Mi turbulencia és hogyan fordul
AiF.ru gyakori kérdésekre ad választ az olvasók.
A turbulencia (lat turbulentus -. Turbulent, rendetlen) - egy fizikai jelenség, amelynek során spontán fraktál hullámok és közönséges, lineáris különböző méretű egy folyékony vagy gázáram. Mint alkalmazott légörvényképződés egy repülőgép típusú rezgések, amelyek abból erednek eddy szél áramlik felfelé és lefelé is.
Normál turbulencia felmerülő áthaladás bizonyos típusú felhők, semmi veszélyes. A repülőgép úgy tervezték, hogy ellenálljon egy túlterhelés előforduló ugyanabban az időben, és az utasok úgy érzik, egy kis kígyózik. Súlyos turbulencia, néha előforduló felső légkörben, vezethet az erős rezgéseket az utastérben. Ezért pilóták észlelése turbulencia közé board „rögzítse a biztonsági öv”, és kéri az utasokat, hogy elfoglalják a helyüket.
Melyik miért van turbulencia?
Az okok a turbulencia tétel: csavarja a végén a szárny, az egyenetlen fűtés a levegő, a találkozó a légtömegek, amely változik a hőmérséklet, és így tovább.
Veszélyes légörvényképződés gyakran felmerülő zivatar felhők. Ők jól látható egy különleges lokátor a pilótafülkébe, és ha lehetséges, a pilóta legyek. Azonban a széleit vihar előtt is csavarják őket a lokátor nem látható. Ezért repülni a turbulens zónába nem mindig lehetséges.
A tiszta ég turbulencia is előfordul, de a repülőgép nem mindig változtatni a repülési magasság miatt a sűrű forgalom az égen. A repülőgép szükséges szigorúan fenntartani bizonyos időközönként ütközés elkerüléséhez.
Az erős szél örvényeket repülőgépek is gyakran szembesülnek a csökkenés. Crew kidolgozott szabványok foglalása paraméterek turbulencia, és ha túlmutatnak a pilóta kénytelen menni az alternatív.
A másik ok turbulencia szolgálhat jet stream. Ez amelynek során változik a fordulatszám drasztikusan mind vízszintes, mind függőleges irányban. A jellemzője az ilyen mozgások, hogy azok is elérheti a több százezer kilométert. Leggyakrabban ezek megtalálhatók a keleti USA-ban.
A nagy tévhit, hogy a turbulencia függ képesítések és készségek a pilóta. A sík a robotpilóta, és csak nagyon erős rázás, ha szüksége van egy pilóta reakcióban a robotpilóta kikapcsolt és kipróbálták a kezét. Az az erő, ami rázza a gépet, jobban függ a design. Mi ő nagyobb és nehezebb, annál kevésbé van turbulencia.
e turbulencia veszélyes?
Sokan, akik szenvednek aerophobia, félt, hogy egy turbulens zónába. A szakértők azonban megnyugtatja: 120 éves a repülés történetében, nem volt egyetlen baleset, amelynek okát lenne vagy lehetne turbulencia.
Azonban az erős turbulencia van annak kockázata, hogy súlyosan megsérült. Voltak esetek, amikor az utasok kilökődik a szék, mert a sokk a belső szögek kaptak zúzódások és törések. Danger is képviselik bőröndök, ami kiesik a csomagtereit felett elhelyezett ülőhelyek. Ahhoz, hogy elkerüljük a káros helyzeteket, meg kell felelniük a biztonsági előírásoknak, és kérdés nélkül engedelmeskedik minden légiutaskísérő csapat.
nézd meg a argumenty i Fakty