Luschitsya festék az autó felrobbantották vagy pehely oblazit

Luschitsya festék az autó felrobbantották vagy pehely oblazit
Sok autó tulajdonosok érdekli a kérdés: miért luschitsya festeni az autó? Annak ellenére, hogy a reakciók állíthatók be ebben a cikkben a legfontosabb.

Bármilyen autóipar zománc csúszik a gép, ha nincs megfelelően ütött. Sőt, egyes anyagok festésére jármű esetleg nem kompatibilisek egymással.

Alapvetően luschitsya festék az autó a következő okok miatt:

  • ha nem jól festés előtt bekopogott fényű (festék zománc semmi fogd). Autó festés előkészítéshez kell haladnia minőség;
  • ha a primer egy alkohol (végül alakítjuk alkohol talajba por);
  • ha festett műanyag anélkül, hogy speciális talaj (nincs zománc nem tart tovább, mint 1-2 hónappal a műanyag felület, még ha úgy is tökéletesen csiszolt);
  • ha a festék már elmúlt a lejárati dátumot (lejárt zománc elveszti tulajdonságok);
  • Ha hígítsa a festéket a rossz arányban keményítővel (ez érvényes a kétkomponensű lakk);
  • ha a festék kerül rozsda vagy por (ő nem számított);
  • ha a gép által megtett maró savak (savas gyanta és enni el a festék és néhány esetben, ha a készülék kezelt cink vele reakcióba lépni, és a festék egyszerűen deformálódhat, és nadkalyvatsya);
  • ha az autó volt festve a téli hideg doboz (kondenzátum hozzájárul a gyenge tapadás festékek);
  • ha a gépkocsi bespokrasochnoe kikalapálás technológia (a festéket a mikrorepedések éri nedvesség, por, piszok és a zománc nadkalyvaetsya idővel).

Mint tudod, luschitsya festék az autó nagyon gyorsan, és nem csak akkor kell használni, hanem az új. Minden attól függ, hogyan és hol vezet. Ezért ne rohanjon szid gazdája. Nem merítés az óceánba a negatív érzelmek.

Hogyan kell festeni az autó?

Festék Technology létrehozása (LPC) Body rétegezésével a földre, egy bázis festék és lakk. Tény, hogy ez a három különböző anyagból, amelyet meg kell megfelelően kapcsolódik. Hibáznak nagyon könnyen, és az eredmények lesznek a különböző hibák a LCP.

Egy tapasztalt Avtomalyar festék majdnem mindig szilárdan rögzítve a szervezetben. Ha a folyamat valami elromlik, a jó mester szükségszerűen helyes. Ennek eredményeként a megrendelő kap minőségű színű autó, amely nem luschitsya és héj.

Luschitsya festék az autó felrobbantották vagy pehely oblazit

Ha megpróbálja festeni magát, akkor érdemes megismerkedni a technológiát. Használhatja Módszertani irodalom, vagy nézni oktató. Fontos, hogy ne hagyjon semmit, és hogy vizsgálja meg minden fázisában a festészet. Egy jó festő - nem valaki, aki vakon követi a technológia, és az egyetlen, aki megérti a lényege minden folyamatot.

Fontos festmény árnyalatok

Ennek az a következménye szórnak festék mindig gyenge tapadás. Más szóval, a festék csak nem megragadni. Meg kell érteni, hogy a bevonó anyag nem ragasztó. Van néhány tapadást, de ez még mindig nem elegendő a sima felületeken.

Tapadást befolyásoló két fő tényező - a tisztaság a felületre és annak textúráját. Kezdjük az elsővel. Az alapozó felhordása előtt vagy festék bázis szükségszerűen zsírtalanítani. Novice festők nem egészen értem, hogy ez miért történik, mert véleményük szerint nincs zsír a munkadarabok nem lehet.

De a zsír szinte bármilyen felületen. Elég megérinteni az alkatrészeket az ujjaival, és az is marad az ujjlenyomat. Úgy alakult semmi, de a bőr zsír. A festék nem tapad jól az aljzatra, ha van még egy nagyon vékony réteg zsírt.

A zsírforrás közé tartoznak a különböző gyanták, kenőanyagok, kozmetikumok és gyógyszeres krémek, valamint a rovarok. Ahhoz, hogy távolítsa el a zsírt a munkafelület, meg kell oldjuk fel, és mossuk le, majd távolítsa el a maradékot egy tiszta, száraz ruhával.

Zsírtalanító oldószert vagy antisilikonom. Oldószerek aceton (646, 647) gyorsan elpárolog, de lehet enyhíteni a régi festéket és alapozót. Ezért a zsírtalanító festett részek a leggyakrabban használt ma antisilikon. Ez az eszköz nem olyan agresszív, mint a szokásos szerves oldószerek.

Putty kell Zsírtalanító oldószer 646, mert gyorsan eltűnik tőle ettől. Antisilikon ellenjavallt ebben az összefüggésben, mivel ez a szer maradhat sokáig a töltőanyag szerkezetét.

Csak meg kell festeni száraz felületre, kivéve, ha alkalmazott réteg festék és lakk kis technológiai szünetet. Festés nem engedélyezett, ha a felület még nem volt ideje elpárologni zsírtalanító vagy borított páralecsapódás. Intézkedéseket kell tenni, hogy a test hőmérsékletét egyenlővé vált a környezeti hőmérséklet.

Luschitsya festék az autó felrobbantották vagy pehely oblazit

Csiszolás festett részlet szükség, és miután az alapozó felhordása. Köszörülés igazítsa szamárbőr a primer, ami az úgynevezett kockázati növeli a tapadást. Lehet csiszolni mind száraz, mind nedves (kimossuk). Ha zamyvke talajvíz használunk, fontos, hogy jól megszáradni festés előtt részletesen.