Kedvezmény üzemi keverék égési
A kialakult egy detonáció a következőképpen zajlik. Szaporítása során a láng előtt el nem égett üzemanyag keverék összenyomódik: az égéstermékek mögött a láng első hat, mint egy dugattyú. Ha a hőmérséklet és a nyomás meghaladja a kritikus értéket ad meg egy adott üzemanyag, feltételeit öngyulladás, amely az úgynevezett detonációs. Ennek jellemzője - a robbanó láng terjedési sebességét. Úgy tekinthető, hogy ez a jelenség annak köszönhető, hogy a peroxidok képződését néhány részletben az égéstér nagy nyomáson és magas hőmérsékleten. Ez a kémiai folyamat során egy bizonyos ideig, így a szabály, hogy olyan területeken fordul elő legtávolabb a gyertyák és a leghosszabb hatásának kitett erős nyomást. Hozzájárul ehhez, a munka keverék és melegítésére kamra falairól az, hogy érinti a legtöbb az összes a szűk réseket. Az is magától értetődik, hogy a detonációs nagyobb valószínűséggel, a nagyobb a tömörítési arány. Amikor egy részét a töltés felrobbantjuk, a lökéshullámok képződnek, melyeket elosztva sebességgel akár 1000 m / s és a „hit” az égéstérben falon. Közvetlenül, hogy elpusztítsák őket, akkor nem, de továbbítja részét mozgási energia, ami helyi túlmelegedést és a rezgés. Ha detonációs égés elég hosszú, égés vagy törött fém alkatrészek, általában a dugattyú vagy dugó szelep.

Jellegzetessége a külső detonációs motor fokozott dymlenie - fekete füst a kipufogócső és dobja erejét annak a ténynek köszönhető, hogy az égés végbemegy, nem a legjobb megoldás.
4.Faktory érintő detonáció

Hatása az alak a égéstér és elhelyezése a gyújtógyertya. Az alakja az égéstér és a elrendezése abban a gyújtógyertya nagyban befolyásolja a időtartama az égési folyamat. A legsikeresebb formája olyan égető, ahol a távolság a gyújtógyertyát a legtávolabbi pont a legkisebb.
Amikor a helyét a gyújtógyertya közepén az égéstér megteremti a legjobb feltételeket az égési keverék, mert a gyertya lángja előtt lehet egyenletesen minden irányban. Az égési folyamat esetén az ék és a poluklinovoy égésterekbe szelepekkel, ferde és eltolt a gyújtógyertya központ javul jelenléte miatt egy kis különbség a dugattyúfej és a hengerfej (hajtógáz) a legtávolabbi a gyújtógyertyát a kamrába, ahol az égés történik utolsó részének a keveréket. Ez égéskamra elrendezés lehetővé teszi bezdetonatsionnogo utolsó részét az égési keveréket, növeli a keverék térfogatát, amely közel van a gyújtóforrás, és létrehoz további örvénylő mozgást a töltés.
A méret és a hengerek száma. A nagy átmérők a henger útját a láng a legtávolabbi pont az égéstér növekszik, ami hozzájárul a detonációs. Ebben az esetben, hogy megkapjuk égés bezdetonatsionnogo szerelt két gyújtógyertya, hozva őket az ellenkező végein.
A többhengeres motorok külső keverékképzés okozhat detonációs egyedi hengerekben a egyenlőtlen eloszlása a keveréket a hengerek. A hajlandóság detonációs jelenik meg a henger, amelyben gazdag üzemanyag elegy belép (a = 0.8 - 0.9).

A működő keveréket. A legnagyobb hajlandóság detonációs működik elegyet, amikor a légfelesleg tényező a = 0.8 - 0.9, mivel ebben az esetben az égési sebesség, hőmérséklet és a nyomás legnagyobb, ami hozzájárul a detonációs.
A fordulatok száma a főtengely. Növelésével a menetek száma csökken az idő a kémiai előállítása az üzemanyag. Továbbá, mivel a magasabb ellenállás a szívórendszer maradék gázok együttható növekszik. Ennek eredményeként, a hőmérséklet és a nyomás az égési folyamat csökken. A kombinált E tényezők hatása vezet az a tény, hogy a növekvő számú motor fordulatszámát hajlandóság detonációs csökken.
motor terhelése. A csökkenő terhelőnyomaték és a megfelelő fedezet a fojtószelep növeli az együttható a maradék gázok és a nyomás és a hőmérséklet a végén kompressziós csökken. Mindkét tényező csökkenti a motor hajlamos ütni.

Cementálás. Amikor a lerakódást a koksz az alsó felületen a dugattyú és a hengerfej felé néző az égéstérbe, elvonja a hőt a felületi hőmérséklet csökken, és határoló az égéstér, növekszik. Ezenkívül, mivel a szén-dioxid-betétek enyhén növekszik a tömörítési arányt.
motorhűtés. Része kipufogógázok falain át a hőt eltávolítjuk hűtőközegnek. Amikor redukáló hőelvonás történik túlmelegedés belső felületei a henger, a dugattyú és a hengerfej, így előfordulása a kopogás.
Hatása az üzemi keverék sebessége örvénylő mozgás. Sebességének növelése az örvény mozgás a dolgozó keverék fejlődésének felgyorsítása a láng előtt, és egy éles csökkenést a teljes időtartama égési csökkenése következtében a második szakaszban. A kísérletek azt mutatták, hogy az arány a láng terjedését a benzinmotorok egy örvénylő mozgást az üzemi keverék 15-60 m / sec, azaz. E. 8-12-szer nagyobb, mint amikor nincs jelen.
Az örvénylő mozgásban az üzemi keverék a hengerben során fordul elő a friss beszívott. Hogy növelje a sebességet az örvényszerű mozgás a dolgozó keveréknek az égési időszakban, amikor a dugattyú eléri a a. m. r. égetőberendezés használt a hajtóanyaggal. Ilyen az égéstérbe a megközelítést a dugattyú egy. .. M m egy olyan területen, szemben az elhelyezése a gyújtógyertya képez egy kis (körülbelül 1 mm-es) a hézag a dugattyú és a hengerfej, amelyből a töltés elmozdul abba az irányba, a gyújtógyertya; így van egy erősítése a örvénylő mozgásba. Jelenlétében egy hajtóanyagot, amely elégetjük az utóbbi részét az üzemanyag csökkentett előfordulásának lehetősége kopogás.
tüzelőanyagkategóriánként. Characterized oktán, amely kiértékeli a kopogásgátló benzin ellenállás. Minél magasabb az oktánszám, annál jobb a kopogásgátló tulajdonságait az üzemanyag. A oktánszáma könnyű gázolajat frakciók kevesebb, mint a közepes és nehéz frakciók. Során gyors megkezdéséhez a fojtószelep (például intenzív gyorsulás) nehézvégtermékek tápláljuk a henger egy bizonyos késéssel, ami detonációs elején gyorsulás ideiglenes csökkentését az oktánszáma tüzelőanyag megjelent a henger.
A hőmérséklet és a nyomás a beszívott levegő a henger. A hőmérséklet emelésével és a környezeti nyomás növeli a valószínűségét kopogtató. Ezért a turbófeltöltő használt motorok gyújtású nehéz.
