Javítás a dugattyúk bevont DYMET
Annak szükségességét, hogy javítás a dugattyúk van kötve egy növekedés a hézagokat a dugattyúk és a henger kopása hornyok kolets dugattyú és dugattyúcsapszeg lyukak, amelyek növekedéséhez vezet a gázok átjutását kopogtató dugattyúk. A kopás miatt a dugattyúk elvész tömörítés és a motor teljesítménye, a növekvő fogyasztása kenőanyag és üzemanyag keverék, cseppfolyósított zsír, korom képződés megnövekszik, a kopogás és kopogtató dugattyúcsapszegeket. Javítás a dugattyúk vagy vásárolni az új?
Leggyakrabban viselnek a dugattyú végén a dugattyúgyűrű hornyok, különösen a felső horonyba. Működési dugattyúk élet határozza meg nem csak viseljen szoknyát, sok viselni magukat barázdák.
Viseljen lyukak dugattyúcsapszegeket és nem korlátozzák az élettartamot a dugattyú, annak a ténynek köszönhető, hogy ezek a lyukak, ha szükséges, egészen egyszerű és gyorsan telepíthető alatt dugattyúcsapszegeket javítási méretek is, ha a jelenlegi szolgáltatást.
Javítása motor dugattyúk - munkaigényes és konkrét folyamat, amely megköveteli magasan képzett személyzet. A legtöbb esetben a javítás dugattyúk, mint amelynek eredményeként tudtak tenni az azonos motorral, amellyel eltávolítható nem lehetséges.
Mivel az összes fenti kopott dugattyúk, mint általában, nem javítás, és cserélje ki újakra. Javítása gáz-dinamikus módszer lehetővé teszi, hogy visszaállítsa a dugattyúk majdnem olyan állapotba az újonnan beszerzett, nagy megtakarítás meg időt és pénzt, így műhely!
Vegyük ezt a példát:
diesel dugattyú
Horpadás valami nagyon szilárd, teljes javítás a dugattyú van szükség.
Először is, a kézi vágó simítsa horpadások.
Aztán elkezd dolgozni „DYMET”. Csiszolóanyagok K-00-04-16 kezelésére kisebb horpadások.
További kiépítéséhez előkészített por adagokban A-80-13 in „3”.
Felesleg hozzáadott fém eltávolítására kézi vágó.
Dugattyú diesel motor!
Pistons sportok kártyák
A fénykép mutatja a dugattyús motor sport kártyák, mind dolgozott a szezonban. Látható, hogy a kártyák bal dugattyú nyerni gyakrabban.
A különbség nyilvánvaló. Mi töltött javítási porlasztás a bal dugattyú homlokfelülete dimetil készítmény A-80-13 kezelték, súlya szárnyas mechanikai eltávolítása felesleges fém.
Helyreállítása a dugattyú fal „Lada-Priora”
Néhány részecske hit az égéstérben „Ladas-priori” fordult lyuk a dugattyú.
A lyuk, bár kicsi, de huzatos, javítás dugattyút.
Először, dolgozzon ki egy hiba, majd permetezni fém.
Adunk a bevonat grind méretét. A belső oldalán a megbízhatóság is gyógyítani.