Minden négyévszakos gumik, ha kell használnia
A mai világban minden második saját autó. És a változás a szezon és az időjárás probléma van a választás gumik.
Mi a busz, és ki találta ki őket?
A gumiabroncs - ez egy fontos elem, amely úgy van kialakítva a perem és a jármű kereke célja, hogy csökkentse a kisebb rezgések az útfelületre. Először feltalálta a busz Robert Thomson. Ő volt az, aki jött, hogy egy felnire lovaskocsis busz enyhíteni mozgás és a zaj csökkentése érdekében, hogy megteszik vezetés közben. Később egy busz tökéletessé Dzhon Danlop, ő tette erősebb. 1890-ben találták prototípusa a modern abroncs, mely a kamera el van választva a gumiabroncs is.
Mit válasszak? Gumiabroncsok egy adott szezonban, azaz tél vagy nyár, vagy még szállít négyévszakos gumik és nem kell aggódnia a hirtelen időjárás?

Mi négyévszakos gumik? Ez az univerzális abroncs olyan jármű, amely során bármely évszakban, függetlenül a szezon, vagy időjárás. Hogy könnyebb megérteni ezeket a gumikat lehet hasonlítani cipő ruházat. Ez azt jelenti, lehet járni a hideg és meleg időben.
Minden négyévszakos gumik ugyanolyan futófelület, mint a téli, csak kissé alacsonyabb magasságot. És a horog is, mint például a tüskék és ragadós, kevesebb. Megfelelő, hogy egy gumi olyan területeken, ahol rendkívül alacsony hőmérséklet nem alacsonyabb, mint 2 fok. De a nyári gumik meg kell változtatni a nyári gumik, annak érdekében, hogy a balesetek elkerülése érdekében. Minden négyévszakos gumik lágyabb, mint a nyári gumik, és közben hirtelen fékezés egyszerűen elhasználódik az aszfalton.
Téli és nyári gumik vannak osztva két típusa van: nyári gumik és téli gumik. Ha összehasonlítjuk a ruhákat, a téli gumi, mint egy bunda, ami nem ruha meleg időben. A nyári gumik - egy könnyű blúz, viselje csak meleg időben.
A különbség a gumik (nyári és téli) fekszik a futófelület mintázata. Téli gumiabroncs futófelületének egyértelmű, így könnyen megy hó vagy jég. Ezek az abroncsok ellenáll az alacsony hőmérséklet, anélkül, hogy elveszítené rugalmasságát, hogy van, nem fagyasztható hidegben, és lehetővé teszi a jól elvégzésére manőverek. Ezek a gumiabroncsok több kiálló elemet, alapjában véve, ez a tépőzáras és tüskék. Lehet pehely vagy antenna, amely lehetővé teszi a gumiabroncsok manőver jobban az úton. Téli gumik megjelent a 60-as években a 20. században. Ez volt a nyári gumik tüskékkel tulajdonítanak nekik, ami lehetővé tette, hogy ne csúszhasson a csupasz jégen.
Nyári gumiabroncsok futófelület kevésbé, de van speciális hornyok, amelyek lehetővé teszik az eső, hogy magabiztosan állni az úton. Is, hogy olyan anyagokat tartalmaznak, amelyek ellenállnak a magas hőmérsékletnek, nem pedig „elmosódott az úton.”
Mik az előnyei és hátrányai a négyévszakos gumik?
- Először is, a költségek egyenlő a költsége nyári gumik. Ami kétségtelenül örömet autósok. Végtére is, az árak emelkednek hazánkban, nem mindenki engedheti meg magának, hogy vásárolni két gumiabroncs. És nem mindig talál egy helyen kell tárolni szett gumi.
- Másodszor, nem kell várni a sort az autómosó, változtatni a gumiabroncs. A fellépő fagy a sorban növeli garázsok. Fagyok hit, és a gumik nem változtak, ami tele van baleset. Végtére is, a nyári gumik nem az a célja, hogy vezetni a jégen.
- Nos, és harmadszor, a jó tapadás és a hőmérséklet. Ha a nyáron téli gumiabroncsot használ, az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen megnövekedett, és törli az aszfalton gyorsabb.
- Másik előnye a négyévszakos abroncsok, tépőzáras és tüskék, amelyek a felszínen egy gumi, hogy a vezető, hogy a sárból.
A hátránya, hogy alacsony hőmérsékleten erősen négyévszakos gumik elveszítik rugalmasságukat. „Dubeyut”, és egyszerűen. Miután feltalált és üzembe helyezése, ezek a melegebb országokban ahol a hőmérséklet -5 és +45 fok. És ezen értékek hazánkban, -40 és +40, így a téli jobb, hogy csak a téli gumik. A nyári magas hőmérséklet ilyen gumiabroncsok kezd „float”.
Ennek a szegény tapadást és a fékezést. Kopásállóság szintén nem felel meg a par, elhasználódik nagyon gyorsan, így az ára is alacsony. De másfelől, az ár alacsony, és romlik gyorsan, azaz meg kell vásárolni, illetve, hogy több pénzt költenek. Mivel az azonos tövis és indás csökkentett irányíthatóság, még egy tapasztalatlan vezető fogja érezni azt.
Mi a következtetés? Minden négyévszakos gumik - egy sor tulajdonságot a nyári és téli gumik. De ezek a gumik alkalmasak azok számára, akik élnek a meleg régióiban hazánk, hogy van, nincs jelentős változás az évszakok. Ha nincs ideje, hogy sorban állnak „pereobuvki” gép, négyévszakos gumik - a legjobb megoldás. De ne feledkezzünk meg a hiányosságokat az ilyen gumiabroncsok. Milyen gumik használata, mindenki maga dönti el.