Miért grind fékbetétek

Kezdjük a leggyakoribb oka a nyikorgó - a rossz dolgokat blokkokat. Lehetséges, hogy a vásárolt új fékbetétek kielégítő, vagy hamis, akkor lesz vinnyog. Ebben az esetben a kívánt cseréje felületeket az új márka, mert a rossz blokk károsíthatja a féktárcsa, amely végül a teljes csere a fékbetétek és a féktárcsa. De nem minden cipőt, hogy nyikorog rossz, sőt lehet, hogy ők egyszerűen nem kompatibilis a tárcsafék. Egyes gyártók teljesítményének javítása a termékek segítségével a különböző elemeknek a cipők gyártása. Azonban, ezek a komponensek nem kompatibilisek az anyag a féktárcsák. Különösen ez a tendencia volt megfigyelhető idején autóalkatrészek hiányt. Aztán vállalkozó gépkocsi-tulajdonosok nem hogy drága fékbetétek külföldről, feldolgozott magyar azonos párna. Ennek eredményeként, az élettartam ilyen párnák között mozgott egy héten két, és a fék hatásfoka alacsony. De ma, az autó megtalálható rossz minőségű blokkok ismeretlen eredetű. Kérjük, ne veszélyeztesse a féket, mert akkor a végén veszít többet.

Van egy másik ok csúnya nyikorgó cipőt. A lényeg az, hogy párna van egy kopás indikátor, amely készült fémlemez. Abban az esetben, a túlzott kopás egy pad kopáskijelző, ez a lemez érintkezésben van a féktárcsa, ahol a kapnak csikorgó vagy nyikorgó. Ez jelzi az azonnali csere párna. De a nyikorgó kimutatható az új párna kopásjelző. Ez akkor fordulhat elő, mivel a rossz szerellemezzel, ahol ez lesz idő előtt érintkezik a lemez és megrendítő.
Meg kell jegyezni, hogy a kialakult egy nyikkanás pad mindig kellemetlen. Ez kényelmetlenséget okoz és ellenséges, de a legtöbb esetben ez nem túl veszélyes. Ahhoz, hogy megtalálja az oka ennek a jelenségnek, akkor először meg kell, hogy alaposan ellenőrizze a fékeket a jelenléte idegen tárgyaktól, amelyek odaér. Azt is ellenőrizni kell a kopóbetétek, a feltétel a fék dugattyúk, kopás mutatók, útmutatók, stb Lehetséges egy alapos tisztítás, valamint összeszerelés és szétszerelés mentheti meg a kellemetlen nyikorgó cipőt. De ne feledjük, hogy a síp és a nyikorgó cipő okoz lehet sokféle: lehullott a fék kavics tény, hogy a fék henger.

autó stílusa - tükrözi a tulajdonos. Világos, hogy az emberek inkább át autóját, és ez a leglátványosabb. Egyre népszerűbb az utóbbi években egyre Plasti Dip (Plasti Dip).

Az oxigénérzékelő, amely más néven lambda próbára van szükség, hogy meghatározzuk a mennyiségű maradék oxigént a kipufogógázokban. Adatok az összetétele a kipufogógázok a motorvezérlő rendszer.

Az autógyártók ma egyre inkább próbálják szorítani nagyobb teljesítmény a kisebb motorok. Nem ritka, hogy teljesítmény 200 lóerő egy négyhengeres motor 1,0 literes.