Hogyan vásároljon egy autó egy kilométer
A nevem Denis Migal. Több mint 15 éve már sikeresen működik a másodlagos autópiacon. Az évek felhalmozott sok tapasztalat és tudás, amit szeretnék megosztani veletek.
Ez a post kezdődik egy sor anyag vásárol egy autót. Ezen árnyalatok, amelyek segíthetnek megoldani ezt a problémát könnyebb.
Vásárlás egy autó - ez mindig probléma. Nincsenek emberek, sem a szakemberek, sem a szakértők, sem a szurkolók - akik számára ez nem jelent problémát. Amellett, hogy a jogi és technikai árnyalatok, amelyek viszonylag könnyen megoldható, van egy banális bizalom hiánya vágyaikat. Nem teljesen tudjuk, mit akarunk.
Mi kétséges, amíg az utolsó pillanatban a kiválasztás. Még ha úgy döntött, hogy a márka-specifikus autó, úgy gondoljuk, hogy hirtelen van valami jobb, megfelelőbb. Ez részben annak köszönhető, hogy a korlátozott választás, főleg a kis autókereskedés, amely megmutatja az összes 20-30-40 gépek. A legnagyobb auto több választás - ez lehetne a 200, illetve 300 és 1000 járművek.
A másik ok az, hogy a vezetés magunkat a keretbe. Értetlenül néz csak egy márka vagy modell szerint.
Egy férfi jött, és azt akarta csak RAV 4. Miért nem ugyanúgy néz ki az ML, X5, vagy Honda CRV?
Gyakran előfordul, hogy az ügyfél, ülés után a különböző autók, miután megpróbált néhány közülük egy tesztvezetésre, gyökeresen megváltoztatja annak eredeti véleményt. És a végén úgy találja, hogy a modell, ami nem is hiszem, hogy vásárolni kezdetben. De igyekszem, pontosan értik, mit ez a gép jobban megfelel, akkor sokkal tökéletes neki.
Ezért, amikor kiválasztják egy autó azt tanácsolom, hogy ragaszkodni három egyszerű szabályt:
Ha csak ült, és rájött, hogy ez nem - akkor. És nem kell, hogy meggyőzze magát egyébként. És nem hallgat a menedzser, hallgatni magad. Bízz a belső érzéseit.
Annak érdekében, hogy megalapozott döntést hozhassanak, meg kell próbálni, mint egy nagy számú gép legalább piszkálni az orrát. Ezután tegye egy tesztvezetésre azok, hogy tetszett. Ride, érezni az autót, a különböző közlekedési módok és sebességgel. Előfordul, hogy ugyanazt az autót jó az embernek, a másik sokkal kényelmesebb, a harmadik pedig ideális. Bár az ember maga, az utolsó kocsi nem is gondol.
Egy széles választéka járművek egy helyen - ez a fő előnye, hogy a másodlagos piacon. Kiválaszthatja az autó, ami most lesz a legalkalmasabb.
2. A második szabály. Ennek alapján a valós pénzügyi lehetőségeit.
Nincs szükség arra, hogy rendkívül nehéz hitelt kap egy csomó adósság! Másodlagos piac szerencsére lehetővé teszi, hogy megtalálja a megfelelő vas ló kezdve egy kis összeget.
Vásárolhat egy SUV, SUV, sportkocsi, vagy egy prémium az egész tartományban 300,000-10.000.000.
A másodlagos piac lehetővé teszi, hogy válasszon egy autó alapján az erszényt. Azt akarjuk, hogy a kocsi business class? Lehet, hogy egy százezer vagy millió, vagy kettő. Minden attól függ, képességeit a személyes kiadások. Ez egy fontos előny.
3. A harmadik szabály. Vásárlás egy autó - ez nem egy halálos ítélettel. Sokan attól tartanak, hogy vesz egy autót, mert attól tartanak, hogy egy hiba. Először is, emlékszel az első számú szabály 1. Másodszor, ez nem házasság, nem örökre. Az autó - egy áru, akkor vásárolt és értékesített.
Ne félj kísérletezni, kipróbálni, megvenni. Van egy vágy, van egy belső hang, mint a - vegye. Újraértékesítés elnéző. Ez egy új autó elhagyta a kabint, és azonnal az autó elvesztette 20-30% -a az ár. És a másodlagos ház lehetséges és semmi vesztenivalója, és néha még pénzt.
Itt kell lennie határozott. Mint az autó - vigye, elveszti vonzerejét - eladni. Kap új élmények és érzések.
A második rész az utasítást, hogy hogyan vesz egy használt autót, míg a kiadások a lehető legnagyobb mértékben a kis idegek és az energia.
Továbbra is beszélni, hogyan kell választani egy autó futásteljesítmény. A fő kérdés az, hogy hol keresse?
Az egyik legnépszerűbb módja - vételi más (barátok, rokonok, munkatársak, stb.) Hátránya ez a lehetőség, hogy elveszítjük a lehetőséget, hogy kihasználják a törvény a fogyasztók jogainak védelme. De még ennél is fontosabb, teljesen elhagyni a választás szabadságát, amely már említettem, az első post.
Ez a módszer úgy tűnik, hogy egyszerű és biztonságos, és előnyös lehet akkor is vesz egy jó autót. De a legtöbb esetben, a nyereség nem az, amit szeretne, és hogy lehetséges, hogy kap.
Nem sok megtakarítás és az ilyen vétel, mint az autó ellenőrizni a rendőrök. Ugyanazzal a siker akkor kérheti a nagymama a metró, hogy ellenőrizze az autó. Sőt, az utóbbi esetben ez még jobb lesz, ahogy lesz kétségei vannak a „tisztaság” az autó. Egy rendőr is „áttörni” az autó a bázis, amelyet az interneten. De ez csak egy töredékét távolítják a lehetséges kockázatokat. Sokkal jobb, hogy alkalmazni kell a regisztrációs hatóság az igazságügyi szakértők. De ez nem 100% -os biztonság. Ellen törmelék nincs vétel.
Több megbízható módon vásárolni egy autót a bemutatóteremben. Először is, van-e tényleges választási szabadságát, másrészt az Ön oldalán a törvény a fogyasztóvédelemről. Ma ez a legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb módja, de azzal a feltétellel, hogy ha már kiválasztott egy nagy és jól ismert autókereskedő és nem Sharashkina irodában. Például, ha látsz egy pótkocsit egy szabadtéri helyszín, akkor az összes felsorolt kockázatok felett marad. Például cirkuszi sátor kabin összegömbölyödik, és eltűnik holnap, és akkor senki sem panaszt tenni, ha valami történne.
Trust legyen a legnagyobb auto, akik már több évet dolgoztak a piacon. Ha a Motor Show néhány száz jármű, azt jelenti, a cég anyagi alapja. Tehát ő szerzett, a hírneve, hibakeresés szolgáltatást, és akkor kap egy minőségi szolgáltatást.
Ha egy üzlet nagy, akkor nem svernesh naponta. És nincs értelme becsapni kedvéért a Lancer. Jogi kockázatok nagy bemutatóterem minimalizálni az Ön oldalán védelméről szóló törvény a fogyasztók jogait. A nagyvállalatok érdekli hírnevét, nincs, aki azt akarja, hogy a konfliktusok és perek. Akkor egy kicsit többet fizetni a szolgáltatásért, hanem megkapja a minőségi szolgáltatás és minimalizálja az esetleges kockázatot. De ebben az esetben van szükség, hogy legyen óvatos. Szánj időt, hogy keressen fel egy ügyvédet, és hagyd, hogy olvassa el a szerződést, hogy vesz egy autót. Ha nincs buktatókat, akkor lehet, hogy egy üzletet.
Vásárlás egy autó mindig kockázatot és felelősséget. 100% egyet sem, és soha nem lesz képes megvédeni. De ha figyelmesen olvassa el, amit mondtam, hogy ez ésszerű és körültekintő, akkor lehet, hogy egy jó választás a maguk számára. Sok szerencsét!
Szia, kitöltésével cikksorozatot vásárol egy autót. Az első két pozícióban, akkor arra a következtetésre jutott, hogy veszünk egy autó futott egy nagy civilizált Autószalonon minimalizálása érdekében a kockázatokat és maximalizálni, és megvalósítják az jogát, hogy a választás szabadságát.
Annyi, hogy nézd meg a vásárlási folyamat és gépjármű ellenőrzés.
A fő cél az, hogy megvédje magát a vásárol egy autót, amelyben a geometria a test is kárát a baleset, ami technikailag a legszörnyűbb diagnózist. Nem javítások nem állítja vissza az eredeti jellemzői az autót. És nagyon fontos, hogy eladja ezt a gépet rendkívül nehéz lesz.
Ezért a legnagyobb kockázatot -, hogy vesz egy autót egy komoly baleset után. Vannak különböző módon, hogyan lehet kideríteni. Néhány hozza vastagsága és kopott ajtó fenyegetésként. Az egész gép festeni. A legfontosabb dolog -, hogy megtudja, miért került festeni! Ez egy súlyos baleset, vagy a lány nem tudja, hogyan kell autót vezetni, és minden körben karcos? Mérheti bárhol mikron, de nem lehet azonosítani, hogy egy profi egy nagy autóbalesetben.
Ha úgy találta, hogy a festett egy vagy két részből áll, nem szükséges, hogy készítsen varázslót. Jellemzően a komoly hatással „elhagyja” legalább 3-4 elem. Tehát, ha látsz egy nagy számú színes részek, akkor minden bizonnyal érdemes megnézni az autót komolyabban. Ismét meg kell fordulni a valódi szakemberek és nem a nagyanyja közel a metro.
Ezért a legmegbízhatóbb módja az, hogy meghívja a mester Body Shop - szakmai bádogos. Amelyet javítása törött autó, és ezért tudja, hogyan kell mérni a geometria és azonosítsa a hibát.
Body szakértők nincsenek illúziói egy adott autó, csak azt mondják: „holttest” előtted, vagy nem „halott”. És gerendák, és az alján a csomagtérajtó és az oldalsó állványok ellenőrizze várható hatásának autó javítás.
Ismét, ha a festett részek, egy vagy kettő, talán még három, de ugyanakkor a különböző helyeken a gép, akkor nincs semmi ok az aggodalomra. Hozzá kell tennem, hogy a rendes auto show soha nem fog vásárolni / eladni egy autó sérült test geometriáját.
A második fontos szempont a műszaki - csavaró útját. Mindez a félelem, de úgy gondolom, hogy ez nem is olyan rossz. Közel 90% -át személygépkocsik magyarországi csavart futásteljesítmény. A hatalmas szám, de ez a valóság. Nagyjából, szinte minden modern motorok nagy a kínálat az erőforrás. De ha a vezető megöl egy autót 50 ezer. Km, majd egy másik, és miután több mint 250 ezer. Próbafuttatás jó lesz.
A következő fontos. Annak érdekében, hogy az autó jó állapotban van, hogy megy a diagnosztikai állni. Ellenőrizzük a motor kompresszió, akkor kap a hengerbe, és hogy vannak-e a kutyákkal. És mi mást lehet összetéveszteni egy csavart állami tulajdonban lévő, kivéve alkatrészek és szerelvények!?
Ott akarjuk próbálni az automata sebességváltó, a legmegbízhatóbb módja az, hogy tesztvezetés, mert az elektronikus négyzetet szinte lehetetlen. Csak egy tesztvezetésre. Szakadt lovaglás, rángatózó előre hátra, egyhelyben kapcsolószekrény, oda-vissza (van-e ütés vagy duzzanatok?), Gyorsulás egészen az utolsó adást. Úgy történik, hogy az első három fokozat az autó jól megy, de ott vannak problémák. És ha ott van a legkisebb, hogy a rúgások, ugrások, majd mélyebbre ásni.
Természetesen vannak gépek megbízható szolgáltatást könyvek, stb De gondolom, hogy a tapasztalat, találkoztam a különböző csalárd rendszereket, és amikor a könyvek állították, és a sajtó választottak kereskedők. Ezért bíznak csak magukat és a következtetést a szakemberek.
Lehetnek kérdéseket a felfüggesztés, de a felfüggesztés kezeljük, mindent, ha nem tört geometria természetesen. Ez csak egy kérdés az ár. Ha meg kell változtatni a feltételes sokk, akkor nincs semmi ok az aggodalomra. A lényeg, hogy az ár a gép figyelembe, hogy szükség van a megfelelő karbantartás.
Azt is érdemes a jármű vezetésére az állványra, és ellenőrizze a hasonlóság összeomlása. Először is, ez egy hasznos eljárás minden autó, másrészt, mint általában, ha az autó már egy súlyos baleset nagy valószínűséggel lesz a hasonlóság összeomlás problémát.
De! Van egy gyakori hiba. Azért jöttél, hogy a szolgáltatás, és kezdik kedvét a vásárlástól, mert néhány hiányosságot. A sorozatból: „Ó, ne vegye meg, meg kell változtatni a rack.” Ez nem a megfelelő logika. Az egész kérdés-érték arányt.
Tól dolgozókat, meg kell, hogy csak olyan információt műszaki állapota az autó. A döntés, hogy befogadnak. Egyik speciális szolgáltató központok nem lesz képes megnevezni a valós ár az autó. Ezek nem a piacon. Csak javított autó. A szerelők nem szabad menni a kérdést, vagy nem venni, és tisztázza a technikai hiányosságokat.
Összefoglalni. Ha nem kételkedik munkát doboz, ha a normál tömörítési a motor, van egy normális tolóerő, a motor nem dohányzik, nem gyűjt az emulziót a fedőt, és ellenőrizte a test, semmi félni.
A következő fontos szempont a jogi kockázatokat, ha vásárol egy autót.
Ha veszel egy autót egy normális civilizált kabin, akkor nagyjából az összes jogi kockázatok szabályozza a „védelméről szóló törvény a fogyasztók jogai. Minden más esetben ez nem működik. És az új módszerek csalás a személygépkocsi piacon van félévente.
Ebben a sorban akkor kell figyelni, hogy több pontot. Először is, akkor azonnal figyelmezteti a nagyszámú tulajdonosok a PTS rövid ideig. Például, ha az elmúlt néhány hónapban az autó 3-4 alkalommal egy tulajdonosváltás, akkor valószínű, hogy van valami rejtett és jogi szempontból az autó próbál gyorsan megszabadulni. Nem az a tény, hogy ő volt képes megtalálni auto természete miatt a gyakori változások a tulajdonosok. És én nem ajánlom, hogy vásároljon ilyen autókat.
Sokan attól tartanak, az ismétlődő címet. Ismétlődő tűnik, két okból: a veszteség vagy a visszatáplálás miatt.
A veszteség veszteség, és ezek a cím azt vigyázz. De ha azt akarjuk, hogy vesz egy autót az elveszett TCP, a maximális részletességgel, hogy megvitassák az összes lehetséges hibát a szerződést az eladó.
Ami a kiselejtezett PTSD, akkor nem kell félni. Ez általában kiadott dokumentum helyére az előzőt. A kockázat itt csak egy van, akkor nem lehet látni, hogy hány tulajdonosok az autó volt, és milyen gyakran változtak legutoljára. Ebben az esetben meg kell fordulni a szakemberek, hogy vegye fel adatokat a közlekedési rendőrök, hogy ellenőrizze, milyen gyakran az autót cserélt tulajdonost. Alapvetően, ha megbízik az eladó, akkor nem tudja ezt, és mint bármely illetékes eladó már mind a már látott.
És ellentétben a műszaki szempontokat, ahol bíznak a szakemberek, a három utolsó pillanatban tudja irányítani magát.
Az autó műszakilag kifinomult eszköz, és mindig van kockázata. Ezért minden esetben a bizalmi tényező az eladó jelen kell lennie.
Általában megpróbálják megvédeni magukat a globális pillanat, és ne próbálja azonosítani semmilyen formai, ha a futásteljesítmény és így torz Mivel megbízik az eladó, építsen neki egy normális üzleti kapcsolatot. A megállapodás révén a révén megítélése őt, mint partner.
Amikor az autó tetszik, az ár megfelelő, nincs műszaki és jogi szabálytalanságokat nem, akkor kapnak egy garancia az Ön oldalán, „Törvény a Fogyasztóvédelmi Jogok” - akkor elvileg tettél mindent, amit tudott, hogy megvédjék magukat, és most pihenhet.
És ha hirtelen ott volt a baj, hogy nem szükséges, hogy szakadjon a haját, és úgy gondolja, hogy mit akar csalni. Az első lépés, amit meg kell tennie, hogy felkeresi az eladó és próbálja meg felépíteni egy normális párbeszédet vele, mert bármilyen probléma akkor mindig megtalálja a megoldást.