Miért van szükség egy lambda szonda
Miért van szükség egy lambda szonda

Lambdaszonda (λ-szonda) - oxigén érzékelővel (például a kipufogócsonk a motor, illetve a füstgáz a kazán). Ez lehetővé teszi, hogy becslése szerint a fennmaradó rendelkezésre álló oxigén a kipufogógázban.

Lambdaszonda elvén működik az elektrokémiai cella szilárd elektrolit formájában cirkónium-oxid kerámia (ZrO2). Kerámia adalékolt ittrium-oxid, és a permetezett rajta áramvezető porózus platina elektródákat. Az egyik a „lélegző” elektródák kipufogógázok, és a második - a légköri levegő. Hatékony mérése maradék oxigén a kipufogógázban lévő oxigén érzékelő biztosítja melegítés után egy bizonyos hőmérsékleten (gépkocsimotorok 300-400 ° C). Csak ilyen körülmények között a cirkónium szerez elektrolit vezetőképessége, és a különbséget az összeget a légköri oxigén, és az oxigén egy kipufogócső vezet elektródákat a kimeneti feszültség a lambda szonda. forrás
Szigorú környezetvédelmi előírásoknak hosszú legitimálta a katalizátor használatára az autókban (használatban - katalizátorok) - eszközök, amelyek csökkentik a károsanyag-tartalom a kipufogógázban. Katalizátor dolog jó, de hatékonyan működik csak bizonyos feltételek mellett.
Anélkül, folyamatos nyomon követése a kompozíció a tüzelőanyag-levegő keverék olyan katalizátor „hosszú élet” lehetetlen - itt és jön a támogatás egy oxigénérzékelő, más néven a O2 érzékelő, más néven a lambda szonda (LZ).
Telepítése lambdaszonda
Érzékelő név abból a görög betű l (lambda), amely az autóipari légfelesleg arány a levegő-tüzelőanyag lambda szonda smesi.Ustanovka az optimális a keverék összetételének, ahol 14,7 rész levegő 1 rész az üzemanyag, L értéke 1 (ábra 1). „Window” hatékony működését a katalizátor nagyon szűk: L = 1 ± 0,01. Annak érdekében, hogy az ilyen pontosság csak akkor lehetséges, keresztül az elektronikus villamosenergia-rendszer (diszkrét) üzemanyag-befecskendezés és ha használják a visszacsatoló lánc lambda szonda. A telepítési folyamat a lambda szonda igen egyszerű.


A felesleges levegő a keveréket mérjük meglehetősen eredeti módon - meghatározásával a kipufogógáz maradék oxigén (O2). Ezért a lambda szonda és helyezzük a kipufogócsonk előtt a katalizátort. Elektromos érzékelő jel olvasható elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlő egység (ECU), és hogy a viszont az elegyet optimalizáljuk változtatásával szállított tüzelőanyag mennyiségét a palackok. Egyes modern modellek az autók még egy lambda szonda. Nem található a katalizátor aljzatba. Ez biztosítja, nagyobb pontosságot és szabályozott keverési a katalizátor hatékonysága (ábra. 1).

1. ábra A függőség a motor teljesítmény (P) és az üzemanyag-fogyasztás (Q) a felesleg levegő aránya (L) Teljes égés és a maximális teljesítmény érhető el a X = 1.

Ábra. Reakcióvázlat 1. L-korrekció egy vagy két oxigén-érzékelő a motor 1 - a szívócsonkot; 2 - a motor; 3 - a motor vezérlő egység; 4 - az üzemanyag-befecskendező; 5 - elsődleges lambda szonda; 6 - további lambda szonda; 7 - a katalizátort.
Ahol van egy lambda szonda
A működési elve lambdaszonda elvén működik az elektrokémiai cella szilárd elektrolit formájában cirkónium-oxid kerámia (ZrO2). De először meg kell, hogy hol van a lambda szonda. Kerámia adalékolt ittrium-oxid, és a felette porlasztott áramvezető porózus platina elektródákat. Az egyik elektród „lélegzik” kipufogógázok, és a második - a levegő a légkörbe (2. ábra). Hatékony mérése maradék oxigén a kipufogógázban lévő oxigén érzékelő biztosítja melegítés után a hőmérséklet 300 - 400oC. Csak ilyen körülmények között a cirkónium szerez elektrolit vezetőképessége, és a különbséget az összeget a légköri oxigén, és az oxigén egy kipufogócső vezet elektródákat a kimeneti feszültség a lambda szonda.
Amikor kiindulási hideg motor melegszik, és az üzemanyag-befecskendező vezérlő nélkül hajtjuk végre bevonása az érzékelő, és az összetétele a tüzelőanyag-levegő keverék korrekciót végzünk a jeleket más érzékelők (fojtószelep helyzetét, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, főtengely fordulat száma és mások.). A jellemzője a cirkónium lambda szonda, hogy a kis eltérések az ideális a keverék összetételének (0,97 l J J 1,03) annak kimeneti feszültség lépcsőzetesen változik a tartományban 0,1-0,9 V (2. ábra).
Cirkónium kívül vannak az oxigén érzékelők Titán-dioxid alapú (TiO2). Ha megváltoztatja az oxigén (O2) a kipufogógázok, meg tudják változtatni térfogati ellenállás. Titán generál EMF érzékelők nem; hogy szerkezetileg bonyolult és költséges cirkónium, ezért annak ellenére, hogy a felhasználók az egyes járművek (Nissan, BMW, Jaguar), nem használják széles körben.
Érzékenységének növelése a lambda szonda alacsony hőmérsékleten és hidegindítás után a kényszerű kijelzőn. A fűtőelem (NE) van elhelyezve a kerámia szenzor test és csatlakozik az autó tápegység (ábra. 3).

2. ábra függése a lambda szonda feszültséget a felesleg levegő aránya (L) egy hőmérséklet-érzékelőt 500-800oS
A - pont feltételes átlagos leolvasás (Uki „0,5 V L = 1,0). (Keverék dúsítás (csökkentése O2 a kipufogó). Kimerítése keverék (O2 növelése a kipufogó).

Ábra. 3. A design a lambda-szonda egy melegítő
1 - kerámia bázis; 2, 8 - NOE kapcsolatok; 3 - a fűtőelem (NE); 4 - ZrO2 szilárd elektrolitot katódporlasztott platinaelektród; 5 - védőburkolat réssel; 6 - egy fémház rögzítő menettel; 7 - egy tömítőgyűrű; 9 - Érzékelő terminálok.
Ebben az esetben, az ECU elindítja az átlagolt paraméterek, rögzített a memóriájában: a készítménnyel kapott üzemanyag-levegő keverék változik az ideális. Az eredmény az lesz megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, instabil motor alapjáraton, fokozott CO-tartalom a kipufogógázban, csökkentve dinamikus teljesítmény, de az autó, azonban továbbra is mozgásban van. Egyes modellek, az ECU autó reagál a tény, hogy a lambda szonda nagyon komoly és kezdődik, így alig várja, hogy növelje a szállított tüzelőanyag mennyiségét a palackok, hogy az üzemanyag-ellátás a tartályban „elolvad” szemében a cső kopogtat fekete füst, CO „átfordul”, és a motor „tupeet „, és a legközelebbi töltőállomás akkor valószínűleg meg kell kap vontatott.
Hogyan változtassuk meg a lambda szonda
A lehetséges bajok lambda szonda elég nagy, és néhány közülük (az érzékenység csökkenése, csökken a sebesség) öndiagnózis az autó nem rögzített. Ezért a végső döntés a csere az érzékelő lehet venni csak alapos értékelését, ami jobb lenne átengedni a szakemberek. Hogyan változtassuk meg a lambdaszonda mindenkinek tudnia kell. Meg kell jegyezni, hogy helyettesítse a hibás lambda szonda szimulátor semmit nem eredményezi - a számítógép nem ismeri fel az „idegen” jeleket, és ezeket használja, hogy korrigálja a készítmény az előkészített éghető keverék, azaz a egyszerűen „figyelmen kívül hagyja”.

Ábra. 2. reakcióvázlat Bosch lambda szonda alapján cirkónium-dioxid, elhelyezve a kipufogócső
1 - szilárd elektrolit ZrO2; 2, 3 - külső és belső elektródok; 4 - a földelés; 5 - "jel kapcsolat"; 6 - a kipufogócsövet.