Hydroforming, kerékpáros honlap - videók és fotók
Teljes test védelme $ 400 Áttekintés: térdig Race Face Indy
Áttekintés: Kerékpár cipő kiterjed VeloToze
Red Bull Transz-Szibériai Extreme. Home Front Command, 2. rész keréknyomásra Bike Széles vagy keskeny gumik választani az autópálya? Tippek felállítása szuszpenzió Jerome Clemenza
Mindenki ismeri a gyönyörű alumínium keret egy díszes cső formájú. Egyszerű, rugalmas alakot nem lehet elérni. Hogy növelje a terület a hegesztett kötések, javítása merevség és létrejön egy dekoratív mintát alkalmazzák hidroformázás csövek.
Hydroforming - a technológia megváltoztatja az alakját a csőbe. Ezt alkalmazzák az iparban, és széles körben használják a kerékpár iparágban. Ez lehetővé teszi, hogy szinte bármilyen formában cső. Maga az eljárás egyszerű, mivel az összes zseniális: hagyományos helyezett csővel egy tartóban, a felhevített és nyomás alatti folyadékot betápláljuk. Folyadék cső tele belül és kap előre meghatározott alakú. Ez figyelembe veszi a változás a vastagsága a cső fala, ami elkerülhetetlenül elhelyez egy szűkülő expanzió phorminx. Hydroforming jár együtt falvastagságú, amit már mondtam. Ha a cső nem bittirovat, helyenként a bővítés után a hidroformázó, túl kevés anyag, ami vezet kudarcra.

Gidroformiruyut többnyire alumínium keret, kevésbé acél. Különösen hatékonyan néz szerkezet hegesztések csiszolni. Monolit design. Gidroformirovat lehet bármilyen cső a keretben, de alapvetően az alkalmazott technológiától, hogy a csövek az első háromszög és a toll. Steering gyártott üveg egy eszterga berendezés, valamint alsó konzol. Hiányos öntött vagy őrölt. Seat cső esetek 99% -ában nem kell változtatni alakját. A kivétel a keret az autópálya -, ahol az ülés cső ad áramvonalas forma.

A első háromszög kereteket próbál létrehozni a legmerevebb és erős kapcsolat a kormánykerék csésze, valamint az alsó konzol szerelvény. Erre a célra, a felső és alsó csövet meghosszabbítja és megszokott a találkozásánál egymást. Úgy néz ki, jobb, mint egy egyszerű hegesztett konstrukció két kerek csövek. Továbbá, a felső és az alsó cső van kialakítva merevítő krosskantriynyh megfontolások, autópályák, és a kaszkadőr versenyzés kereteket.

A speciális formája tollak is használják, hogy növeljék a dobon belül. Például, a bővítés a középső rész az alsó toll. Néhány trükk használt hidroformázó kereteket létrehozni az alsó toll egyetlen cső. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy erős kötést a maximális üveg dobby, ami növeli szilárdságát. Arra is szolgál, hogy növelje a helyet a hátsó gumiabroncsok. A bónusz lesz számának csökkentése varratok egy kocsi és egy kiváló megjelenést.
