Kérdések a Renault elakadt zár (vagy vezeték), a nyitás a motorháztető

1 módja. Távolítsuk el a védelem a motor. Vegyünk egy hosszú csavarhúzóval és a bal első (vezető) világítás látszó hurok vagy kampó, amely húzza a kábeleket nyitó zárat a motorháztető.
2 módszer. Felvesz egy csavarhúzóval bal (vezető) az irányjelző és tolja előre. Ugyanakkor ez megtöri a zárat, amelyet pótolni kell, vagy jön valami. Bottal a kezében, majd nyomja meg a horogra. Ő nyitja a zárat

Azt válaszolta Alexander származó Sosnogorsk

A gödör barátom Danila-master könnyedén nyitható (viszont) zárak hosszú rúd nyomva egyszerre a reteszt aljáról a gödör a vár - eynaya reteszt ugrik felfelé egy rugós feszített kot.v zárt lakat. Kábel én is zaklinut ezért öntjük utána
nyitó zárak nezagustevayuschego márkás olajok kötelek. húz
ungreased rendszer kábelzár nem tanácsolom - Mit törni valamit -, majd vissza kell állítani a műanyag.

Van probléma történt szombaton 08.10.11g. Hood semmilyen nem nyílt ki. Olvastam a fenti tippeket, és egyikük sem segített. A segítség azonban ez: Először is, ha a motorháztető nem nyílik meg, nem dorgayte fogantyú drag-lock műanyag nyéllel és akkor mozog egy összefoglaló, hogy nem szép, de nem halálos! A vár a motorháztető akkor a legjobb, hogy a front. Nevezetesen 1.Popytaytes távolítsa el a bélés. Ez nem szép, mert akkor lehet törni, vagy szakadás szerelési lyukak! De valójában „nem kényelmes lyuk” egy csavar a motorháztető alatt, a tetején a vár. A többi lehet lazítani a fényszórók. Miután eltávolította a bélés, meg kell védeni rasdvinut a radiátor. Ez áll 2 félből áll. Ne ragadja őket. Csak húzza őket a közepén magam. Meg kell nyomni őket, hogy a csavarhúzó megcsúszott, hogy tavasszal a zárat. Nos, ha megcsúszott, majd nyomja meg a lezáró gombot jobbra és egy kattanás hallható. Mindent. Nyíltan. Figyelmeztetés: Szembenézni szünet tisztán és ami a legfontosabb nem válnak hisztérikus. Ui Azt Renault 19 Europa!

Mondta Oleg Budapest

Kategória navigáció FAQ

A felhasználók a szerveren: 166