Jelek - szürke - vámkezelési rendszereket cikk

Jelek a „szürke” rendszerek vámkezelés és a szállítás, valamint a kockázatok

Sok szereplők úgy vélik, FEA vámkezelési eljárás Magyarországon a legtöbb kockázatos és nehéz pont a külföldi ellátás. Sajnos van, és több okból is:

2. A magas fokú, különösen a vámigazgatás külföldi gazdasági tevékenység az állami intézkedések tarifális és nem tarifális szabályozás és az erős függése az üzleti tevékenységek tisztán a saját érdekeit és a minisztériumok.

3. A magas szintű bürokratizálódását vámeljárások lefolytatása külkereskedelem, monetáris és pénzügyi tranzakciók, és ennek következtében a magas szintű korrupció és a függőség a piaci szereplők döntéseit és érdekeit az egyes tisztviselők.

4. A túlzott felett a vám- és deviza műveletek valamennyi állami ellenőrzés és felügyelet, a pénzügyi és a bűnüldöző hatóságok, ami még mindig nem elég hatékony.

5. csökkentése a szakmaiság és az alacsony szintű kompetencia területén a külkereskedelem és a vámügyi kérdéseket a piaci szereplők között maguk és az állami hatóságok közötti.

Milyen előnyöket kínál a vámkezelés a „szürke”?

1. Lehetőség túlzott, vagy a vámhatóság az áru értékét. Ezt alkalmazzák a feladattól függően és a helyzetet. Az első segít csökkenteni a vámokat és díjakat, és a második - vezetni pénzt külföldön, vagy azáltal, hogy csökkenti a hivatalos jövedelem, csökkentve az adóalapot Magyarországon eladó.

2. Az a képesség, hogy elkerüljék a költségek és időveszteség elvégzésére számos bürokratikus eljárások regisztráció, megszerzése és gyűjtése számos engedélyek, bizonyítványok, következtetések, döntések, stb a különböző intézmények és szervezetek, köztük és a termelőtől.

3. Az importőr nem szükséges, hogy legalizálja a jövedelmek, mert kifizetések a külföldi beszállítók által importált áruk „szürke” rendszerek, áthalad a „szürke” pénzügyi terveket.

4. A kínai kínálat „szürke” rendszer egy offshore szerződés lehetővé teszi, hogy módosítsa a származási országot, és az az áru eredetét, és ezáltal elkerüljék a figyelmet, hogy a tömeg és értékhelyesbítés részéről szokások, még az alsó sávban a vám kockázati profilokat.

5. A tényleges címzett képes elkerülni a jogi és büntetőjogi felelősségét az importált termékek, mivel hivatalosan jön egy első technikai cég „szürke” bróker.

6. A vámhatóság egyrészt kellően hű az ilyen ellátás, a támogatja azt az érintett anyagi vagy adminisztratív eszközökkel, és a szükséges dokumentumokat, „szürke” közvetítő valaha kiagyalt. Ha „lefedett”, akkor az azt jelenti, hogy valaki van szükség, vagy ha jött egy általános elosztás. Másrészt, ha a vámhatóság kell tölteniük a költségvetés, a legegyszerűbb, hogy ezt rovására a „szürke” szerződésekre, mindig van ok az kiigazítás a vámérték és az elhatárolás vámok.

Mi kockáztatja az igazi tulajdonosa által importált áruk a „szürke” rendszer?

1. A „szürke” design általánosan használt „off-shore” ellátási lánc. Ie rakomány, ha nem azonnal, akkor egy bizonyos ponton az állásfoglalásra, de jure tulajdonába offshore, hanem a vevő, és elküldte a karbantartási címzett közé tartozik.

2. Ha valami történik az út mentén, hogy bizonyítani tulajdonjogát és a veszteség, hogy visszatérjen legalább a pénz, az igazi tulajdonosa a rakomány nagyon nehéz lesz. Ő a de facto nem fizetett offshore cég vagy a címzett, így nincs veszteség semmilyen tulajdonjogot nem, és nem merül fel.

3. Amikor a terhelés átjáró magyar vámhatóság e helyzet fennáll. Tehát, ha valami történik, és a súly alá kerül elvesztésére, a jelenlegi tulajdonos könnyen elveszti az árut. Vagy de jure vagy de facto, sem a tulajdonos, sem a „szürke” közvetítő terhelés ott.

4. Ha a helyzet a vámnál nem túl bonyolult, a tulajdonos megkapja a nő a szállítási rendszerek vagy tétlen, amíg minden megnyugszik. Még rosszabb, ha minden komoly, akkor a bróker egyszerűen eltűnik, semmi vesztenivalója, csak a „kép”. Talán a segítségével jó pénzt vagy nagy kapcsolatokat, a probléma megoldódik, de akkor ki kell számítani, hogy mennyibe kerülne a tervgazdaság és ki fog fizetni mindent. „Grey”, a közvetítő fizet csak szavakban, hanem valójában nem.

5. Miután áthaladt szokások a „szürke” rendszer szerint a dokumentumok, az áru kell esnie, hogy a tulajdonos és legális. Ahhoz, hogy a tulajdonos nem fizet kétszer „szürke” közvetítő kínál a kiszállítást keresztül saját technikai 2-3 egynapos cégek, arra hivatkozva, hogy ebben az esetben a tulajdonos válik törvénytisztelő ügyfél. A gyakorlatban ezek a cégek ritkán tiszta és adót fizet. Általában rajtuk keresztül egyesül sok különböző szakmák. Ezért, amikor elérik a csekket tulajdonosa nagyon gyorsan kiszámítja a banki kifizetéseket. Megfeleljen az új kihívásoknak. Igazságügyi és egyeztetési gyakorlat az, hogy meg kell fizetni.

6. fizetni az áruk valódi eladó, a vevő lesz az igazi az illegális pénzügyi rendszereknek a pénzt külföldön, az ezzel járó veszteség kockázata a pénz vagy vásárolni problémák árfolyam és más hatóságok előtt.

7. Lehetőség, hogy elérje, míg a „szürke” rendszerek, a szállítások - öt: a vám- vagy adójogszabályok, az része a bank vagy a deviza ellenőrző hatóságok és a részét a bűnüldöző szervek. Ők nincsenek összekötve, így minden tartalmaznak ellenőrzés alatt lehetetlen.

Mik az elemi jelei „szürke” rendszerek?

Még ha azt állítják, hogy az ilyen ajánlatok jogszerű, tökéletesen „fehér”, illetve törvényes és törvénytisztelő, keresse meg a következő pozíciókba:

1. Meg kell közvetlen szerződést a műszaki importőr (recipiens-X), és ennek megfelelően, akkor azt is meg kell fizetni a tranzakciót. Ne feledje, hogy a tulajdonosi bizonylatot és további teher keletkezett károk a tényleges kifizetés a szállítónak.

2. A kedvezményezett-X kell közvetlen külkereskedelmi szerződést a külföldi termelő vagy exportőr (ez utóbbi kifejezés Kínában, ahol szükség van a kiviteli és behozatali engedély). Mit mondtál volna, nem hiszem, hogy ez elég egy hivatalos szerződés 1-2 lapok magyar vagy angol-orosz szöveget. FEA-szerződés, minimum, hogy másolja a feltételeket a megállapodás a műszaki címzett.

3. Ha lehetséges, kérje a szerződés másolatát az exportáló és gyártó-beszállító, ez nem mindig lehetséges, még egy tiszta jogügylet.

4. Szerezzen be a címzett-X banki igazolással dokumentumokat, hogy a pénz közvetlenül fizeti őket a résztvevője a FEA-szerződést, és az árut.

5. elküldése után a rakomány, cél-X be kell küldenie az eredeti kiviteli vámáru-nyilatkozat, a szállítási és egyéb igazoló dokumentumok. Nem szabad semmilyen harmadik féllel. Miután a feladó és a gyártó, a műszaki címzett-X és a hordozó.

6. nyilatkozat (DT) be kell mutatni a vámkezelést követően. Jellemzően a „szürke” brókerek nem adom, és jelentést csak a száma DT, míg, ha ellenőrizni a valószínűsége, hogy megfelel a meghatározott információkat is, hogy a tényleges szállított áruk nem több, mint 40%.

7. Nem nyomtatás engedélyezett vám-bróker DT, az is jellemző szürke rendszer. Mivel az ilyen licenc költségeket 1mln.evro, sem a „fehér” ügynökök nem írja alá a „szürke” nyilatkozatot.

Ha valami a fenti, nem lesz végrehajtva, vagy adott, biztos, hogy van a „szürke” terület. Akkor menj vissza a „Mi kockáztatja az igazi tulajdonosa által importált áruk a” szürke „program?” És él a remény, talán akkor egy ideig szívesen adja át ezt a boldogságot.

Milyen előnyei vannak a „fehér” vámkezelés?

1. Közvetlen szerződés a gyártó. Nem számít, Ön vagy megbízók műszaki címzett (ez a szolgáltatás - „FEA Outsourcing”), de ez egy nyomós érv vámügyi tisztaságát a tranzakciót. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy bizonyítani az értékét a terméket, és ezáltal elkerülhető a kiigazítások és mentse a díjakat. A bíróság több mint 70% -ában a viták szokások hasznot importőrök. Ezért most, számos importőr átvált a „fehér” rendszer.

2. Mindig igazolni tulajdonjogát a termékek és ezért, hogy bemutassa a résztvevők a szerződés és a tranzakciós lánc, és a harmadik felek, beleértve a kormányzati szervek, a követeléseik ha tetteikért hoztam meg a veszteségeket.

3. Ellenőrzések vám- és kísérletet, hogy egy post kiigazítás, amely lehet 3 évig a szülés után, már nem félnek. Mindig bizonyítani ártatlanságát, és a súlyos érvek „elgázolta” a te FEA tranzakcióban felügyeleti, vám- és adóügyi hatóságok nem lesz egyszerű.

4. A határidős szerződés és a „fehér” az ellátás hiányzó tömítés rendszer egynapos cégek. Ezért a FEA-tranzakció biztosítással szembejövő problémák és a közvetlen adózás, deviza és a bűnüldöző ellenőrzéseket, és ezért a problémákat.

5. csökkenti a költségeket és kockázatokat a leállás közlekedési, szokásuk, hogy a veszteségeket a „szürke” rendszerek és a tranzit pénzügyi szolgáltatási kifizetések.

6. Ön kap a nyugalmat az üzleti kapcsolatban a külföldi gazdasági tevékenység és a külkereskedelem műveleteket.

7. Az üzleti közösség akkor soha nem fog hívni egy csempész, és az ügyfelek és a partnerek, hogy kap a stabilitás és a megbízhatóság a kínálat, és a bizalom a munkát. Az ellenőrzést követően a lánc a kifizetések és az áruk mozgását, és megy nekik.

Milyen hátrányai vannak a „fehér” vámkezelés?

1. A gömb külkereskedelmi tevékenység egyre jobban átlátható, így meg kell gondolni, új utakat, hogy optimalizálja a költségeket és az adókat, azaz Akkor többet kell képzett szakemberek.

2. Lesz zavarja a versenyzők, akik továbbra is játszani a kockázatokat a „szürke” rendszerek az állam. Szükséged lesz az új érveket és bizonyítékokat az előnyei foglalkozó ügyfelek, és a türelmet még 1-2 év.

3. Felelősség a minőségi áruk hazudni, bár ez még mindig kérdés, hogy foglalkozni kell az ügyvédek.

4. Lehetséges, bár nem az a tény, hogy a hivatalos fogyasztási adót némileg növekszik. De úgy gondolja, hogy mennyit kerülni „szürke” rendszerek alapján az év, így mindig össze és a következtetések levonása. A étvágyát ellenőrzésére és vezérlésére csak növekszik, és a növekedés üteme jelentősen felülmúlja az infláció.