Javítás a gyújtás modul

Sajnos, a gyújtás modul nem jár a megbízhatóságot. Ő gyakran elromlik magától, vagy összeomlik a baleset után. Hibás egységet ki kell cserélni, de akkor próbálja megjavítani cseréje előtt, mert hiba okozója a szokásos rossz kapcsolat.
A modul tartalmaz egy műanyag házban, két kapcsoló, két gyújtótekercsek és négy magas feszültségű kimenettel.
A legnyilvánvalóbb a hiba okát gyújtás modul - megduplázódott a motort. És akkor el kell menni a többi: kudarcok gyorsítás közben, nem egyenletes tétlen. A hibás modul hibát generál 0352 0351 0300 (0301-0304), de ez semmiképpen nem utal a halála és a lámpa „motor hiba” világít.
Annak érdekében, hogy javítsa a gyújtás modul - nem kell, hogy szuper-villanyszerelő. Alapismereteket dolgozó multiméterrel. Csak megkezdése előtt a javítás modul, meg kell győződnie arról, hogy az okozza a problémát éppen abban a modul, hanem bármely más részén a motor. Azt is javasolta, hogy ellenőrizze a gyújtás modul javítás: Hogyan lehet ellenőrizni a gyújtás modul?
gyújtás modul hiba
A leggyakoribb hiba az gyújtómodul rossz érintkezés, megbízhatatlan kapcsolatot. Az is gyakori, rongyos tömege piszkos kapcsolatok. Ebben a helyzetben, még a port is befolyásolja a minőséget az átviteli impulzus, ami miatt a helyes működését a henger függ.
Hogyan lehet javítani a gyújtás modul saját kezűleg?
Mert a munka, van szükség:
- lapos csavarhúzó;
- forrasztó;
- fluxus alumínium;
- körömlakk;
- huzalok.



- Már szerepel a fő hiba gyújtás modul, így nézzük meg és javítási modul egy rossz kapcsolat a gyújtótekercset.
- Az első lépés az, hogy meghatározza a pontos diagnózis modul: ez járó motornál megpróbálja mozgatni kapcsolatok, nyomja le a modult. A mi esetünkben, észrevettük, hogy amikor nyomást fejtünk ki a modult, a motor elindul dvoit.
- Először kapcsolja ki a motort, és távolítsa el a gyújtás modul.
- Ezután veszünk egy lapos csavarhúzót és felboncoltuk box gyújtás modul.
- Távolítsuk el a szilikon bevonattal a modul fedélzeten.
- Távolítsuk el az összes alumínium huzal a kapcsolatok.
- További új vezetéket forrasztani a lapot a helyén a régi: a felső réteget eltávolítjuk plakk felületén a fém kollektor. Csak helyezze a lemezt fel ezen a lemezen, és közben körülbelül 200 Celsius fok, hogy könnyebb forrasztani a vezetékeket a gyűjtők.
- Ezután forrasztani a másik végén a vezetékeket, hogy a kapcsolatok modul.
- Mi kiterjed a kapcsolatok lakk.
- Elhelyezés modul, teszünk egy autó, és ellenőrzése. Ha az eredmény pozitív, majd a ragasztó a modul ház tömítőanyagok. Ha az eredmény negatív, a modult ki kell cserélni: cseréje gyújtás modul.
Ha olyan hiba az egyes elemek a gyújtás modul, akkor ki kell cserélni. L497D1 kapcsolót a gyújtás modul költségek körülbelül 100 rubel, BU931 tranzisztor - RUR 200. By the way, akkor a tranzisztor KT848A otthon, de azt kell mondanom, hogy ez a nagyobb import, és lehetnek problémák, ha változik.