Hogyan utazzunk 100 kilométer kerékpáron

100 kilométer - sok vagy kevés? 100 km - a teljes kerékpárverseny, és mint tudjuk, ez a maratonokon minél több rajongó. Hogy az emberek miért állítják, hogy legyőzni egy ilyen nagy távolságot? Az első a vágy, hogy leküzdeni magát, kihívást jelent a test és a lélek a kész az ilyen kihívásokat, és végül, hogy esztétikai élményt a sport.
Tól vyshenapisannogo arra lehet következtetni, hogy a vizsgált magát csak a szakmai versenyeken, de ez nem így van. Nagyon sokat látni több mint száz kilométeres utazás a nyereg a kerékpár. Rendezzük egy kis kerékpártúra nem olyan nehéz. Tekerd fel a hőn áhított sotochku lehetséges, és egy egyszerű „homokos” lépést, és csak az öröm. Csak azt kell menni, és üljön a kerékpáros és elkezd pedálozni. Valójában azonban nem olyan egyszerű, és a száz kilométeres biciklizés gyalogos ütemben kell készíteni alaposan.
Fertőzött az ötlet, hogy utazni távolsági könnyen és oly sok kezdő vagy ventilátorok kezd gyötörni a kérdést: „Hogyan lehet a kerékpár 100 km? „Mielőtt elmész egy hosszú séta során figyelembe kell venni néhány fontos pontot.
Vonat kemény, harc könnyű
Senki sem lesz képes elsajátítani egy ilyen nagy a távolság az első alkalommal. 100 kilométerre - a távolság elég súlyos, akár professzionális kerékpárosok számára. Ez sokkal nehezebb a szokásosnál forays a közeli erdőben, vagy a tóra. Sokan nem értik, hogyan lehet vezetni egy távolsági egy kerékpár. Mégis, ha nem felborulása egy edzés vagy séta több mint 10 km egy időben, a féltve őrzött szövés biztosan nem adja meg magát.
Tehát felkészülni stokilometrovy futásteljesítmény korán kell kezdeni. Sőt, a több lenyűgöző lesz az alap, könnyebb lesz a pedál az egész maratont. Ha a tapasztalat biciklizés gyakorlatilag nincs, akkor meg kell ütemezni száz kilométerre nem korábban, mint egy hónappal a rajt után a képzés. Az első két hétig kívánatos vonat heti 5 alkalommal, felváltva át tartó tanulás és a rehabilitáció. Akkor meghajtó az első képzési amíg a teljes kimerültség, és a következő mintegy 70% -a az első. Például, ha az első napon vezetett 10 km-re, majd csökkentve a képzési átadni nem szabad több mint 7 km. Sőt, az üteme kényelmesnek kell lennie, hogy a lovas. Mi ez? Ez a határozat egyes.
2-4 hét kell tenni már 6 edzés hetente, körülbelül ugyanazon a rendszeren. Ha az a hónap végén kiderült, hogy felszámolja a 50 kilométeres megállás nélkül, és ugyanakkor még mindig bőséges a kínálat a hatalom, ez lehetséges, és célja egy ütést 100 kilométer. Ezt megelőzően az érkezés, kívánatos, hogy nem 2-3 teljes nap pihenés.
Kívánatos, hogy a vonat ezen a területen, és a felület, amelyen a verseny tervezett. Ha a verseny, séta vagy utazás kerül sor aszfalt, akkor is tanácsos, hogy a vonat az aszfalton, ha a cross-country, az erdőben, vagy mezők.

Az edzéshez kiválóan alkalmas erdei ösvények és tisztások
Nézz hű paripája
Gyakran előfordul, hogy ezek a hosszú fut kapcsolatos jelentős távolságra akár otthon, akár a város. Ezért, mielőtt kap, hogy messze, ellenőrizze a kerékpárt, és elvégzi annak teljes karbantartást. Különös figyelmet kell fordítani az elemeket és részleteket, amelyek váltja \ megjavítani a legnehezebb, vagy nem is lehetséges. Kiderül, hogy mielőtt a volánhoz sok kilométert a kerékpár. akkor meg kell vizsgálni a következő összetevőkből áll:
- Kocsi, perselyek, továbbítása.
Ügyködsz őket a területen nem lesz ideje és lehetőségeket, és lebontják elég gyakran.
Annak ellenére, hogy ezek az elemek a kerékpár alig sérült, mégis gondosan meg kell szemrevételezni.