Lambda szonda 2114 javítás (tisztítás) a lambda-szonda saját kezűleg

A megkülönböztető jegye a modern autó bőségesen van elektronikája optimális jármű teljesítőképességét. Ez elsősorban a motor hatékonyságát, amelynek sok tényezőtől függ. Felszerelt járművek elektronikus vezérlőegység (ECU) a motor lehetővé teszi, hogy javítsa a műszaki paramétereket. A számítógép feldolgozza a kapott információkat a különböző érzékelők és alkalmazza a vezérlést a hajtóművek. Az egyik ilyen szenzor egy lambda szonda.

Egy oxigénérzékelő (lambda - szonda) a befogadó cső (nadrág)

lambda szonda

Lambdaszonda határozza meg a százalékos oxigén a kipufogógázok. ECU szerinti szonda teszi a szükséges változtatásokat a készítményben a tüzelőanyag-keverék, így a motor stabilabb. Hibás érzékelő működésbe lép csak melegítés után 350 Celsius fok. És ez annak köszönhető, hogy a helyét - a kipufogó csatorna, ahol gyorsan felmelegszik.

Ez az út az érzékelő

Az eszköz az agresszív környezeti hatásoknak. Ezért célszerű ellenőrizni, hogy a 15-25000 km. Az élet az érzékelő határozza meg a jármű kilométer, és feltéve, megfelelő működését tartományok 80-160 ezer kilométerre. Idejének meghosszabbítását annak működés lehetséges, ha:

1. Ne hevítsük túl az elemek a kipufogórendszer több mint 950 Celsius fok.
2. Ellenőrizze a palackok, ne húzza le a gyújtógyertya.
3. Öntsük benzintank, ajánlott 2114.

Bármilyen oxigén érzékelő hibája. továbbítani kell a ECU azonnal tükröződik a motort.

Jellemző akadozik lambda szonda:

• autó rándulások vezetés közben;
• A benzin-fogyasztás;
• Instabilitása motor alapjáraton;
• Áramkimaradás történik;
• Megsértése a katalizátor.

Meghibásodási okok és a diagnózis lambda szonda

Annak ellenére, hogy a nagy megbízhatóságú a lambda szonda végzi csere után javasolt egy kilométer 80.000 km. És míg a szonda is működőképes marad sokáig, érzékenysége csökken, és a motor működését teljesítménye romlik.

Az okok a zavaró lambda próba lehet:

1. Túlmelegedés a test.
2. Szivárgás vegyületek a kollektor cső.
3. Belső túlnyomás megszüntetése.
4. Kapcsolat eltömődés, ha rossz minőségű benzint.
5. Release olaj a benzin.
6. Helytelen mutatott a gyújtás időzítését.

Ha működés közben a VAZ-2114 voltak jelek, hogy jellemezze a nem megfelelő működése a lambda szonda, akkor szükséges:

• Tudja meg, mi az érzékelő fel van szerelve a járműre.;
• Szemrevételezze a lambda szonda;
• Ellenőrizze az érzékelő teljesítményét.

Mindezeket a műveleteket nem nehéz csinálni magadnak:

1. Attól függően, hogy melyik évben 2114 kiadott a kollektor telepítve egyvezetős érzékelők és szenzorokkal felszerelt fűtőberendezés (négyvezetékes). Ha a döntés, hogy cserélje ki a lambda szonda, kívánatos, hogy az új érzékelő az azonos típusú.
2. Szemrevételezéssel, kívánatos, hogy teszteljék az üzemanyag-ellátó rendszer és a rendszer feszültsége. Is meg kell győződnie arról, hogy nincs külső sérülés vezetékek és a lakhatás. Ha kiderül, hogy a hegye borítja korom, ólom vagy szén lerakódás, az érzékelő valószínűleg ki kell cserélni.
3. Ellenőrzi, hogy a lambdaszonda digitális voltmérővel. Ehhez párhuzamosan a voltmérő, csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó rendszert. Számának növelésével fordulatszáma a motor meleg akár 1500 fordulat / perc, a voltmérő kell leolvasni 0,5 V. Egyéb paraméterek jelzik az érzékelő hiba.

oxigénérzékelő check voltmérő

Nagy jelentőségű, hogy meghatározza az oka törés a lambda-szonda a helyes értelmezése „hiba lambda szonda” paraméter, amely kijelzi VAZ fedélzeti számítógép 2114. A leggyakoribb „error 0134” (nincs válasz a szenzor).

Ez a megjelenése ezt az információt, akkor próbálja megjavítani a lambda szonda a kezüket.

Javítása az oxigénérzékelő (lambda szonda)

Lambda-szonda - meglehetősen drága eszköz. Ezért gépkocsi tulajdonosok igyekeznek javítani a saját lambda szonda. Leggyakrabban ez jön le, hogy tisztítsa meg. Cipő lambda szonda kezüket történik eltávolításával betét a kerámia platina rúd elektródák. Ez végezhető az egyik alábbi módszerek (pre óvatosan eltávolítjuk a érzékelőt a szívócsatorna cső):

• Erősen melegítjük, majd a reakciót szenzor. Nagar kell feltörni és repülni.

Tipp: ne próbálja megtisztítani a kerámia rúd mechanikusan. Ez azt eredményezi, hogy kárt a vékony nemesfém és a végső kimenet az érzékelő rendszer.

• A védősapkát szétszedése nélkül érzékelő, egy fájlt pontosan bővíteni a rendelkezésre álló rések és öblítse az elektródák ortofoszforsavval.

Fontos! Ellepje lambda szonda foszforsavat nem megengedett.

• Alaposan tisztítsa meg az elektródákat csak eltávolítjuk a védőkupakot. Ez megköveteli a eszterga, amellyel a védősapkát van vágva szépen és készülék argon hegesztés, hogy azt a helyére. Ezek a munkák szükség van egy bizonyos készség és a legjobb módja a szakműhelyben.

Megjegyzés: ez nem ajánlott, hogy távolítsa el a védősapkát használjon fűrész fém. Ebben az esetben általában van sérülése alkatrészek lambda szonda.

Előfordul, hogy a lambda szenzor nem működik miatt huzalszakadást (bug 0140). Ebben az esetben, a javítás a oxigénérzékelő is önállóan végezhető. Megtaláljuk a hely helyreállítása folytonosságát és az elektromos rendszer kívánatos, hogy ellenőrizze az összes névjegyet, hogy lehet oxidálódik. Tisztítsa meg, akkor a WD-40 segítségével.

érdekes

Nagyon kellemetlen a járművezetők a megjelenése a jel műszerfal Check Engine. Gyakran ez annak köszönhető, hogy a tény, hogy a lambda szonda. Látva, hogy az a kérdés, hogyan lehet javítani a lambda szonda, egyszerűen nem lehet megoldani, és igényel jelentős beruházást időt és pénzt, gépkocsi-tulajdonosok próbálják meg kikapcsolni az érzékelőt. Legyen elméletileg lehetséges, de a gyakorlatban igen jelentős növekedés az üzemanyag-fogyasztást. Ez megoldja a problémát az úgynevezett „gubanc”. Kétféle színlelt:

• Mechanikai - egy üreges henger (spacer) hőálló acélból vagy bronzból. Belül van töltve, a kezelt katalizátor készítmény a morzsa kerámiák. Becsavarva a cső sokrétű helyett oxigén érzékelővel, egy lambda-szonda gubanc által a kezek, az ECU 2114 lehetővé teszi a katalizátor érzékelni normálisan működik.
• E (emulátor). Ez biztosítja a megfelelő működést a számítógép, és nem csaló rá.