Mit kell tudni a robogó 1

A legközelebbi rokona a robogó - robogó. Pontosabban „robogó” - a modern nevét. Robogó történt, mint a fejlesztés eredményeként a motorkerékpárok, a problémák megoldását, amely egyesek úgy vélik, hogy már jellemző rájuk. Scooter kötelező attribútumok: automata kuplung, automata sebességváltó (CVT), a motor-sebességváltó egység.

Műanyag burkolat teljesen fedezi az összes működő egységek. Erre azért került sor annak érdekében, hogy ne érintkezzen a forró részeket. A design is biztonságosan védi a vezetőt a szennyeződéstől. Minden vezérlő eszköz jelenik meg a kormánykeréken. Köztük: a gázkart a karokat, és az első és hátsó fékek. Így a lábtartó. Régebbi modellek voltak a fékek, de ez már a múlt.

Automatikus centrifugális tengelykapcsoló úgy van kialakítva, hogy forgása során a fojtószelep bizonyos előfordul puha párna és tengelykapcsoló kapcsolódásának robogó megmozdul. Egyszerűen fogalmazva, annak érdekében, hogy utazni csak kell hozzá gáz! Nincs kuplung kar és felszerelés!

Automatikus egy ékszíj CVT. CVT módosítják az áttételi arányt a hajtókorongra a hajtott függően hajtócsigájá sebességet. Magyarázza egyszerű: minél nagyobb a fordulatszám, annál nagyobb az áttétel a motor és a hátsó kereket.

Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy teljesen lemondanak a sebességváltó, manuális vagy automatikus. Annak ellenére, hogy a meghajtó révén a szíjhajtás, CVT nagyon tartós. Ítélve a tapasztalat a robogó a zord körülmények között a magyar, az új öv ellenáll elég távon 15 ezer kilométer. És ez a szélsőséges módban!

Mint minden készülék, kétütemű motorral, a robogó hozzáadását igényli az olaj a benzin. De ne aggódj, kézzel megcsinálni, akkor nem kell. Egy robogó, van két tartály. Üzemanyag, térfogata 3,5-7 liter, a modelltől függően. És az olaj tartály, térfogata 0,5 és 1 liter. Keverés benzin és az olaj automatikusan történik, a megfelelő arányban. Egy liter olaj elég, átlagosan 800-1000 km. Annak szükségességét, hogy villa ki egy másik tétel az olaj értesíti Önt a vizsgálat előtt lámpa.

A fő gyengesége a robogó magyar körülmények között óriási rugózatlan tömege a hátsó felfüggesztés. Bíró magadnak: a motor és a CVT lóg a hátsó kereket, és a lengéscsillapító podressorivaet csak a vezetőülés. Ezért kátyúban, hogy bővelkedik a nyitott terek, motor és sebességváltó menti csak a hátsó kerék gumi. Klasszikus robogó célja, hogy mozog a sík utakon! Szokásos robogó sebesség - 80 km / h. Csak egy módon: Legyen óvatos!

Összefoglalva - néhány hasznos tipp, hogy a tulajdonosok a robogók. Az ajánlások univerzális minden modell.

A gyújtógyertyák ellenőrizni kell minden 1-2000 kilométert. Hajtóműolaj a hajtómű hátsó kerék ki kell cserélni évente. Periodicitás légszűrő karbantartási vezetés közben poros utakon 500 km.

Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a funkcionális állapot az ilyen részek a fék kábelek és párna, csapágyak, kormányoszlop. Ellenőrizze az akkumulátor élettartamát, állapotának figyelemmel kísérése a futófelület.

Távolítsuk el a szén betétek a motort. Mindez nem ajánlott legalább évente egyszer 3000 kilométer. 6.000 kilométert kell rip és cserélje gyújtógyertyák újakra.

Ellenőrizze a funkcionális állapot az első villa, hátsó lengéscsillapító, tiszta és állítsa be a karburátort.