így betétek
Francia Renault vásárolt 9,15% -os részesedést a JV Szövetség Rostec Auto B.V. (ARA), amely tulajdonosa 64,6%, egy partner, a japán csoport Nissan, Renault mondta, "AvtoVAZ".
Magyar cégek Renault kezdett el megrendeléseket egy különleges autó Renault Sandero Stepway változat, amely megkapta a prefix a nevét Limited Edition.
Ön itt van: Főoldal GYÁRTÁSI SZEM

Gyakran vannak olyan időszakok, amikor úgy tűnik, hogy a főtengely nem lehet menteni csak azért, mert hiányzik a javítási párna. és vegye fel a fül nem lehetséges. gyorsabb és olcsóbb megvenni egy új motort - igen van, de nem ritka, hogy nincs szükség egység eladó, vagy pedig az ár túl túlzó, és az új motor egyszerűen nem engedheti meg magának - ebben az esetben tudunk segíteni szerezni lapkák, hogy az Ön a főtengelyt.
Így főtengely betétek - egy nagyon népszerű műtét, amely lehetővé teszi a maximális minőséget javítani a motor forgattyús szerelvény belső sgoraniya.Eta szolgáltatás van szükség abban az esetben, ha bármilyen okból nem tud vásárolni vagy rendelni az eredeti betétek autó motorja, köztük egy motorkerékpár.
Minden sokkal egyszerűbb. A hozzánk forduló, mindig lehetséges, hogy megállapodást kössenek a termelés főtengely lapkák kérésre. és kap a minőségi alkatrészek, számítva a motort. Azt is javítani moto kolevaly produkál betétek számukra.
Keresse meg, ahol a gyártás hüvelyek a főtengely?
Körében javaslatok:
- Edit a főtengely;
- gyártása egyes részeinek a főtengely (abban az esetben, egy összetett elem);
- termelés betétek kétféle - fő- és összekötő rúd.
Javítása és gyártása belső égésű motor főtengely-betétek
Az egyik leggyakoribb oka a tény, hogy a belső égésű motor egy romlása a főtengely, amely kíséri jelenségek, mint a „forrasztás” beszúrni a forgatása a főtengely és a kopogás a motorban, ugratások tengelyre. Annak érdekében, hogy ne teljesen megváltoztatni az egész motorblokkot a hajtókarok, dugattyúk és a főtengely szerelés, a legtöbb esetben elég megváltoztatni a betétek.
Ezek azonban nem könnyű megtalálni az eladó, így a legjobb megoldás gyakran a termelés főtengely lapkák kérésre. Szúr lesz érintetlen gyári többrétegű szerkezet biztosítja a hosszú problémamentes és zavarmentes működését a siklócsapágyak és a főtengely a motor.
Gyártás különböző betétekkel
Javasoljuk, hogy a kétféle siklócsapágyak:
- Szúr őshonos - vannak telepítve a fedél és a főtengely csapágyakat és középre útján zárak;
- Szúr hajtókar - szerelt az ágyban az alsó fej és a hajtórúdfedél.
Az alapja előállítására betétek egy acél szalag, amelyet alkalmazva több réteg anyaga:
- súrlódásgátló ötvözet a súrlódás csökkentése érdekében;
- vékony nikkel tömítést, hogy korlátozza a migráció ón a rétegek között;
- bevonó réteg túlnyomórészt az ólom, amely növeli az ellenállást a zavarása, korrózióállóság a bélés és javítja fut-javított csomópont;
- Tin védőréteg védi a légköri korrózió.
Lehetetlen, hogy vegye fel kagyló - hívja, hogy segítsen!