hűtött trailer
Hűtött pótkocsik szállítására használt fagyasztott termékek hosszú távokon. By hűtőszekrény kialakítás hasonló félpótkocsi izoterm: áll egy vastag hőszigetelő szendvicspanelek és ellátott hő visszatartó hátsó ajtó. De van egy lényeges különbség: a autonóm beállított hűtött pótkocsi hűtő- és fűtőrendszer (XOY), amely képes fenntartani a hőmérséklet a test belsejében a -25 és +25 fok, és a külső levegő hőmérséklete.
Hűtés egység működik a fedélzeti hálózat a nyerges vontató, illetve egy független dízelmotor (például a parkolóban). Általában félpótkocsi Installation Kit Thermo King vagy Carrier. A hűtőrendszer található a kezelőfelületen a félpótkocsi azonnal a fülke mögött a traktor. Alján a motort hűtő és a kompresszor tetején vannak - a párologtató és a kondenzátor.
A céltól függően, hűtött utánfutók lehet felszerelni külön partícióra a különböző hőmérsékletű üzemmódok mennyezeti horgok szállítására fagyasztott hasított, doppelshtokami (második réteg) és egyéb kiegészítő berendezések. Hűtőközeg félig - ellátott járművek a hűtőegységgel és képes fenntartani a belső a test hőmérséklet-tartományban a + 12 ° C és -20 ° C-befogadó.
Feladat hűtött művelet abból áll, létrehozásában és fenntartásában az előírt hőmérsékleten és páratartalom mellett a hűtőtest tárolás és szállítás során a rakomány, feltéve, biztonságos működését.
Attól függően, hogy a belső hőmérséklet az üres test (az átlagos hőmérséklet környezetben a testen kívül a + 30 ° C és -30 ° C) és a cél működése, félpótkocsik vannak osztva a következő osztályokba:
Osztályú a + 12 ° C és 0 ° C-on
Osztály B + 12 ° C és -10 ° C-on
Osztály C + 12 ° C és -20 ° C-on
Class D kisebb vagy egyenlő a + 2 ° C-on
E osztály kisebb vagy egyenlő, mint -10 ° C
F osztályú kisebb vagy egyenlő, mint -20 ° C
Működés a hűtőszekrényből hűtőegység kell adnia a szükséges hőmérsékleti paramétereket a félpótkocsi a szervezetben legalább 12 órán keresztül anélkül, hogy további szolgáltatást telepítést. Ez az osztályozás által létrehozott európai rendeleteket romlandó áruk szállítása ATP-Európában.
Vizsga a hűtőszekrények összhangban előállított ATP szabályok a genfi megállapodás 01.09.1970g. A Nemzetközi gyorsan romló élelmiszerek fuvarozására és a különleges felszerelések használt adatforgalom. Címkézés időpontja: FRC, FRB, FRA, FNA, hűtőszekrények megfelelő osztályok C, B, A erősen szigetelt test és A osztályú normál szigeteléssel.
A leggyakoribb és legnépszerűbb típus a hűtött félpótkocsi van FRC osztályban.
Előállításán alapuló vizsgálatok, az európai autógyártók, termelő félpótkocsik, igazolást állít ki április 6 éve. Működés közben, amikor hűtött félpótkocsi műszaki követelmények és sikeres a teszt, egy tanúsítvány meghosszabbítható három évig háromszor. ATP igazolást jelölés működéséhez szükséges a félpótkocsi Magyarországon, a FÁK és az EU-országokban.
gyártók

Vagy letölthető az AppStore és a Google Play