Mi a kerékcentírozási autoremka - autó javítás

kiegyensúlyozó kerekek - kötelező eleme a folyamat járművek karbantartása.
Mindenki tudja, hogy a gumiabroncsok miatt romlik gumi kopás, vagy mert a lemezt deformáció. Az egyensúlytalanság a hátsó kerekek látható sokkal kisebb, mint az első, és ez viszont is okozhat egyenetlen kopás a gumi.
Ezen túlmenően, a kiegyensúlyozás esetén a biztonságos és kényelmes a jármű mozgása, de talán a legfontosabb, hogy ez az eljárás megadja - terheinek csökkentése érdekében valamennyi mozgó elemek az autó, ami csavar és dörzsölje.
Kiegyensúlyozó kell gyakorolni rendszeresen.

Hogy van a kiegyenlítő
Kiegyensúlyozó végezzük a következő módon: súrolás az összegyűjtött gumiabroncs küldött egy speciális géppel, amelynek középpontjában révén egy kúp. Ezután állítsa be a paramétereket a számítógépen, és azonosítja a kereket, ha a hiba a rakomány súlyát.
Az egyik típus, vagy más típusú lemez terhelés függ - nyomtatott (öntött és kovácsolt lemezek) és univerzális ragasztó súlyok. Meg kell jegyezni, hogy a nyomtatott teherszállítás előnye sok esetben, különösen - a hideg évszak, mert köszönhetően a hőmérséklet változására, megtartva a jellemzői ragasztószalagok gyengült.

Hogyan lehet benne, hogy a kiegyensúlyozás helyes? Keréksúlyok kell telepíteni a külső és a belső széle (beállítva a terhelés nem lehet közvetlenül a homlokzat a lemezen). Lehetséges kiegyensúlyozó és használata minden csak egy teher, de ez elég bonyolult eljárás, hogy a ritkán használt. Ha-lógni a rakomány tömege nagy, meg kell keresni a kiváltó oka a nem megfelelő kiegyensúlyozás.

Kiegyensúlyozó rendszer „Haveka”
Szerint a rendszer „Haveka” egyensúly kerekek a lemezek acélból - plusz-mínusz 5 gramm két oldalán, és ha a könnyűfém kerekek - három gramm, ill.
A lényege kiegyensúlyozása kerekek a „Haveka”, hogy a kettős kerék beállítás végzik az összes meghajtón (acél, öntött, kovácsolt). Ebben az esetben a kezdeti nyomvonal a kúp teszi a központi nyílás a lemez, és az utolsó - biztosítani az állvány kiegyenlítő lemez speciális peremmel adapter, amely hasonló a gép hub szegecsekkel.
kerékcentrírozás is elvégezhető más módszerekkel, mint például a „befejező”. Erre a kiegyensúlyozó módszer egy speciális berendezést végző statisztikai kiegyensúlyozása a teljes csomópont (hub, a féktárcsa és a kerék). Nehezék súlyával, amely méri a készülék kiegyensúlyozatlanság - legfeljebb 15 gramm. Meg kell jegyezni, hogy amikor összevetjük kolesadapterom HAWEKA, a végső egyensúlyra van szükség.