Hogyan lehet eltávolítani és szétszedni a CV közös a garázsában - egyszerű üzleti

Hogyan lehet eltávolítani és cserélni CV ízületek - a technológia eltávolítása a belső és külső

Hello, kedves autósok! Az első hajtás keréktárcsák autótulajdonosok egy csomó bónusz formájában: a kormánymű engedelmes. megnövelt manőverezési stabilitás csúszós utak és egyéb kényelmi berendezéssel.

Ehelyett a gép, azaz a futó része, párosulva a meghajtóba, majd további figyelmet igényelnek. Az első kerekek képesek húzni az autót csak azért, mert a jelenléte a tengely a kerékagy összekötésére kézi változó áttétel.

De ez még nem minden. Továbbítja a forgási továbbítása a kerekek nem lenne lehetséges anélkül, hogy speciális eszközöket telepített a végén a szár - CV ízületek.

Homokinetikus csukló - ezt, messze az egyetlen módja annak, hogy továbbítja forgómozgást között kerékféltengelyekkel található szögben egymáshoz.

Ebben az összefüggésben minden önérzetes autó rajongó tudja, hogyan kell lőni, és hogyan kell szétszedni CV ízületek, tesztelni, karbantartása és javítása.

Hogyan lehet eltávolítani a CV együttes maga segítsége nélkül autóápolási központ

Annak ellenére, hogy a látszólagos összetettsége a készülék az autó elé vezetés, függetlenül annak gyártmányát és típusát az építőiparban a készülék egyszerű és hasonló az összes gép.

Annak érdekében, hogy eltávolításával és CV ízületek. elég ahhoz, hogy egy garázs, amelynek szerelőakna vagy kecskelábú, hogy könnyebben hozzáférjen az alsó része az autó, valamint egy sor szabványos eszközök.

Általános szabály, hogy tapasztalt autósok kezelni a munkájuk nélkül speciális felszerelés, de ha azt szeretnénk, hogy gyorsítsák fel a javítási munkák megvásárolhatók SHRUS lehúzó.

Tekintettel arra, hogy az egyes hajtókerék szükséges két pánt, néhány javítási munka végezhető szerint a hiba az ilyen fajok:

• Eltávolítása a belső CV együttes és javítása;
• Eltávolítása külső CV közös;
• eltávolítása és javítása a teljes tengely és két ízületek.

Eltávolítása a belső CV együttes a garázsban

Javítás belső SHRUS - esemény, ami meglehetősen ritka, de a készség ezzel a mechanizmussal kell rendelkeznie, mert a hosszú élet elvégzéséhez szükséges megelőző intézkedéseket, a csere a portok és a zsírt.

Mielőtt ismertetnénk a technológia magában foglalja a eltávolítása a belső CV közös, meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben a megfigyelési lyuk is kell, mert a tulajdonosa a közös csavarozott (6-8 db.) Közvetlenül a differenciál fogaskerekek és a legalacsonyabb pontja a sebességváltó.

Miután minden csavarokat kicsavarva, forgassa el a kormánykereket, hogy kiadja a szabadonfutó spline. Ha tartó támogatás SHRUS nagyon könnyen eltávolítható a leszállás fészek. Vegye ki a tengelyt is könnyen, ezt csak kioldani a rögzítő gyűrűt és bilincsek portok.

Erős ajánlást közlekedők: Ne távolítsa el a CV együttes a tengelyről a gép alatt, és különösen az IAM roizvodit a szétszerelés. Sokkal kényelmesebb és hatékonyabb hogy távolítsa el a tengely két SHRUS egyszerre, majd hajtsa végre az összes műveletet az asztalon egy satu.

Eltávolítása a külső CV közös egyedül

A külső CV együttes, amely telepítve közvetlenül az agy, de könnyebben elérhető, de szükség több időt és erőfeszítést, hogy távolítsa el. Ott lesz, hogy szinte teljesen szétszedni az első felfüggesztés.

A kerék eltávolításával a kerékagy anyát a kicsavart és a záróalátétet. Miután lecsavarja az alsó gömbcsukló mozgó állvány lehetővé teszi, hogy kivonat féltengely CV ízületek.

Javítása állandó sebességgel ízületek összefüggésbe hozható bizonyos nehézségek. Az első - lehetetlen eltávolítani a félig tengely vagy a tengely hornyokat. Options ki a helyzet valamelyest. Először is, meg kell, hogy egy fa vagy sárgaréz távtartó és próbálja ütni a tengely.

Ha ebben a szakaszban nem lehetett tenni semmit, akkor meg kell SHRUS lehúzó. Az egyik leggyakoribb és egyszerű húzó kialakítva a patkó alakú, amely rögzítve van a tengely megáll eltávolított csavarokat forgása közben állandó sebességgel ízületek.

SHRUS szétszedni önmagában nem nehéz, szükséges-e:

• okozhat jelek a ketrecben, és a ház összeszerelése ugyanazon a helyen;
• dönthető tengely tartóval végén a legnagyobb az egyik oldalon;
• kivonat a szemközti oldalon a labdát ketrec, köze az eljárást minden golyó egyesével.

Van egy Egyes vélemények, hogy a CV ízületek csak annyi, hogy mossa ki a gázolaj és újra „pontszám” zsírral szétszedése nélkül.

Ebben az esetben valószínű, hogy a töredékek maradtak a régi Seeger-gyűrűk és egyéb törmeléket. Ha a CV együttes már eltávolították, akkor jobb szétszedni, megtisztítására, összegyűjti és kenjük.

Telepítése CV közös csere után, vagy a karbantartást végzik fordított sorrendben történik.