Kardánok Oads UAZ - belföldi - fórum offroad pálya
És hogy ma csinálni gimbal?
Gyári kardánok 100000 cool!
Az, meghajtó valahol 10000


Gyári kardánok 100000 cool!
Az, meghajtó valahol 10000 foto0606.jpg foto0607.jpg
Tudva, milyen hosszú eh glass kardán)))
Már beszélt a mocsár van szükség, és akkor alátét és csúszdák))
I hátsó kardántengely gyár több mint 120.000 telt el, megváltoztatta során a kereszt. Az első és a második rések már pipetták. De rendszeresen kenni. A Uazbuke Vaksoyl Service tervezett megjelenése megerősített, de nem ismert, hogy mit és hogyan.
Gyári kardánok 100000 cool!
Az, meghajtó valahol 10000 foto0606.jpg foto0607.jpg
Ez az univerzális közös vállalat „armyans-podvals” a szokásos hegesztett cső kardáncsuklók vágva a többi gimbal. Annyira ismerős a területen futott. Ekolnomicheskuyu megvalósíthatóságát ilyen járművek nem érti, hogy mi a nyílások vannak vágva. kardáncsuklók és főtt külsőleg illik kardáncsukló, erőfeszítés nem elég, ha van a kipufogó ezekből hamisítvány?
milyen cső egy szamovár vagy egy miniatűr gránát szakadt))))))
Tudva, milyen hosszú eh glass kardán)))
Már beszélt a mocsár van szükség, és akkor alátét és csúszdák))
Így volt ez a mocsárban.