Miért nem lovagolni üresjárat, Jeep Club zarándok g

Jellemzően egy kört az üresjárat tekinthető költséghatékony és kíméletes a motor, azonban, ha a készülék jobban megértsük autó, lehet megérteni, hogy ez nem így van. Lehet, hogy néhány zavaros mozgását a semleges kifutási sebesség, azonban egy másik fogalom. Így, amikor az autó megy szabadulással sebességbe. Ezen a ponton a görgő és a főtengely támogatást fokozatosan csökkenő motorfordulatszám. Az eredmény az automatikus szétkapcsolás az üzemanyag-ellátás a hengerek, illetve a vezetés válik gazdaságosabb. De amikor a üresjárat, a kapcsolat a kerekek a motor elromlott, és meg kellett dolgozni alapjáraton, hogy ne elakad. Az eredmény az, hogy amikor a vezetés semleges üzemanyag-fogyasztás tartományok egy-3,4 liter 100 km, és a vezetés közben kapcsolt sebességfokozattal, de egy gáz áramlási sebessége nulla felengedésekor.

Ezen túlmenően, a hajtómű kapcsolódik a kifutási termel kevesebb égő olaj-a henger falai, és növeli az általános életét a motor, mivel kevésbé fordul elő, robbanásveszélyes folyamatok.

Így azt a következtetést ebben az esetben felmerül egy: Lovas semleges abból a szempontból, megtakarítás egy haszontalan, ha a jármű vezetés tele instabilitás a csúszós úton, valamint a problémák az irányítás.