Karburátor javítás 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213 - Ryazan, autók, autók

A fő különbség a javítási karburátor VAZ-2104, annak ellenére, hogy a kis design jellegzetességei: javítás a karburátor VAZ-2107 nem. Ha nincs meg a tapasztalat, készségek, és nem tudod, hogy a karburátor készülék és annak működési elve, hogy jobb, bízza ezt a munkát a szakemberek.
Azonban egy egyszerű javítás porlasztó VAZ-2105, vagy bármilyen más Ozone végezhet autós, amelynek legkisebb sor eszközt, a vágy és egy kis készség. Fő hibája karburátor VAZ Ozone - motor alapjáraton nem rendelkező, istálló fordulat indítás után vagy kudarc, ha megnyomja a gázpedált.
Például, javításához a karburátor VAZ-2106 szükséges egy csavarhúzó számára csavarok lapos fejű csavarok, hogy a munka része 3 mm széles és 6-8 mm-es, egy kis csavarhúzó csavarok kereszt mélyedés, a kulcsokat 8, 10, 13 mm-es, fogó, kalapács, szivattyú vagy kompresszor leürítő csatornák. Természetesen szükség lehet a karburátor javítókészlet. Az első szabály, mielőtt bármilyen munkát a motor - távolítsa el a pozitív pólust az akkumulátorról. A rendszer segítségével a 8x10 gombot, hogy távolítsa el a légszűrőház. Válasszák le a gázpedált működtető fojtó huzal, üzemanyag-vezeték. A legfontosabb 13 csavarja ki a 4 rögzítő csavart a porlasztó és ügyelve, hogy ne sérüljön a tömítés (ha ez kielégítő állapotban) Vegye ki a karburátort, hogy a motor. Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a kis alkatrészek vagy rögzítők nem esett bele a tartályba. Ellenkező esetben, egy egyszerű porlasztó javítás jár költséges motor felújítása.
A többi munkát végeznek az eltávolított karburátor. A fő oka a hibás működés a kioldó berendezés karburátor ózon megsértése annak integritását membrán. Ennek megfelelően a javítás helyett a membránt az új. Mint általában, ez jobb, hogy egyszer, mint százszor hallani, hogyan kell csinálni.
Az ok a túlfolyó egy karburátort tűszelep kopását és helytelen beállítása az úszóház. Ilyen szelepet kell cserélni. A vizsgálat során, akkor lehet, hogy meg kell változtatni és karton bélés.
Nem szükséges cserélni a meglévő fúvókák azok, amelyek a javítókészlet. Általános szabály, hogy a fúvókák nem használódik el. Ez elég ahhoz, hogy tisztítsa meg őket tisztítószerek a kátrányos lerakódásokat, és állítsa be a porlasztó rendesen. De a „nem természetes” fúvókák adhat problémákat a motor működését.
Az összes fenti és látható a film igaz, hogy javítási karburátor VAZ-2121. De javítási karburátor VAZ-21213 van különbség, mert ez az autó volt szerelve karburátor Solex.