Magukat végezhet javításokat tárcsa forog

Javítás tárcsa forog - saját kezűleg, vagy a stúdióban - nem is olyan bonyolult ügyben. Gyakran megkedvelte, ismerős és szó fuzionált egy kézzel tekercs lehet javítani egyedül. Vannak, persze, a lehetőséget, hogy adja meg a szakemberek, de akkor jobb megvenni ugyanazt a modellt a boltban, mert az ár a javítás az ilyen létesítmények egyszerűen túlzó.

El kell ismernünk, hogy sok a bontások-coil készülékek hibás magukat halászok. Ki akar után sikeres, akár nem, de unalmas horgászat, mielőtt dolgozni mindennapi, hogy vegyenek lehetőség? Lógott ki a száraz brodni valahogy mossuk és szárítjuk hajó rejtett az erkélyen, és ennyi. Rusting akasztó crankbaits és dísz a halászati dobozokban, spinning gyűrűk nem vizsgálta, és kenést, és a tekercs fokozatosan megsemmisül anélkül, hogy kellő gondossággal.

Először is, hogy megőrizzék a tekercselrendezés, ha megéri, el kell végezni MOT méltó. Ez nem nehéz. Szétszedése előtt a készüléket, törölje le pamut vagy ruhával távolítsa el a homok és a hal nyálka. Még ha a szennyeződés nem látható a szárított formában, hogy ott van.

Bontási inertialless tekercs

Ha a halászat nem edzett profi, az elemzés egysége a legjobb módja annak, szóló, a rongyot a tekercs érdekében. Az analízist a következő sorrendben:

A kuplung anya és az orsó eltávolítjuk.
Az orsó és a fogaskerék van elhelyezve mosók, óvatosan távolítsuk el és ellenőrizze, hogy a kialakított chips vagy kimenet.
Távolítsuk el a fogantyút.
Következő fontos kérdés - megérti a tekercs is. Fogó segítségével távolítsa el a kulcsot, és a legjobb különleges szorítóanya és húzza ki a rotor.
Lesoukladyvatelya bontott kengyel és görgő, amelyen keresztül a dugót.
Fordított a csavart és a második rögzítve azt is eltávolították elég könnyen.
Coil eltávolítása fal veszi elég jelentős erőfeszítést, de nem olcsó szünetet a vékonyfalú tekercs nem fog működni. Szélsőséges esetben, legyen óvatos kezdeni házsártos részletesen.
Eltávolítása után a fal, akkor megjelenik a „szíve” a tekercs - két fogaskerék és a csúszkát. Vizuálisan, akkor azonnal meghatározni, hogy valamennyi velük annak érdekében, még egyszer, ezek részleteket nem zavarta.

A probléma sokkal közelebb állhat, nem feltétlenül szétszedni az egész tekercs mechanizmust, de tudni, hogy milyen sorrendben és hogyan kell csinálni, akkor nem akadályozza az olyan horgász. A halászat nem csak a hétvégén, akkor az utolsó egy héten. Ezért, hogy adja át az úszó, miközben a bajtársak húzza a noble pike és süllő, jobb, ha tisztában van a lehetséges kár. Leggyakrabban, ezek nem olyan mélyen a készülék és javítási spinning tárcsás kizárt a területen.

Hagyományos problémák bezynertsionok

Van többféle sérülés közös minden fonás tárcsákat. Néhány ezek közül a rossz teljesítmény a gyár, és néhány - a nem megfelelő ellátás és elhanyagolás. Ezek a termékek nemcsak olcsó, hanem a drága modellek:

Egyedi alaphelyzetbe íj leskoukladyvatelya. Ha közben a leadott bilincs leskoukladyvatelya maga az állam a gördülő, nem csak elrontotta kísérletet, hogy dobja - a törés veszélye a rúd (súlyosságától függően a csali), egy repülési ugyanezen csalit, de nem egy horgászzsinór. Kellemetlen, hogy elveszít egy jó csali, és még inkább a rúd. Ahhoz, hogy megszüntesse az ilyen samosbrosov kell meghúzni, amennyire csak lehetséges, hogy húzza meg a csavarokat az íj is. Ha ez nem működik, akkor el kell távolítani a fedőt, és adjunk hozzá egy rugó merevsége, de inkább csak a változás, hogy a rugalmasabb lesz.
Amikor a terhelés az ék mechanizmus kezdődik. Ez egy komoly hiba társított főfutó. Ez valószínűleg ki kell cserélni mindkét fogaskerék. Szétszerelni ha megfelelően működik csak egy, nem fog működni.
„Zajos” tárcsás mechanizmus. Gyakori probléma miatt előfordul, hogy gondatlan magatartása a fonás és a vágy, hogy dobja ki a partra, hogy lehet, hogy a trófeát. A zaj önmagában nem veszélyes, de miután a megjelenése kell a lehető leghamarabb, hogy szét és tisztítsa meg a tekercs, és néha ki kell cserélni a sérült alkatrészeket. Ha nem fizet a figyelmet a problémára, ez vezet a még nagyobb hiba.
Chips az orsón. Amikor az orsó pereme hibákat gondosan meg kell csiszolni hasítási helyet, vigyázva, hogy ne sértse meg a környéket ismét. Emlékeznünk kell, hogy ugyanabban az időben egy kis változás, és a maximális sebet egy orsó damil, de nincs semmi, amit tehetünk. Skol lehetetlen figyelmen kívül hagyni, hogy rontja a vezetékek használt torzítják és vet.
Hibás anti-fordított. Mivel a legtöbb eszközök tárcsás megálló a szabadonfutó Elvileg egy ilyen bonyolult javításokat kell bízni a szakember. Kezdetnek, akkor megpróbálhatja a tisztítást és a zsírt, de ha ez nem működik, a szakemberek azt tanácsolják, hogy készítsen egy kuplung javítás.
Nyikorgó. A közös probléma. A mechanizmust meg kell kenni. Ami milyen szerepet igényli a kenést problémás, tanácsos, hogy nem egy teljes szétszerelése az egész tekercs tisztítási és kenési minden egyes részét.
Tetszőleges szigorítás kuplung. Ez megfelel az olcsó tekercseket. Ahhoz, hogy helyrehozza a hibát nem fog működni, de hogy ezt a készüléket a lehető részt, amikor játszik, és elkerülve a hosszú távú casting.
A kúp az orsón. Egyenetlen kanyargós damil az orsóra képződését eredményezi a kúp hátsó vagy elülső él, hogy amikor casting érinti az ellátás csalit. Javítás fonás tárcsás ebben az esetben a következő: a készülék szétszerelt a tengelyt, amely tengelyre vannak rögzítve egy sor gyűrű változó vastagságú. Ha szükséges, adjunk hozzá egy felszámolás olyannak kell lennie, hogy távolítsa el a mosógép, és mozgassuk a sort le a tengely gyűrű hozzá, ha szükséges.

Ápolás és időben diagnosztizált

Fisherman a tó fordul szerencsejáték, hanyag és gondatlan ember. Annak érdekében, hogy a fogaskerék egy darabban, meg kell figyelni, hogy a használata az utóbbi. Különösen vonatkozik a forgó tárcsákat. Nem szükséges, hogy ne érintkezzen a tekercs mechanizmus vízzel, a sebességváltó a földön, vagy a homok. Kiderült, a horgász maga is elismeri korai romlást és romlása fonás gép.

Visszatérve a halászat, nem túl lusta, hogy a kenőanyag és tisztítás tekercsek saját kezűleg. Érintkezés után a homokot a fogaskerékhajtásnál gyors kárt az utóbbi, így próbálja rendszeresen teljesen szétszedni a készüléket és tisztítsa meg. Nos, mivel az orsó mechanizmus már szétszerelhető és tisztítható, érdemes csak a zsír. A kenőanyag megválasztása mögött a horgász: a legolcsóbb és leginkább megfizethető - a szokásos szilikon, de most a piacon egy csomó olcsó árut Shimano és Daiwa, az árak a néhány száz rubelt. Szakemberek azt tanácsolják, hogy a „natív” kenést.

A rendszeres karbantartás a tekercs elrendezés, óvatos hozzáállás ez - garantálja a hosszú élettartamot még költségvetési modellek. Javítása tekercs - költséges és fáradságos feladat. Az árak a tekercsek változik egy sor oly módon, hogy az akvizíció a fonás orsók lesz fontos választás minden horgász. Hogy élvezze a hosszú élet és a jó munkát, a tekercs nem fosztható meg a figyelmet és gondoskodást. Kellemes horgászat!