Hogyan viselte karburátor, automata Power - információs portál autósok
Hogyan furat karburátor
Az alapvető funkciója a karburátor - összekeverni tüzelőanyag a levegővel, majd szállít a keveréket egy jármű motorja, ahol a keveréket égett és megnyomja a blokk a motor szelepek. Az eredmény az erő, ami miatt a gép gyorsulni és mozogni.

Ha észreveszi, hogy az üzemanyag jön onnan, ahonnan nem megy, az ok általában abban rejlik, hogy a problémák az úszóház, float vagy túl erős nyomást. Először is, meg kell, hogy ellenőrizze az üzemanyag nyomás, ami belül kell lennie 4-7 PSI. Ha a nyomás normális, akkor a probléma az lehet, hogy az úszó lesüllyed, vagy van egy probléma az úszóház. Ebben az esetben ki kell cserélni az úszóház.
Dirty gyújtógyertyák
Ha a gyújtógyertya elszennyeződését tűnik, hogy illata, ez egy dolgot jelent: a túlzott üzemanyag-ellátás. Általában a túlzott üzemanyag-ellátás okozta két okból: nem megfelelő üzemanyag szint és / vagy kiégett szelepet. A probléma a tüzelőanyag szintje lehet a magyarázata nem igazított float túlzott üzemanyag-nyomás vagy problémák az úszóház. Ha az üzemanyag szintje normális, akkor meg kell, hogy ellenőrizze a szelepeket.
Instabil motor alapjáraton
Tegyük fel, hogy beállított motor alapjáraton 800 RPM. Aztán autóval megtett és az alapjárati fordulatszám növekedett 1500. Ha adsz gázt alapjáraton, majd fordul vissza az előző szintre - 800. Általában a probléma nem a karburátor és a vezetékben a karburátor és a gázpedált.
- Hogyan cseréljük ki a porlasztó Audi
- Hogyan tisztítsa meg a porlasztó ...
- Hogyan orvosolható ...
- Mi biturbó ...
- forgattyús mechanizmus