Miért légkondicionáló eltörik 1

Miért légkondicionáló szünetek

Első pillantásra a légkondicionáló - ez tökéletesen kiegyensúlyozott lezárt egység, amely működhet évtizedek nélkül meghibásodások. Sajnos, még itt, az élet diktálja a saját szabályait. Összehasonlítva hűtőegységek területen működnek, közúti klímaberendezések folyamatosan kitéve a legintenzívebb feszültségek. Ez nem meglepő, hogy előbb vagy utóbb, sok gépkocsi-tulajdonosok kezdik felfedezni, hogy a klímaberendezés nem működik hűtés.

A leginkább veszélyeztetett része minden klíma - ez egy kondenzátor. Kültéri por, piszok és reagenseket, fokozatosan elveszti a képességét, hogy hatékonyan hűvös ram levegő. Alumínium csövek eltömődhet sár, további rontja a készülék működését. A leginkább veszélyeztetett klímaberendezések SUV található az úgynevezett hátsó kontúr vonalakat is, amelyek fektették a legtöbb fertőzött területeken, beleértve az alsó és hátsó ívek. Ezért még légkondicionálók tervezett és megbízható SUV, mint a Nissan Patrol, vagy Land Cruiser nem irigylésre méltó rendszerességgel.

Ez a helyzet alakul ki az alábbiak szerint. Mud áztatott agresszív vegyi halmozódott fel a nehezen hozzáférhető helyeken is. Jellemzően, ez a kondenzátor keretek acélból, bilincsek tartja a csövet, és rögzítőanya. Ez innen, hogy az alumínium rothadás. Az egyik tulajdonságainak ilyen alattomos galvánkorrózió - a megsemmisítést is előfordulhat szinte észrevétlenül alatt egy réteg festék. Szinte teljesen megsemmisült a tétel nem lehet semmilyen külső hibák!

Elektromos kapcsolatok kondicionáló különösen érzékenyek a korróziónak.

Mechanikai sérülés - egy alattomos ellenség légkondicionáló rendszer. Turnpike készült meglehetősen vékony acél könyök könnyen még egy kis erő. Nincs klíma szivárog - az egyik leggyakoribb következménye kárt tömlők és csövek.

Csövek és más törékeny tárgyakat is károsodhat inkompetens mester. Sajnos, sok autós még győződve arról, hogy a javítás kompresszorok és kondenzátorok autó légkondicionáló - ez valami, ami összevethető az összetettség, a tisztítás nagyapám hűtőszekrényben.

Ezután fogjuk mondani a fő bajok, amelyek készen kell állnia a tulajdonosok az autók légkondicionáló.

szivárog

Elvesztése integritás - a csapás a klíma rendszerek. Modern légkondicionáló áll végtelen számú csövek, tömlők és szerelvények, ki vannak téve a különböző bajok. Rozsda a fent leírt - nem az egyetlen oka az autópályák eltűnhet freon.

Elég gyakran, szivárgás által okozott gumitömítések, hogy hajlamosak elveszíteni rugalmasságát idővel. A berendezés, amely egy folyamatosan változó hőmérsékleteken, gumi öregedés lép fel még gyorsabban. Abban az esetben, szivárgás, a rendszer első dolog, amit ellenőrizni kell a nagynyomású tömlőt területén gördülő - ők a leginkább hajlamos a szivárgást. Gyakran az oka a szivárgás válik egy áramló kompresszor olaj tömítés. Javasoljuk, hogy alaposan vizsgálja meg a kompresszorház repedések vagy chips.

Rendszeresen szembe kikopott csövek. Részletek kapcsolatos bármely olyan tervezési elem, amely képes őrölni hihetetlenül gyorsan miatt vibráció elkerülhetetlenül jelen a motor működése során. Többek között a veszélyeztetett helyeken - a tömlő és a kondenzátorok. Baleset - egy külön kérdés. Még egy kis dudor képes megsemmisíteni a kusza utak, a könnyezést és elhallgat a csövet a szerelvények. Talán klímaberendezések utáni felépülés balesetek - a legnehezebb, és fontos része a munkánknak.

kompresszor zavarás

Rendkívül kellemetlen és nehéz, hogy megszüntesse a problémát, amely szerencsére nem gyakori. törés mechanizmus a következőképpen működik. Nyomásmentes klíma sokáig nem javítható, ami miatt a rendszer fokozatosan eltömődik portól és mindenféle közlekedési kémia. Amikor együtt nedvességet, ez a robbanékony keveréket gyorsan vezet korrózió a tágulási szelep, és a kompresszor. Az első expanziós szelep meghibásodik. Az első kísérlet arra, hogy indítsa el a rendszert nem az élet jelei. Ennélfogva a légkondicionáló kompresszor elakadt.

A kompresszor üzemel, de a hangos zaj? Azonnal kapcsolja ki a légkondicionálót! A roncsok kompressziós gyűrűk grafitból készül, továbbá eltömítheti az autópálya, azzal fenyegetve, hogy végleg kikapcsolja a termosztatikus expanziós szelep.

Mit kell tenni? Csak egy megoldás - helyett a légkondicionáló kompresszor és a teljes öblítése a rendszert a bontás autópályákon. Vevő-szárító is ajánlott megváltoztatni.

Alert, ha felajánlja, hogy vesz egy használt autót az eltávolított „télen” öv a kompresszor hajtásához. A legvalószínűbb, az igazi oka - az, hogy a légkondicionáló kompresszor elakadt. Nemteljesítő eladó tisztában van azzal, hogy eladni egy autót egy ilyen meghibásodás rendkívül nehéz.

hibás elektromos

Lehet, hogy ez az elektromos rendszer tartozik a legkiszámíthatatlanabb része minden felszerelés. Klímaberendezések, amelyeket rendszeresen ki vannak téve a víz, sár és só, gyakran szenvednek oxidáció hatásainak a kapcsolatokat.

A legsúlyosabb sérülések általában előfordulnak a távoli és váratlan helyeken. Olyan esetek, amikor az egyén kapcsolatok szétszórt por vagy rothadás el együtt az elektromos szekrénybe. Gyakran előfordul, hogy még az ilyen esetekben a klímaberendezés működik, bár megszakításokkal, de tovább fut. Sajnos, a történet vége még mindig kiszámítható - A szaggatott vonal vagy nyomás megjelent a biztonsági szelepen keresztül hűtőközeget.

túlnyomás

Érvénytelen vezeték nyomása - egy másik gyakori oka a légkondicionáló az autóban nem működik. Általában a magasabb nyomás is előfordulhat, mivel a túlcsordulás vagy freon kompresszor olaj. Néha szeretem, és mert a rossz hűtés. Tünettan a következő.

Útközben a klímaberendezés működik a stop -. Ez a viselkedés azt jelzi, vagy egy ventilátor hiba vagy piszkos hűtőt. A legvalószínűbb forgatókönyv - a második. Felhívjuk figyelmét, hogy ezen kívül a kondenzátor szinte mindig úgy néz ki, tiszta. A szennyeződés halmozódik mélyen, azokon a helyeken, ahol a berendezés szomszédos a motor hűtőt. Jól ismeri az ezt a biztonsági rést, sok gátlástalan mester szándékosan bevezetett fogyasztók körében, mintha a teljes javítás a légkondicionálót freon töltő közönséges kondenzátor tisztítása. Légy éber!

Előfordul, hogy a probléma abban rejlik, hogy a hibás vagy szennyezett levegő csappantyúk szalon szűrőt. Flap irányítja a meleg levegő a sütőből, és hűtsük - légkondicionáló rendszerek villamos, amely gyakran nem sikerül. Az eltömődött levegőszűrő gyakran okoz elég erős légáram akkor is, ha a ventilátor működik teljes kapacitással.

elektronikus hiba

Automata szabályozó csappantyú pozíció által vezérelt hőmérséklet-érzékelők és lebontja nagyon gyakran. Azonban, és ott lehet meglepetés.

Deals radiátorok üzemű személyautók