Ló láb, háromkerekű

De először is, nem egy ló, és ez volt a vágy tárgya az összes gyerek az udvaron.

Ló láb, háromkerekű

A „pedál” gyermekkori

Ha az 1950-es. A kerékpáros a legtöbb szovjet gyerekek volt olyan teljesítmény, az 1960-as, sok a gyerek a Szovjetunióban utazott házról házra a személyes járművek. Pedál, természetesen. Talán ez volt a legfőbb álom minden fiú, akik általában is tudnak létezéséről ...

Ló láb, háromkerekű

A Szovjetunió nem tért el a trendek a divat világában. Vissza a 30-as években született prototípusok gyermek autó, amely aztán bement sorozat.

Ló láb, háromkerekű

Érdekes, hogy az idő múlásával fejlődtek csak design. A technikailag játékok nem mennek alapvető változásokat. Több mint fél évszázad kitartott kialakítás: a felfekvési test, pedál meghajtó egy dugattyús típusú híd rugózás.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Mivel a 60-as években, amikor a cég neve AZLK, itt működtetett külön szállítószalag, amely ment miniatűr példány a „moszkoviták”.

Ló láb, háromkerekű

Ezek a játékok ára körülbelül 30 rubelt (polzarplaty fiatal mérnök). Hányan is megjelent egy fél évszázad - senki sem tudja pontosan. Csak azt tudjuk, hogy a Szovjetunióban pedálos autók mindig elegendőek. A baráti szocialista országok adják el szabadon.

Ló láb, háromkerekű

Az elején a szállítószalag gyermekek kiigazítás AZLK megállt. A hazai velokarchiki eltűnt a polcokról, és leomlott a vasfüggöny, helyükre gyorsan elfoglalták a külföldi.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Kiváló gyártási minőség, sok a vas, ez a felfüggesztés, fényszóró, jel, mindezt tette a gyermekek részére autó nagyon hasonlít ezeket a „moszkoviták”. A legtöbb szovjet gyerekek pedál Moszkvics álom volt.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Pedál Lvov. Ha kitalálta a kép Moszkvics Moszkvics, akkor azt hiszem, a kép a Lviv hölgyek Zhiguli autót. Által gyártott sorozat.

Ló láb, háromkerekű

Pedál Neva. Az egyik legenda szerint, az ilyen gépek osztogattak úttörő táborban, túlélte napjainkig nagyon kevés példányban.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Pedál Rainbow fantasztikus dizájn gép is díjat nyert egy kiállítás a kiállítás Gazdasági eredmények. Let CHKPZ - Cseljabinszk Forge-and-Press Plant.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Pedál GPL. Ez a termék az egyik vállalat Orsk. GPL egy folyó. A torkolatánál az Ori az Ural Orsk ér.

Érdekes, hogy ezeket az autókat, mint a GPL vagy Orenburzhets termelt csak ugyanabban a városban, és az ugyanolyan elterjedt, átadva a hírlevélre más régióiban a hatalmas országban.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Pedálos traktor sasfióka.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű

Az öccse pedálos autók egy háromkerekű pedál design, ábrázoló kétkerekű szekér által és az ő versenyló.

Ló láb, háromkerekű

Két kerék része volt a koncert (uo elhelyezett ülés zsoké) és a harmadik (elöl) kerék valahol a felszín alatt a ló, préselt ón.

Ló láb, háromkerekű

A rendszer segítségével a ravasz kar kerekek vannak csatlakoztatva ló lábait csúsztatható módon csatlakozik a testhez, és mozgassa a gépet úgy tűnt, hogy még a ló vágtat. De ez a kialakítás sokkal ritkább, mint a standard pedálos autók.

Ló láb, háromkerekű

Sport lánc. Sport kiadás Belovengerskie kollégák, és csinálni eddig. És ez nagyon kellemes, mivel ez a gép némileg hasonlít a valódi autók gyermekkorban, nem műanyag pedál mesterségek, amelyek most elárasztják az összes Toy Minisztérium.

Ló láb, háromkerekű

Ló láb, háromkerekű