Mnogodrosselny közvetlen befecskendezés - tuning saját kezét - az összes vázák, Lada, Niva, gáz

Mi mnogodrosselny injekciót?

Mik a rendszer?

Ha feltételezzük, hogy minden szakaszában a csere és javítása „csövek” szükségünk van. Milyen lehetőségek vannak? A felejtés egy ideig a karburátor, felosztjuk az összes mnogodrosselnye rendszert kétféle - és anélkül vevők. Annak érdekében, hogy a motor a lehető legtovább a portól mi meg a levegőszűrőt. Tehát célja nem egy vagy két fut. Mint mindig, a sport, annak értékeit.
Támogatói és ellenzői a rendszer használatával vagy nem-használata vevőkészülékek nagyjából egyenlő. Emlékezzünk, hogy ez a készülék egyfajta levegő tároló közvetlenül csatlakozik a szívócsatorna (fém lehet). Ez megteremti a szükséges vevő a szívócsatorna-nyomást (túlnyomást) nagyon nagy sebességgel. Szokásos „civil” autó meglehetősen olcsón termelés rovására a szívócsatorna miközben egyszerűsíti a design. Ez viszont tette, hogy szükség van ahhoz, hogy a legtöbb környezetvédelmi előírásoknak.
Javított mnogodrosselnoy rendszer kitöltésével a hengerek szükséges fokozni vákuum és nyomás hullámok a beszívott csatornák. Mindenki tudja, hogy a légtömeg mozog hullámokat, míg azt az amplitúdója. Fázis pontosan szinkronizált a folyamat a nyitó / záró a szívó és kipufogó szelepek.

A technikai rész

Gyakorlatilag fojtószelep jelentősen változik a jármű sebességét visszajelzést a gázpedált a vezető számára. Idővel, a telepítés eredmények megerősödéséhez vezet a maximális kapacitást. Arról nem is beszélve, hogy a motor nyomaték nőtt többször. Mert „multidrosselya” szükséges időigényes kiszámításához az adott motor. De ez még nem minden feltétlenül szükséges számos teszt, amelyek azt mutatják, egy kis eltéréssel a képleteket. Hogyan építsünk alapuló rendszer motor mnogodrossellnyh javulást tapasztalt szakemberek, akik nagyon kevés.
Változások a jellemzői a motor vezet a megjelenése sok „mellékhatások”. Azt is fontos megérteni, hogy a kitermelés ilyen rendszerek - egy meglehetősen költséges a tulajdonos. A tuning bolt fogja mondani, hogy a költségek telepítése mnogodrosselnogo befecskendező rendszer a gépen nagyjából megegyezik az ár egy új, integrált finomítás hazai motort. Ez olcsóbb lenne, hogy tuning a motor is.

Ossza meg ezt a cikket barátaiddal: