. A legtöbb esetben rögzített eltávolítható keresztrúd gumi fröccsöntött ragasztva a tábla egy fém rúd vagy tartó, amely áthalad lyukak részletesen. A konzol lehet formájában egy íves keret fém csövek, a görbület a ismétlődő fedélzeten, és növeli a támogató terület (ábra. 2) vagy íves csövek, amelyek kapcsolódnak a két oldalán a felső (3.).
2. ábra csatolva a szellőzőt, hogy a gumi öntött
segítségével részletesebben egy fém konzol beburkoló fedélzeten. (A bal oldalon)
Ábra 3. A rögzítés keresztrúd keresztül hajlított csövek felett elhelyezett gyöngy. (A jobb oldalon)
Azonban nehéz használni ezt a módszert, mert a hiánya a kereskedelmi forgalomban kapható gumi öntött fülekkel rögzítéséhez a keresztfa, és azokat nagyon nehéz otthon. Ezért lehet használni helyett kapronsav hurok szalagszélesség 20-40 mm, például, 22-700 SHKP, LTK-40-1000, amely van ragasztva a ház révén speciális alátétek. Alátét a legjobb, hogy vulkanizált gumi ruhát egy szintetikus alapon. Első vágás két alátét - egy felső (külső) és az alsó (belső). Felső mosó 25-30 mm a kerületét kell átfedik az alján. Alátétek csiszolva csiszolópapírral - felső egy kézzel, egy alsó - két. A tetején a mosógép teszi a nyílás a szalag és ragasztó gumi cement alulról a rés (részletek a kötés le van írva a cikkben: „Javítás felfújható csónakok” a magazin „Fishing», № 1, 1988). A a szalag végei be vannak csavarva a nyílásba, és van varrva az alján a mosó, majd a mosó ragasztva az aljára, hogy a felső vége (ábra. 4). Mosó és egy hurok ragasztott a hajó oldalát. A keresztrúd lehet rögzíteni a csónakhoz, és övek, amelyek vannak ragasztva az alsó belső része a gyöngy (ábra. 5). Ezekben az esetekben kívánatos, hogy ezen felül rögzítve a keresztfa fedélzeten, és a másik az alján.
4. ábra: A design a mosó egy hurok:
1- felső alátét;
2- alsó alátét;
3- monofil szalag.
5. ábra csatlakoztatása a szellőzőt használatával övek.
Elég gyakori rögzítési módja az al-táblák a kerethez, amely tetejére fektetjük a henger és rögzíteni őket útján beragasztott hevederek vagy hurkok. A keret lehet fából vagy dúralumínium csövek. Eredetileg felülvilágítók szerelhető átvezetjük egy függőleges állvány támogató takarmány lemez, amely helyezett az alsó oldalon, és rögzül, amelyek őket (ábra. 6.)
Ábra: 6. rögzítése keresztfa Stern a tartólaphoz az álló helyzetű.
A keresztrúd is keresztül kapcsolódik a konzolt a kemény ülés található a tat. Vannak más módszerek való kapcsolódási keresztrúd Stern vagy oldalai. Felszíni elasztikus alsó, barlangászat súlya alatt egy ülő személy, alkot egyfajta víz alatti púp, ami nagymértékben növeli a víz ellenállása a mozgása egy felfújható csónakot egy motorral.
A csónakmotorok "műhold" és a "tűzijáték", a mi véleményünk, előnyösen telepített hajók "Ide-3", "Ide-2", "Aigul", "Dive-2", "Dive-4", „Dive-21 "" Dive-41 "" hullám "" Juruzan „LGN-2.
Ne telepítse "Lisichanka" motoros a hajón, "Omega", "Ak-Idel".
Néhány tipp működő egy felfújható csónakot
Tekerjük az összeszerelt csónakot a víz legyen motor nélkül - az esetleges károsodásának megelőzésére a táblák. Szereljük fel a motor be kell tölteni a hajón. Ha az úszás történik egyedül, a rakományt kell hajtani az orrba, mert emelkedik teljes sebességgel a motor. Ne felejtsük el, hogy egy lapát (ha a motor nem). Üzemanyag óvni kell a hajótestbe. Kereszt a nagy hullámok, hogy egy hegyesszög.
Korolev.A. Rodyakin.V. kivitelező „Yaroslavrezinotekhnika”