Kiválasztása és cseréje a vevő Lada Priora
Szívócső, vagy ahogy nevezik a vevő az emberek között - olyan eszköz, amely egységes áramlási tisztított levegő áramlik a hengerfej tsilindrov.Resiver Priory kötött tuning és dorobotki arról, hogy mi terjed ebben a cikkben.

Ezen túlmenően, a vevő felhalmozódik a levegő és a simító termel rezgéseket ezáltal zavartalan működését a motor miatt egységes (nincs különbség) ellátó légtömegek. A helyes szerelési munka tápláljuk erősen telített levegő-üzemanyag keverék érjük több alacsony üzemanyag-fogyasztás a motor működése során.
Az okok a csere vevő Lada Priora
Van egy jelentős számú fajta szívócsővezeték, például készült különböző fémek vagy kompozit anyagok. Azonban, a technika a vevő teljes egészében műanyagból. Egy ilyen anyag megakadályozza a túlzott felmelegedése a tározó miatt forró jármű motorja.
Ezáltal javított a levegő áramlási jellemzői, amely pozitívan befolyásolja a méretarány és a minősége a levegő-üzemanyag keverék. Azonban van egy műanyag fő, negatív oldala - törékenységét. Ennek eredményeként számos törések előfordulhat a hiba a jármű tulajdonosa, és azért, mert az alacsony hőmérséklet, amelynél a műanyag elvész az ereje együttható.
A leggyakoribb sérülések okozta:
- a közúti közlekedési balesetek (még kisebb);
- véletlen hatások alatt bármilyen javítási munka a motortérben;
- egyéb okok;
Ha a vevő az autóban van ellátva Átmenőnyílásokkal más tömítés meghibásodása, akkor helyre kell állítani (ha lehetséges), vagy csere. Amikor a hibás alkatrészeket levegő veszteség lép fel, ami a nem megfelelő motor működését.
Eltávolítása a vevőt Priore
Eszközök, amelyek hasznosak lehetnek:
- fej 10;
- A 13-as kulcs;
- csavarhúzóval.
Ahhoz, hogy távolítsa el a szívócsatorna szükség:
- Tekintettel arra, hogy a következő lépéseket tartalmazza az utasítások manipulálása elektromos vezetékeket el kell távolítani az akkumulátor negatív kapcsa.
- A következő lépés az, hogy távolítsa el a műanyag pajzs (fedelet) a motorház. Ez azért történik így, hogy nem zavarja, ha dolgozik.
- Ezt követően el kell távolítani a tápot a négy gyújtótekercsek és távolítsa el őket. Ehhez húzza ki a kapcsolati chipek. Vegyük a 10 fej (vagy a kulcs az azonos méretű), és távolítsa el az egyik bolt-on minden dobra. Csak húzza a tekercset fölfelé, kifejtése a szükséges erőfeszítéseket. Most már el lehet távolítani. nem szükséges eltávolítani a gyújtógyertyák magukat, akkor nem akadályozza eltávolítását. Másrészt, célszerű kihasználni a helyzetet, és hogy ellenőrizze az állapotát (szikraköz és minőség).
- A következő feladat az, hogy szét a fojtószelep. Anélkül, hogy a vevő nem bontja. Eltávolításához a fojtószelep és a túlzott bleedout fagyásgátló hűtési csövek rendszert kell először előkészíti (szétcsavar a kiegyenlítő tartály egy hűtőfolyadék). Eltávolításához kell a fojtószelep húzza szerelvények ahhoz csatolt, beleértve felelős levegőellátás (hullámosítás) és hűtés. Ahhoz, hogy távolítsa el a csomópont is, szüksége van egy kulcs vagy a fej 13 szétcsavar a két anyát. Most a egységet együtt a tömítőlap lehet távolítani, és ugyanabban az időben, hogy ellenőrizze, és tisztítsa, ha szükséges.
- Ebben a szakaszban, keresse meg és távolítsa el a tömlő szellőztető kartergáz. Lazítsa meg a megfeszített bilincs húzza ki egy lapos csavarhúzóval.
- A következő lépés a lebontása a szonda szerkezet, hogy ellenőrizze az olajszint. A felszerelés egy csavar, ami kell lazítani.
- Most a legfontosabb dolog -, hogy távolítsa el a vevő előtt 16 szelep. Ez nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. Az első dolog, amit meg kell kicsavarni az anyát három összekötő csavarok találkozásánál blokk és a kollektor. A legjobb, hogy a munka a gödör vagy javítás a lift, szétszerelés után az alsó védőlemez. Ezt követően, akkor csavarja ki a két további dió.
- Itt az ideje, hogy beköltözik a motortér és a tekercs két különleges rögzítő csavarokat, amelyek a bal és jobb a vevő házban.
- Ezután a vevő lehet pontosan távolítani.
- Attól függően, hogy milyen típusú és konfigurálását csomópontok a motornak szüksége van a lazításra, forgatni, vagy bármilyen csomópont, amely megakadályozza kitermelés a vevő (például, szervokormány vagy generátor).
Telepítése a vevőegységet Priora
Mint általában, megtörténik a telepítés eltávolítása a tükröt, de a gyártási kell, hogy rendkívül óvatos, hogy ne sértse meg a szervezet a vevő. Elengedhetetlen, hogy a nyílások a tétel létre az összekötő csap henger, majd elküldte a sokrétű és rögzítési pontok a motoron.
Kicsi, de fontos pontokat a telepítés:
- Mindig tiszta és kenje a gumitömítés sávok szerelt közötti érintkezési pont a vevő és a hengerblokk;
- megfelelően húzza meg az anyát az ízületek elemeket.
Mi a legjobb vevő a Priora
Ez a kérdés nem egyszerű válasz. Minden helyzet egyedi. Azonban lehetséges, hogy végezzen összehasonlítást a vevők közötti, készülnek műanyag és alumínium.

Előnyei alumínium termékek:
- nagyobb szilárdságú és kopásállóság;
- megnövekedett motorteljesítmény miatt szerkezeti jellemzők nagyobb levegőmennyiség;
- Egyes modellek egyszerűbb telepíteni és eltávolítását, ill.
Ezen kívül fontos szerepet játszik megnövelt teljesítmény és a forma a tározó, amely mentesnek kell lennie az éles sarkok és átmenetek.
A legfontosabb különbség a műanyag és a fém szilárdsága és tartóssága az utóbbi. Ezért lehetséges, hogy javasolja a fémből készült fajok szívócsővezeték a Lada Priora.