Közúti gépjármű gyártása, autóipar
termelés lokalizáció szintű autók Magyarországon elérte a 45% ma. Azonban a feltételek ősszel a rubel és a költségek növekedése a behozott auto alkatrészeket gyártó lát lehetőséget kihasználtságának növelése az alkatrészek, és a magyar termelési egységek. Tény, hogy milyen trendek uralják a hazai autóiparban, és hogy meghaladta beépítették a megállapodások ipari szerelvény lokalizáció teljesítmény, megértette tudósítónk.


Tény, hogy az „Ipari szerelvény 2” tükröződik a vágy, az állam, hogy vonzza a beruházásokat a hazai autóiparban. Ebből a célból a Bizottság elfogadta a rendszer védelmi intézkedéseket - magas védővámok közvetlen behozatala az új autók és használt clunkers. Meghatározott türelmi idő, amely alatt a csavarhúzót összeszerelés és a garantált idő létrehozására termelési kapacitás.


Becslések szerint a tanácsadó cég Ernst Fiatal hazai termelés elemi részek (harmadik szint) lehetővé teszi, hogy lokalizálja AutoBuild 7%. Használata magyar csomópontok és bonyolultabb komponensek (második szint), mint például a sajtolás és a kipufogó rendszer hozza a szint lokalizációs 30%. A felszabadulási mechanizmusok és komplex modulok (első szint komponensek) biztosít autógyártók 70% lokalizáció.
Általában az átlagos termelési szintet lokalizáció magyar gyárak „Nissan Manufacturing Rus” és a PSMA Rus 35-40% A többi növénnyel dolgozó ipari szerelvény, biztonsági szintet eléri 15-25% -ot, ami azzal magyarázható, később határidők kezdete projekteket. Továbbá a külföldi autógyártók szervezik meg a termelést Magyarországon, szemben az alacsony minőségű anyagokból készült Magyarországon, valamint az, hogy a hazai vállalkozások számára, hogy a szükséges tartományban alkatrészek különböző modellek autómárka.

A TDE lnym autómodellek 10% lokalizáció kizárólag a legegyszerűbb autóalkatrészek. Így például, hogy használja a helyi Ford Mondeo mosófolyadék és hűtőfolyadékok, festékek, üzemanyag, kábelkötegek és az ülés. A bonyolultabb komponensek (második szint), mint például sajtolás, kipufogórendszerek, hozná a szintjét lokalizáció a modell akár 30%.