Hogyan ragasztó a megfelelő lengéscsillapító

Ahogy lengéscsillapító ragasztó ugye?
Kérdés lengéscsillapítás autók - különösen fontos, mert ez egy fém test és a bőr bocsát ki jelentős része kellemetlen hangok. Attól függően, hogy a kezelt területet az autó, akkor válassza ki a megfelelő anyagot közötti tartományban lengéscsillapító Biplast vagy a második gyártó. De a kérdés továbbra - hogyan ragasztó rezgésszigetelése fém vagy műanyag alkatrészek az autó. Ez a kérdés részletesen elemezzük ebben a cikkben.
Solid beillesztés lengéscsillapító
A portfolió legjobb stúdiók, munkát végző átfogó zajvédelmi autó, akkor láthatjuk, hogy vibrodempfer illessze több mint 100% -át a felület. De ez nem teljesen helyes. Rosszabb ez a megközelítés nem lesz pontos, mert „sok rezgés nem történik”, de gyakorlatilag a teljes beillesztés - egyszerűen túl sok súlyosbodása autó és költségtúllépések nem olcsó anyagból, például amikor beillesztette a padlón a gépkocsi vibrodempfer Biplast F-2.0, a gyártó ajánlása elég. kezelni csak mintegy 50% -át a felületet. Hogyan tovább?
Chess shemka beillesztés lengéscsillapító
Kezdetben vibrodempfer vágott négyzetek körülbelül 25 25 centiméter egyes - így, az egyik lapot a 53 cm x 75 cm-rel túlnyúljon 6 szinte azonos négyzetek. Néha adott vágva négyzetek oldalai 12 és fél centiméter - nincs hulladék 12 négyzetek nyert egy lapot.
A szükséges módosításokat a földrajz
Másodszor, nem mindig sikerül, hogy a ragasztó a kívánt százalékot: a szervezetben az autó lehet rejtett üreget, amelyben fizikailag lehetetlen elérni. Ezért olyan közel ezek az üregek jobb ragasztó terület megközelíti a 100%.
Annak ellenére, hogy a jellemzői -45 és +70 fok anyagok üzemi hőmérsékleti tartományon, az optimális hőmérséklet a megfelelő „munka” lengéscsillapító mintegy 20 Celsius fok. Ha túl meleg - rezgés „lebeg”, és nem működik. Ha hideg van - „dubeet”, és megint nem működik. Az ok az, hogy olyan körülmények között, alacsony és magas hőmérséklet, a csökkentési tényező a mechanikai veszteségek - a fő jellemzői bármely vibrodempfer.
És persze, helyes beillesztés jármű lengéscsillapító nélkül nem lehet egy jó bemelegítés anyag. Ha a munka egy meleg környezetben - vibroplasta Nem melegszik. Bimast - felmelegedés feltétlenül kényelmes építési hajszárítóval.
Az eljárás a következő: vágott egy darab vibrodempfer megfelelő méretű, felmelegedni lassan, amíg a fényes felületén az aszfalt, de forraljuk fel, és a megjelenése buborékok lehetetlen. Ezután, kezdve a szélek és a megfelelő anyagot a felületre, és sűrűn tekeredik szerelési üveglappal. Néhány perc múlva, amikor a lengéscsillapító lehűl, az anyag kezd sikeresen kialszik

Köztudott, a tapasztalat és a nagy gyakorlattal rendelkező autósok hagyományos anyagok STP jelentősen csökkenti a zaj az autóban (megfelel technológia és alkalmazási séma). Élen jár a hagyományos.

autó zaj szigetelés -, hogy javítsa a hang-zaj jellemzőit, azaz a megszabadulni külső zaj és nyikorog az utastérben segítségével speciális anyagok. Ebben a cikkben fogunk beszélni, hogyan kell csinálni.

Ahogy lengéscsillapító ragasztó ugye? Kérdés lengéscsillapítás autók - különösen fontos, mert ez egy fém test és a bőr bocsát ki jelentős része kellemetlen hangok. Attól.
Információ az ügyfelek
Drohobych str. Samborskaya, 83.
Vételi megbízás online módon a kosár - éjjel-nappal