Lovak egy ember életét, lovas turisztikai klub
Ősidők óta, a ló nagy szerepet játszott egy ember életében. Ez az állat egyike volt az első, aki megszelídítette és háziasított az ember. Primitív nomád lovas szolgált ragadozó, mert ez volt a forrása a hús és a tej. Akkor az emberek észrevették, hogy a lovak - állatok okos, barátságos és könnyen a vonat. És megszelídíteni a ló, azt használják a közlekedési eszköz és vonóerőt.
Fokozatosan az ókori világ bővíti határok és távlatokat, és a ló ebben felbecsülhetetlen szerepet játszott. A képességek ezen szívós és kitartó állatok, emberek, hogy új földeket, fejlett mezőgazdaság és az ipar, a kereskedelem és a kultúra, kovácsolt közötti kapcsolatok városok rohamosan fejlődő katonai ügyek. Mint most, a régi időkben, lovaglás és még használni egészségügyi célokra.
Ló mint a közlekedési eszközök
A történelem a használata lovak, mint a fő közlekedési eszköz kezdődött az ókorban. A tudósok úgy vélik, hogy a szelíd lovak vált ázsiaiak az V. században. Ítélve a régészeti feltárások területén Észak-Kazahsztán, ez az első alkalom volt a háziasítás lovak és használja őket, mint a rakomány.
Később jött a lovaglás, valamint az első legénység szállítására, akik kezdetben voltak terjedelmes fa szekerek. Kitartást és erőt a lovak óriási szerepet játszott a tömeges kereskedelmi kapcsolatok fejlesztését városok között, de akár egész országban. Az emberek kezdték mester művészetének lovas, ami bizonyítja, hogy nélkülözhetetlen mind a vadászat és a háború. Úgy tartják, hogy az első kengyelt és patkót találták Kínában.
Az első futárszolgálat segítségével lovak hozták létre leszármazottja Genghis Khan Chubilaem. Ez a szolgáltatás kiválasztotta a legjobb lovak, amelyek a nagy sebességű és kiváló állóképesség. Segítségükkel azt állítjuk gyorsabb és jobb áruszállítás, termékek, különböző levelek és jelentések az egész birodalomban. Később, a világ terjed az ötlet, hogy a lovak a postai szolgáltatás. A legelterjedtebb postakocsi kapott végén XVIII - XIX. Ezek nagyon népszerűek voltak, mivel azok sokkal gyorsabb, mint a hagyományos személyszállító járművek, és lovat, a végrehajtott postakocsik, kiválasztotta a legmakacsabb és vidám.
A korábbi időkben a személyzet hasznosítani főként szán. amely könnyen húzza kényelmetlen kocsik az úton. Később, az emberek elkezdtek javítása járművek, az út- és jött, hogy helyettesítsék a nehéz ló könnyebb fajták. Till XVII században a fő legénység személyes használatra gyakoriak voltak. De a fokozatos fejlődés kereskedelmi és ipari infrastruktúra, valamint a lakosság növekedése, szükség volt a tömegközlekedés. Aztán jött az első nyilvános edzők, amely képes befogadni akár nyolc embert.
A XIX században a modern járművek, mint például a lóvontatású vasút és az első omnibusz. Európában Haszongépjárművek főleg Oldenburg és a hannoveri Cleveland és telivér lófajta. Az Advent a önjáró járművek, ezek a sziklák megszoktuk lovas lóverseny és a sport.
Sok országban a nehéz terepen, mint például Mongólia, Tibet, csomag lovak továbbra is egyedülálló és pótolhatatlan közlekedési eszközök és áruszállítás. Amennyiben nem adja át még ATV, erős és szívós lovak szállítása a hátukon különleges kosarak poggyász és egy jól megerősített nyereg emberek. Lovak is használják a vadászat és a csomag szállítás hatályos termelési helyeken szánt mészáros.
lásd még
- Lovak a horoszkóp. 1. rész
- Mit az emberek igazán akar a lovaglás? 2. rész
- Felajánlott párzás mén Vladimir Lapis
- Lovak rendes vagy eredeti állatok
- Lovak a horoszkóp. 2. rész
- Minden a játékba! .... vagy női vázzal
