Hogyan válasszuk ki a megfelelő gumiabroncsot homlokrakodó

Hogyan válasszuk ki a megfelelő gumik a homlokrakodó.

Hazánkban, valamint az egész világon egyre nagyobb ütemben áll. Szerves része a speciális berendezés, amely gondoskodik a folyamatot. Ajánlat kiosztani a legelterjedtebb csoport - kerekes rakodók, ez a fajta technika, amely szükséges, ha rakodás ömlesztett anyagok és közömbös. Egy jól ismert tény, hogy a gumik a második helyen papíron költségek berendezések működését, miután az üzemanyag. Nálunk a probléma megoldására a választott gumi a homlokrakodó.

Sok tényező befolyásolja az abroncs élettartamát, kiemelünk néhány alapvető: a munkakörülmények, a homlokrakodó, a terhelést a gumiabroncs, a felület minősége a termelés helyén, ahol a kerekes rakodó mozog.

Sok gumiabroncs-gyártók széles skáláját kínálja a gumiabroncsokat, homlokrakodó. A kritériumokat, amelyek az abroncs osztva csoportokra, nevezetesen:

1. Szerint a gumiabroncs tervezési (radiális diaganalnye);
2. Szerint futófelület
3. A terhelés a buszon.

Gumiabroncsok lehet azonosítani a tervezésnek diaganalnye és radiális. Az első legféltettebb „rövid távú” terhelés és vastagabb oldalfal. Másik előnye az alacsony költség, összehasonlítva a radiál gumiabroncsot. Előnyei sugaras szerkezetű: ellenállás túlmelegedés, ami lehetővé teszi, hogy a munka nagy távolságokra nagy sebességgel, alacsony gördülési ellenállás, magas komfort és nagyobb érintkezési felület.

Meg lehet osztani többféle szerint a futófelület mintázata. Ez az elválasztás biztosított az osztályozás gumiabroncsok kódok TRA:

"E" gumikat földmunkagépek (E arthmovers)

„L” gumik teherautók és buldózerek (L oaders dózerek)

"G" gumiabroncsot gréderek (G Raders)

E-Earthmovers

Serial Bus „E” nevezik gumik a teherautók működtetett az utakon feltárás. Ezeket a gumiabroncsokat szállított anyag a javítatlan felületek sebessége akár 40 mérföld / óra, és egy rövid távolságra - akár 2,5 mérföld egyik végét. Ezeket a gumiabroncsokat használnak ilyen

L - Homlokrakodók

Serial Bus „L” használják rakodók és buldózerek minden méretben off-road körülmények között. A legtöbb gumik a teherautók miatt rendkívül nehéz építőipari korlátozódik egy nagyon alacsony sebességű és nagyon rövid távú szállítás - 5 mérföld / h és 250 láb magas.

G - Gréderek

Serial Bus „G” elsősorban a motor gréderek minden típusú alkalmazásokat. Gumiabroncsok vannak kialakítva, hogy:

• Sebesség akár 25 mérföld / óra sebességgel.
• Korlátlan távolságok.

Serial Bus „G” a következőképpen osztályozzák:

• G-2 magas tengelykapcsoló hagyományos mélyhúzó.

• G-3 egy sziklás felületre, a hagyományos mélyhúzó.

Jelenleg, a gumiabroncs azonos méretű gyakran különböző célokra használják, és a gumiabroncsok hasonló szerkezeti jellemzők kettős jelölés, azaz L-2 / G-2, E-3 / L-3. stb Fontos, hogy fenntartsák a megfelelő belső nyomás a gumiabroncs egy bizonyos típusú művelet.

terhelési

Tartósság busz jelölt réteg minősítés. Az erő rejlik a rétegek a vezeték hasított tartja belső légnyomás, amely ellenáll a terhelést, és elnyeli az ütéseket az út.

Súly keréknyomás van ellátva. Ha a levegő nyomása lecsökken, a kapacitás is csökken megfelelően. Load határokat is meg meghatározott áron.