K-teljesítmény, bronz hüvely csapágyak az első az indítómotor egy szem
Bronz perselyek elülső támogatja az indítómotor OKA
Abban VAZ motorok sok hiányosságok kell változtatni, vagy javítani lehessen. Egyikük - az önindító első hüvelyt, amelynek van nyomva a hajtóműház, valamint egy elülső támogatási zokni starter rotor.
A probléma ezen hüvely, hogy annak érdekében, hogy csökkentsék a termelési költségeket is készült porkohászati technológia, sőt, ez a hüvely alkotja tömörített aggregált bronz és grafit. Az ilyen préselt bronz-grafit hüvely rendkívül törékeny és gyakran hosszú ápolta, festés és törés.
A legrosszabb dolog az, hogy ebben az esetben az indító megfosztják a forgórész támogatás és visszautasítja.
Következő probléma - a lazítás lyuk átmérője a forgattyúház. Előfordul, hogy még az új autók egyszerűen behelyezzük a hüvely a lyukba „kézzel”. Vagy, az idő múlásával, a feszültség gyengíti, a hüvely görgetése és omladozó darabokra.
A növény egy szabványos persely átmérője és 13.03 mm javításával, egy 14 mm átmérőjű. Tény, hogy a jogot, hogy a javítás hüvely nem lehetséges, meg kell telepíteni OPTIONS lyukak szigorúan koaxiális rotor tengely starter. Danae mitikus tartozékhoz eszköze motor javítás könyvtárakat, de a gyakorlatban ez nem minden töltőállomáson. Vásárlás vagy úgy vélik, túl, ez nem lehetséges.
Amikor megpróbálja telepíteni a javítást hüvely lyukak „saját” elveszett forgórész tengely és a hüvely, ennek eredményeként a bokor összeomlik vagy azonnal, vagy egy idő után. Az autószerelő gyakorlatban meglehetősen barbár módszereket, hogy megszüntesse ezt a problémát, de nem terjed ki rájuk.
A probléma megoldásához a műhelyben K-POWER történt egy nagy termékskála Starter perselyek bronzból készült. Ilyen ujjak nagy erőforrás hasonló jármű erőforrás, nem morzsolódik működés közben (képlékeny bronz), nagy kopásállóság.
Perselyek különböző átmérőjű - szabvány 13,05 mm, helyettesíthetik a hagyományos perselyek extrudált por a forgattyúház, ahol a furat még nem proslableno.
A belek, ahol a furat van proslablo és soros hüvely átmérője 13,03 mm az úgynevezett „ki-és”, a megnövelt átmérőjű hüvely készült 13,10 mm, 13,15 mm, 13,20 mm. Ezek a hüvelyek vannak nyomva a lyukba interferencia problémák és az indító és a csapágy hüvely elfelejteni gyakorlatilag örökre. Lehetséges, hogy a gyártás perselyek és egyéb méretei, beleértve a javítás a 14 mm-es vagy annál nagyobb.


Továbbá fotó mutatja CAT ha a növény már proslablen lyukátmérő hüvely. A tulajdonos egyszerűen behelyezzük a hüvelyt a gyár kéz, görgeti, és amikor az indító repedés érintett hüvely.
Ehelyett soros hüvely átmérője 13,03 mm létre egy javítási bronz 13,20 mm. A lyuk nem kibontakozott, a hüvely volt nyomva szoros illesztéssel, majd kent grafit zsírral.

