Hogyan szivattyú a fékek Nissan Almera csere fékfolyadék, és a vérzés
- A komplexitás a munka:
Időben történő cseréje folyadékok az autó - a legfontosabb, hogy a használhatósági. A Nissan Almera szivattyúzás fék végezzük esetén mindenkor teljes csere fékfolyadék. Arra is szükség van, ha egy adott pont megváltozott, és fennáll a gyanú, hogy a levegő van egy rendszer. Vérzés a fékek Nissan Almera Classic kerül megrendezésre az asszisztens, és nem igényel speciális ismeretekkel.
A gyártók javasoljuk, hogy módosítsa a fékfolyadék évente egyszer. Erre azért van szükség, mert:
- működés közben folyadékot melegítjük;
- ez magába szívja a nedvességet;
- reakcióba lép a fém és a gumi.
Az összes fenti megváltoztatja a minőségi összetételét a fékfolyadék, így a fékpedál depresszió hatástalan lehet.
Hogyan szivattyú a fékekkel a Nissan Almera Classic?
Priming van szükség egy átlátszó csövet, és a tartály, a legfontosabb az, hogy lazítani a fék szerelés. A fékfolyadék tartályt teljesen ki kell tölteni. Először pumpált hátsó kerék jobb, bal első, majd, miután a bal hátsó és a jobb első kereket.
Ha az autó jobbkormányos, a folyadék szivattyúzása toromoznoy kezdődik a bal hátsó kerék, majd a jobb első, jobb hátsó, és végül a bal első.
Fontos! Kötelező támogatást partnere.
Hogyan szivattyú a fékek Nissan Almera - Operation:
A szivattyúzás és vagy cseréje fékfolyadék kell lennie:

- az alján a műanyag palack;
- rendszer (úgynevezett csepegtető);
- fecskendő (a nagyobb, annál jobb);
- 8 kulcsot, vagy különleges billentyűvel szerelvények;
- fékfolyadék.
- Először az összes nyitott a fékfolyadék tartály és a szivattyú ki a folyékony hulladék egy fecskendő segítségével és a csövet. Ezután öntsük állapotú.
- Most arra van szükség, hogy a szerelvények. Ha a gödörbe, majd mászni a hátsó dugó alatt lehet az autó. Ahhoz, hogy a front elég csavarja le a kereket a helyes irányba. Ha nem a lyukat, majd vegye le a kereket.
- Mi tesz egy csepegtető mellbimbó speciális adapterrel. Vegye ki a 8-as gomb, és tépje le a mellbimbó, majd csavarják vissza. Így könnyebb lesz majd kicsavarni, és húzza meg.
- Pour egy kis műanyag tartály fékfolyadék és kihagyja azt a másik végén a cseppentő. A lényeg az, hogy a készülék kell a folyadékot a fékrendszer nem kap levegőt.
- Amikor kavargó illeszkedő segéd kell nyomni a pedált többször, amíg el nem kezd el kell erővel nyomjuk, majd tartsa nyomva a pedált.
- Tartsa lenyomva kell lazítani a fék szerelés (akár a megjelenése légbuborékok).
- Ha a pedál „leesett” (ez jelzi az asszisztens a kormány mögött), és miután a levegő ment fékfolyadék (megfigyelhető a tartály), meg kell feszíteni a szerelvény. És így többször megismételjük, amíg meg öntsünk tiszta fékfolyadékkal.
- Továbbra pumpálni a fékrendszer a következő kerék.
Annak érdekében, hogy teljes mértékben a levegő ki a fékrendszer egy ciklus nem elég. Meg kell ismételni a szivattyúzás, amíg hosszú meglazítása után szerelvények légbuborékok ne hagyja abba megy ki, és megnyomja a pedált kemény lesz a legmagasabb ponton.
Fontos! Ha a vérzés a fék rendszer folyamatosan figyeli a folyadék szintje egy tartályban. Nem szabad, hogy a tartály üres volt. Ebben az esetben, a levegőben fog esni újra. Ezért, miután minden egyes kerék pumpáló minden alkalommal meg kell tölteni a folyadék tartályt.
Hogyan szivattyú a fékekkel a Nissan Almera N16, ha a pedál folyamatosan „lassú”, és a szakszervezetekkel folyamatosan légbuborékok? Ez azt jelzi, hogy a levegő folyamatosan belép a rendszerbe. Ebben az esetben ellenőrizze a tömítettséget a fékrendszert. Nyomai foltok jelzik a helyét nyomásmentesítésről. A szivattyús fékrendszer automatikus fékek szükség, ha a motor jár.
Miután az összes műveletet, mielőtt elmész egy forgalmas autópályán, akkor ellenőrizze a fékrendszer. Pontosan megállás vezetés távolságban időközönként.