Javítás cső GUR - Renault (Renault)

Amikor az állvány helyébe a Clio, mint sokan mások, szembesülnek azzal a ténnyel, hogy az egyik szakszervezet „tapadnak”, hogy a cső és a lazítás cső hajlított és lerontotta:

Ritkaság teljes Clio nem ad egy esélyt, hogy megtalálja a tömlőt a szétszerelés, az új sem áll rendelkezésre, és elrendelte, hogy a termelés az új csövet a hivatalok, a hidraulika bal szélsőséges esetben -, mert nagyon, nagyon drága. Ezért úgy döntöttünk, hogy megpróbáljuk megjavítani.
Vasúton BU adta az egyik tömlő és a boldogságom, ő találta magát a szükséges szerelvényeket, de 3-4-szor olyan hosszú, mint az enyém, és egy csomó görbék.

Először, vágott el egy darab cső egy kanyarban és a normál illeszkedő - mint donor:

Régebben egy darab gumitömlő, amely vágva a „tartalék” a tömlőszorító bilincs és négy:

Telepített a tömlőket vissza a sínre eltávolítjuk az alkeretben:

De ez a kísérlet végződött sikertelenül - megkezdése után az elektromos szivattyú Góra, az egyik cső kiütötte az én bilincs kapcsolat - Úgy gondolom, hogy a tömlő erősebb volt, mint a merev és bilincsek ez nem prozhali.
És mivel a rake már az autó - 02:00 megpróbálta kicsavarni a fúvóka vissza. Perspective lő vissza a vasúti nem boldog.
Minden alkalommal kísértett a gondolat, hogy forrasztani a kapcsolatot. Tanulmányozása után a létesítményre vonatkozó adatok réz vízvezetékek és konzultál a szakember, úgy döntöttem, hogy forrasztó segítségével réz csatlakozó.
De réz vízvezetékek már nem a kereslet, és segítenek megtalálni a tengelykapcsoló 10 mm - átmérőjű vas cső Gora - sikerült nagy nehezen.
Vettem két réz hüvely 10 mm, két bár keményforrasztás ezüst és ón keményforrasztási folyasztószer szerelvények.

Volt egy kis gázégő, de a kapacitása nem elegendő, hogy olvad a forrasztott, szükség van egy második író.

Vesd a végén a csövek rozsdásodnak bejárni és finom csiszolópapírral. A fluxus, forrasztott csatlakozás.


Távolság a csomópont menni egy kis gumicsövet - védte ezt a helyet a túlmelegedés ellen csomagolópapír egy nedves ronggyal. Fontos, hogy azonnal megfelelő orientációban kanyar cső - én már nyomot a tömlőt.
Csatlakoztatja a kompresszort motor egy tömlő és tucking be a medence vízzel, felfedezték, hogy a képződött vegyület teljesen zárt -, birtok nyomását 5,5 atm (több képes a szivattyú a kompresszor).