Jurij Geiko, a hivatalos honlapján avtolikbez az autórádión

- Spring. Mennyi ez a hang.

Igen, bocs a banális: Tavasz! mennyi ez a hang!

Van taxi téli, vagy hogy egy igaz barát vicc - még télen, a vezetők, pe-pe Ms. da azt. És most végre - meleg, nyári gumik ... és hogy - amint az a módja, hogy trapp a gáz?

A közelmúltban, szinte az összes leves - parkolt a szabad, csak alul a parkoló jele tizenöt percig, hogy a boltot. Back, és öltönyös kerekei által én „béka” áramkör táplálja - a vontatót.

Rögtön: „Állj meg, fiúk! Mi a probléma? ! Ez ugyanaz a parkolási jel a feje fölött: „És az idősebb válaszolt:” És csak polmashiny jeleként a parkolóban, és a másik felét a jele kilóg ".

? „Nem szégyelled magad - kérdezem: - A gép én kis, három és fél méter minden - és hogy azok, akik regisztrálnak egy méter és fél megelőzni? Azt, hogy nincs több munka? "

„Szegény hallgatási” - mondtam, és előkészítse a terepet a motor, de nem hallotta meg. Oké, már elváltak.

Mi a teendő most, a felkészülés a nyáron? Először is, dobd forró vagy meleg áramát kerékívek, kerekek, mind az alján. A motortérben nem szükséges - elektromos és elektronikai sok kapcsolattartó csoportok - annál jobb kézzel vedeshkoy, ruhával és ecset - mi megszervezzük szombaton. Kenjük zsanérok és ajtó megáll.

Mosás, mossa a „béka” csúnya tél, kissé polirnut, és kiterjed a víztaszító készítmény - vagyunk bízva senki, szeretem a nap, a garázsban vasárnap vagy szombaton indul a móka.

hűtő radiátorok szükséges -, hogy áttörje a belső nyomása alatt a jet: a telet a sejtek biztosan gryazyuka homok és zsúfolt, és megelőzve a nyári melegben ...

Cserélje ki a motorolaj, olajszűrő, és a levegő, utastér. Olaj dobozok, tormozuhu és fagyálló változás kora, megváltozott két évvel ezelőtt, és azóta több ezer huszonöt, nem több támadások ...

Igen, feltétlenül nézd meg a nyakkendő rudak, gömbcsuklók és ujjak - valami stuchok megjelent szabálytalanságokat. Check hibák és lyukak a gumi fedi CV ízületek - állandó sebességgel ízületek, amelyek az első hajtott kerekek forognak. Ha a sérülés -, hogy cserélje ki a fedelet, és ellenőrizze a közös kenést. Emlékeztetem Önöket, hogy meg kell változtatni a zsír után minden 70-80 ezer futni, nem előtte.

Ha észrevehetően csökkent a tartályban folyadék szintjét, top up és ellenőrizze feltétlenül viseljen az első fékbetétek és tárcsák - ez lehet az oka.

Nos, most nem a hardver - rólunk. Mintegy „távtartókat a kerék és az ülés.”

A nyár, természetesen sokkal könnyebb megszokni a vezető, mint a téli hónapokban. Ide szükség az országban, igaz? Napos, autópálya, meleg szellő az ablakon át - a lélek énekel! Csak ne nyomja a tavaszi eufória gáz - is meg kell szokni, hogy a jó. Övek és a tompított - kötelező! És ne felejtsük el, hogy akár nyolcvan százaléka a halálesetek országutakon - megölte az úton: nagy sebességgel. Óvakodj a tócsákat, föld és agyag a járdán szegélyek és mellékutak: gázlevétel, nézni a drift. Nem előzni okosan és óvatosan, a különbözet ​​- a finomságokat előzés is kell emlékezni. Nézd meg és számláló: Isten ments elaludtam, részeg vagy elvesztette az irányítást - a legszörnyűbb és kiszámíthatatlan eset: nincs - akkor.

Óvakodj a lyukak és - tavasz!

Általában - a tavasszal. Szerelem és élvezd!