Kézikönyv a felvonó - növekvő vezetési teljesítmény aszfalt
Minden kérdésre a témája a felkészülés. Tilos anyag közzétételéhez a beleegyezésem nélkül # 33; Minden, ami meg van írva itt történik a saját felelősségére, nem vállal felelősséget foresterTrof vagy a fórum nem fogadja # 33;
Köszönjük, hogy a csapattársak számára a tájékoztatás és a felbecsülhetetlen értékű tapasztalatokat # 33;
__________________________________________________________________
Ez az útmutató segít:
-Hogy növelje a clearance akár 30 cm-rel a fogaskerék és védelme;
-Nagyítás geometriai permeabilitás;
-Javítják az energia intenzitása és kapacitást;
-Tedd kerék mérete 215 # 092, # 75 092, 15 215 vagy # 092; 70 # 092; 16;
-Növeli a mozgás sebessége egyenetlen terepen.
Civil felvonó 5 cm, vagy egy kicsit magasabb.
Ha növelni 5 cm, vagy annál valamivel nagyobb, a készlet Forester SF vagy SG test, szüksége lesz:
1) távtartók m / g testtömeg és a rudak.
Azt javasoljuk, hogy a front magasságát távtartó 5 cm, 6-7 cm hátulsó, hogy könnyen gördül az arcon vagy a lapos autó, két okból:
- A hátsó felfüggesztés gyakran megereszkedett, látható, mielőtt a lift sík terepen. Miután a lift különbség egyre jelentősebb
- Mivel a geometria a első felfüggesztés pofa fölé emelkedik.
Hogyan telepítsük:
1) Egy előzetes, két nap előtt a felvonó bő kent HP-40 (bármely al. Előállításához az savanyított lecsavarodása csavarok) csavarok az összes salenblokov szuszpenziót.
Előtt a 4-D, két minden egyes kar. 12 hátsó-Th, 2-WA mindkét karján.
2) Kapcsolja ki a mínusz stigma az akkumulátorról.
3) biztonságos parkolás kézifék, tedd a felszerelés, hogy egy tégla a kerék, nyakkendő a macska Kardántengely. Mi azt szeretnénk, hogy biztonságos legyen.
4) oldja a néma blokkok néhány fordulattal, és eltávolítja a linkeket stabilizátorok.
5) felváltva az egyik, ha rack a garázsban. Ha van egy lift, akkor minden egyszerre meg tud állni.
6) FIGYELEM # 33; Nem fordult a rack, telepítse távtartók. Ha a flip az állvány, meg kell szétszedni a szivattyút és a sokk.
7) Tegye az összes hátrébb.
8) eltávolítása az autót az aljzaton, rázza a kocsit, hogy helyesen van behelyezve, nyúlik minden mozog, minden perselyek # 33; Stabilizátorok visszaút linkeket.
9) lépés a stand összehangolás, a lift jobb csendben, és nem lenne okos. Jelzések szinkronizálni egy könyvet Foriku. Castor egy kicsit, hogy menjen - ez nem fontos. Ha nincs szakítás csavarok átszúrta lyuk a tetején az első pillér belsejében ovális.
FIGYELEM # 33; Ha a portok SHRUS látható zsír- és törött portok. Meg kell sürgősen változtatni a zsír és a porvédő sapkákat. SHRUS szinte örök időszerű szervizelés # 33; Állandó sebességgel ízületek nem hal meg azért, mert a felfüggesztés a lift, a szög a művelet csak kismértékben növekszik, a terhelés nem növekedett # 33; Mindez teszteltük száz otliftovannyh autók magas futásteljesítmény # 33; Ne hidd, kerékpárok STO # 33;
Távtartók vannak az állványok.
Úgy néz ki, mint a gép telepítése után a távtartók 5 cm # 33;
Információ a tulajdonosok Forester SF5-9
(Tulajdonosok SG5-9 szerencsés kezdetben)
Ha perselyek a karok fáradt, ne habozzon, dobja őket, és tedd a karokat Forestera SG5-9.
És itt miért:
- tőkeáttétel származó SG szélesebb, mert amikor a lift pályán csökken, akkor visszaküldi azt a mosogató.
- munkaszöget meghajtók kisebbek lesznek, és így meghosszabbítja az életet a portok szolgáltatás.
- hátsó oszlopok állnak derékszögben, akkor távolítsa el őket a test (néha panel test fáj, és üsd jelenik meg)
- stabilizátorok lehet helyezni a labdát (megy tovább, tovább, amely nem korlátozza a stroke)
Általában, javult a kezelhetőséget.
Igazítása az első görgő
(Előnyösen, de nem szükségszerűen)
Splicing tőkeáttétel kösz az utat foresterTrof # 33;
Önterülő Hátsó Castor
(Minden esetben)
Miután felvonó a Forya, a hátsó kerekek továbbléphetünk a küszöb, ez nem helyes geometriailag és esztétikailag, annál hátrányosan befolyásolja a kezelési tengelytáv feleslegesen csökken. Ha a kerék több, mint egy lefolyó, mennyivel inkább kell szerkeszteni.
Ki a helyzet mindhárom:
1) A kalapács a csavart, és megy, így teljesen normális rulitsya.
2) Készítsen egy távtartó hátsó lengőkarpárokhoz.
3) beáztat kar hossza. xaTxa módon megköszönni neki a jelentés # 33;
Rajz hosszanti távtartó Turner =) köszönhetően formuchaninu lektor
Corner 65h50 5 mm vastag, darabokra vágjuk, 120 mm-es és 50 mm-es, 2 db egyes hossz. Akkor vegye, főtt m / s egymástól, és kapott téglalap alapú hasábokat oldala 120h70h45 és 50h70h45 volt. További fúrt lyukak bennük, d = 12, egy nagy, jól fúrógép. Miután meghúzva rögzítse a kart a test. Megmértük a köztük levő távolság, és levágta a 14 rúd két darab mért hossz. Ezután főztünk m / s egy 1. és 2. rész, segítségével a tételeket 3. Ezután lyukak unatkozni átmérője d = 14. Ahhoz, hogy megfelelően rögzítse a helyén (a végén, én akkor kész a nyitó körben fájl, 15 így a méret). A fent leírt gyártási egy távtartó, azaz minden páros.
Nos, végül én alapozott, festett és borított korróziógátló szer.
Native csavarok M12h1,25h40, illetve felvenni a magassága a távtartó 40mm és kap a hossza a csavar csere.
A méretek pirossal jelzett pontosan meg kell állapítani, a másik lehet szükség szerint változtatható. Tehát jobb, ha választani a magassága a hajtás 10, a csavar akkor találtam.
spacer:
Hosszirányú 1.jpg (50,94K)
A letöltések száma. 1535
Hosszirányú 2.jpg (50,32K)
A letöltések száma. 1680
Figyelem - csak vysokachestvenny kötőelemek, elegendő erőt, nem kevesebb, mint a hagyományos csavarok # 33;
Ha a test SF, a lehetőségek a következők:
1) fantázia kialakult kapcsolatok vazelinnel, és lovagolni. Linkeket lehet gyorsabb meghalni, azok egy halott állapotban.
2) Helyezze a karokat a SG5-9 kerek el egy linket, vagy felvenni hosszát.
3) Az első a linkeket ez a szám 34 0K2A1 150A meg itt a fényképet Vita itt ass karok vásárlás és beállítani SG5-9 labdát linkeket.
4) Tippek a rugóstag csonk xaTxa (nagy köszönet jár neki # 33;)
Mi az eredmény?
Wheelbarrow szomorúnak tűnik feleslegesen elvesztette a család kerékívek. De a magasság a hasa + 25 cm, ami nagyon kellemes.
Ha SG5-9, akkor szerencséd van, és lehet biztonságosan otthon meghajtók, tedd off-road gumik mérete 215 # 092; 75 (70) # 092; 15 (16). Szeretne egy nagyobb méretű, nem probléma, erről később.
Ha SF5-9, akkor így jártál. Mivel a normál gumi kupakokat megakadályozzák deréktáji állványok. Szeretne több, mint a méret a lefolyó nem probléma erről később.
Cseréje állványok a hátsó SF5-9
Szerint a C-oszlop két lehetőség van:
1) állványok a test SG5 számuk 334.345 és 334.344 (kayaby szám, az eredeti egy 20360-SA010-9L szobák és 20360-SA000-9L)
2) áll Legacy Grand Wagon (ezek éppen a csésze) szám 335.020 és 335.021 (kayaby szám, az eredeti van szám 20363 és 20363-AC201-AC211)
Oszlopok, ha életben, majd hagyjuk. Ha nem, akkor azonnal tegye SG5 szervezetben. Mielőtt 334.371 és 334.370
Portokokat-aprító változnak újak halála esetén a régi.
Megerősített tavasszal 5 cm
(Ez a „kis felett”)
rugók lehetőségek:
1) A társaság LMC
Body SF5-9 előtt C4B-63071HD Vissza C4N-23102HD
Body SG5-9 előtt C4B-91091HD Vissza C4B-91052HD
2) Előtte Dobinson Ha nincs csörlő C55-044. ha a csörlő C55-046. Vissza C55-045 ha a test SF. SG C55-065.
Body SF5-9 jelenlétében távtartók és rugók, biztos, hogy kihasználja a következőtől SG5-9
Két lehetőség van:
1) A rack élesítés felső ovális lyukak összeesett. Mielőtt Back-to 3 mm maximum. De dudorok, dőlés megy # 33;
2) Azt hogy speciális csavarokat szakítás - a legjobb megoldás. Első és hátsó
Ennél talán minden, ami szükséges a civil lift. Részletesebben, minden árnyalatát, tárgyalt a fórumon.
Távtartók terjeszkedési pályán.
2,5 cm és 4 cm. Rajz
Ha hajlandó csinálni, megy ez.
Ready lehetőséggel cég RIF. Üzemeltetési tapasztalatok snorkel néha állt puccs gép. Nagyon megbízható és szép # 33; Érdemes a pénzt # 33;
Mit kell?
1) Snorkel (ez samyy8), nevezetesen Mitsubishi Padzhero 2 90 év.
2) A gumicső, átmérője körülbelül 60 mm.
3) A tömítőanyag.
4) Fúró és fúrófejek, hogy Durkee szárny.
5) anti-gravitációs, festeni a nyílást. (Say nincs rozsda)
6) Dryer =))
7) Toolbox.
8) bilincsek.
Photo minden világos, az egyetlen dolog, ami lesz, hogy felmelegedjen Hajszárító (forró víz lehet) a pipa kanyarban egy kicsit.
Arra is szükség van, hogy vigyázzon a visszavonás a hátsó váltó szusszanás. Meg kell hogy megakadályozza a víz bejutását a sebességváltó.
Körülbelül az első váltó és a doboz jól ismert Vy @ ch (Ehhez sok köszönet neki).
Ezen felül. az automata sebességváltó és a tájékoztatót.
Zavarba légtelenítő razdatki csatlakozódoboz és a bank Sports. szűrőt. Itt van, mi lett belőle.
Emelje fel a fedelet, és nézd meg a motor csatlakozási területet és a dobozok vannak modellek, turbó intercooler kell lőni egyidejűleg lehet tisztítani a fojtószelep)))
Lásd két gumicső plattírozott a szellőzőnyílások, távolítsa el őket, és távolítsa el az oldalon. További látható vásárolt készletet, mit és hol kell gazdálkodni.
junk kit
ruha a szellőzőnyílások póló új készülékek
Fúró a levegőszűrő pot lyukat a hüvely átmérője, és helyezze ott
ha arra van szükség, hogy lezárjuk a dobozokat kell figyelni, hogy a vízelvezető lyukak, amelyek jobban öntsünk tömítő # 33;
Tehát minden úgy néz ki, egy autó
Védelme a has (test SF5 SF9)
Anyag Acél 3-5 mm vagy 10 mm Lumino.
P.S védelmét saját készítésű, több lesz, megbízhatóbb és hatékonyabb. És ráadásul nem korlátozzák távolság, ellentétben a gyárban.
P.S a személyes tapasztalat vastagsága nem lehet kevesebb, mint 3 mm # 33; És nem több, mint 5 mm.
__________________________________________________________________
Minden kérdésre a témája a felkészülés. Tilos anyag közzétételéhez a beleegyezésem nélkül # 33; Minden, ami meg van írva itt történik a saját felelősségére, nem vállal felelősséget vagyok # 33;
Köszönjük, hogy a csapattársak számára a tájékoztatás és a felbecsülhetetlen értékű tapasztalatokat # 33;