Mi a munka kamionosok az USA-ban

Job gépkocsivezető az Egyesült Államok egyik legkülönlegesebb szakma. Úgy véljük, nem csak dolgozni, hanem egy életforma. Traktoros Amerikában nem olyan, mint az európai vagy magyar versenyző. Preferenciái megválasztásában traktor döntő szerepet játszik az ország számára. Ha a vezető szereti motorházas teherautók, akkor azok, akik fog megjelenni a közeljövőben. És ha azt hiszi, hogy a dobfék jobb és megbízhatóbb, akkor a hosszú távú teherautó fel van szerelve csak nekik.

A tipikus amerikai teherautó-sofőr

Amerikai kamionos alig ismerik az eszköz saját autó, ami jelentős meglepetést a magyar vezetők. Elvileg nincs szüksége az ilyen információkat, mint az országút az Egyesült Államokban vannak szerelve több szolgáltató központok.

Traktorok és kemping - a munka kamionosok az USA-ban

Ha beszélünk konkrétan a traktorok, a targoncát (American teherautó) ellátott alázatos és egyszerű felszerelés. Megjelenésük is nagyon neprezentabelen legtöbb vállalat összpontosít hatékonyságot, így a technika megnyalta formában. Ugyanakkor, személygépkocsi-tulajdonosok vagy a tulajdonos-üzemeltetők, hogy teljes mértékben megtestesítik a fantáziád. Nem tesz a felső sarokban az aerodinamikát. Szerintük, legyen az autó „eszik” egy kicsit több üzemanyagot, de ez a legtöbb eredeti és egyedi megjelenést.

Sokkal fontosabb, mint a fizikai megjelenés látják jelenlétében kényelmes ágyakkal. Bizonyos mértékig ez meglepőnek tűnhet, hiszen az egész amerikai autópályán felszerelt speciális parkoló teherautók, tervezett pihenés és a kényelem a járművezetők. Jelenleg több mint 6000 ilyen helyeken. Mindazonáltal, a traktoros vonatkozóan széles és kényelmes hálózsák. Ez a vágy az a magyarázata igen egyszerű: átlagosan egy kamionsofőr Amerikában dolgozó feltételezi találni az utat akár 21 napig havonta. Ezért, a sofőr könnyebb és kényelmesebb tölteni az éjszakát egy motelben sem, és az utastérben a teherautó.

Ezen túlmenően meg kell jegyezni, hogy a stop kamionosok az USA-ban vannak felszerelve töltőállomásokon, ahol gyorsan megjavítani a teherautó. Persze, alig van egy autó motorja fog változni, de ez telepíti az új kerekek, alátétek, tükör vagy elárasztott az autó friss olajjal. Egyes nagy cégek, a fuvaroztatók (UPS vagy Snyder), egy hatalmas parkoló, megszervezze saját kiállások, amelynek célja a jelentős javítási és karbantartási járművek.

Különösen fontos a kamionos Amerikában

Foglalkozás traktoros igen fontosnak tekintik az Egyesült Államokban is, mert minden évben teherautó szállítás az ország közel 10 milliárd tonna áru értéke több mint 9 billió dollárt.

Jelenleg az összes belső áruszállítás az Egyesült Államokban történik teherautók. Technológia alkalmazása nagy hatással van az amerikai gazdaság.

A puszta mérete traktor erő kamionosok maradni elszakadt a fő tömege autósok. Például a benzinkutak az Egyesült Államokban vannak osztva 2 típusa van: a hétköznapi „autók” nagy teherautók. Ez a tény nagyon egyszerű magyarázat: az üzemanyag-tartályok teherautók hatalmas kapacitással. Továbbá, a pálya van elhelyezve mindegyik a két tartály, amelyek mindegyike lehet tölteni 300-500 liter. Mert a töltés töltőállomásokon létre teljesítményű szivattyú képes szivattyúzás üzemanyag többször gyorsabb, mint a normális.

Ezen túlmenően, az üzemanyag-tartályok találhatók a pálya mindkét oldalán a jármű, így egy oszlopba, amely két tömlő. Ezen túlmenően meg kell jegyezni, hogy a pótkocsi, amelynek teljes hossza 16 méter, nem valószínű, hogy képes legyen parkolni egy egyszerű benzinkút.

Specialized benzinkút teherautó ellátott hosszú és széles bejárata az adagolót. Ez lehetővé teszi, hogy nagy mértékben megkönnyíti a munkát a kamionosok.

Egy másik „feature” az amerikai kamionosok, hogy soha nem leállítja a motort. Ugyanakkor, alapjárati autó fogyaszt körülbelül 4 liter óránként, amely egyenértékű a 10 kilométert. Egyes jelentések szerint, az összes amerikai teherautó fogyaszt körülbelül 6 milliárd liter üzemanyagot évente.

Amerikai vezetők kamionosok lehet 2 csoportra osztjuk. Az első csoportba tartoznak a kamionsofőrök, utakat területén keresztül egy állam, a második - a járművezetők, akik mozogni a különböző állapotok között. Mindegyik csoportnak megvan a maga működési feltételeket.

Rig második csoport lehet az utat, legfeljebb 14 órán át, majd 10 óra szükséges pihenni. Drivers belföldi járat különböző jogosultságokkal. Például, a traktoros Texas működhet 14-16 óra, és pihenni - 8 óra.

Másik jellemzője a munka az amerikai kamionosok a sebesség a kamionok. Néhány közülük azt egyenlővé a sebesség autók. Kansas, Arizona és Florida sebesség 70 mérföld per óra, a New York - 55, Colorado - 75. A helyi rendőrség nem jár büntetés meghaladó 10 mérföld, így az átlagos kapjuk 120-130 km / h.

Száma kamionosok az USA-ban növekszik minden nap, így ők már régen nélkülözhetetlen részévé vált az amerikai gazdaság.