Módváltáshoz NPC-k a gázvezeték - H és nc előadások szivattyúk és NPC-k 14-17 - előadások


A meglévő módszerek változtatni munka NPC osztva sima és ugrásra módszerekkel.

Lépés módszere változás

Módszerek ugrásra - OPS módok és gázvezeték a megvalósítás változik lépésenként. A módszerek közé tartozik a lépést rendszerváltás:

  • számának változtatásával szivattyúknál NPC,

  • változó szivattyúkörhöz csatlakozásokat OPS,

  • változó számú fázison keresztül többlépcsős szivattyúk,

  • csere rotorok (lapátkerekek) szivattyúk,

  • változó az átmérője a centrifugális szivattyú.

Amikor számának változtatásával szekvenciálisan működő szivattyúk az NPS csővezeték a következőképpen játszódik le (17. ábra)

Működés közben a szivattyú működési pont a csővezeték lesz olyan sebességgel és nyomással. A soros kapcsolás két szivattyú üzemi pont a gázvezeték lesz a nyomás és áramlási sebesség. Ebben az esetben, a fogyasztás növelésére és ennek következtében növelheti a hidraulikus veszteségeket és a nyomás ..

Ábra. 17. Részletek a két azonos. sorozat csatlakoztatott szivattyúk

Ha megváltoztatja a több párhuzamos szivattyúk NPS csővezeték a következőképpen történik (ábra. 18)

Üzemeltetési szempontból a munka olaj a szivattyú lesz egy pont, amely megfelel a nyomás és áramlási sebesség. Működési pont a két szivattyú működik párhuzamosan a csővezeték lesz NPC, amely megfelel a nyomás és áramlási sebesség.

Ábra. 18. Jellemzői a párhuzamos működésének két azonos centrifugális szivattyúk és csövek

Eljárás a változó működési mód változtatni MH járókerék átmérője OPS hogy d átmérője járókerék centrifugális szivattyúk HM, a NIP és NMP lehet változtatni a különböző átmérőjű, vagy lehet elforgatásával a kerekek a gép.

Rátérve a 10% gyakorlatilag nem csökkenti a szivattyú hatásfokát, H - Q jellemző a szivattyú ezáltal változik, ahogy ez történik, amikor a fordulatok száma a szivattyú-forgórész (ris19)

Módváltáshoz NPC-k a gázvezeték - H és nc előadások szivattyúk és NPC-k 14-17 - előadások


Ábra. 19. Változó Q - H jellemzői váltással a járókerék átmérője

Ha megváltoztatja a külső átmérője a terelőlapátos keverő fordulatszáma, a szivattyú jellemzőit alakítjuk az alábbi képlet és táblázat 6.3:

ahol: Q. Q1 - tápszivattyú előtt és után fordult a járókerék, illetve m3 / C;

H. H1 - nagynyomású szivattyú előtt és után fordult a járókerék, illetve méterben;

Ah, Δh1 - szivattyúval előtt és után fordult a kerék, illetve méterben;

D. D1 - járókerék átmérője előtt és után fordult, rendre, méterben;

L, R - mutatók kapott minden egyes típusú szivattyú összhangban az egyedi sebesség arányt, mint a 9. táblázatban látható.

A függőség kitevők L, R aránya gyorsaság


Együttható szivattyú gyorsaság


% -kal csökkent a hatékonyság η szivattyú minden 10% esztergálás


L mutató képletben 6,36

Amint ábrából látható. ebben a módszerben fejleszt nyomásszabályozó szivattyú és ellátási, szigorúan megfelel a rezisztencia és a kapacitás a csővezeték kapacitása. Ezért ez a módszer, nincs felesleges energiafogyasztás. Ez a leggazdaságosabb módszer eredménye változó MN üzemmód.

Módváltáshoz NPC-k a gázvezeték - H és nc előadások szivattyúk és NPC-k 14-17 - előadások


Ábra. 21. módosítása Q - H jellemzői a szivattyú a változás a rotor fordulatszáma

Módszerei változó fordulatok számának a forgórész szivattyúk

Módjának megváltoztatása változás LES rotor fordulatszámú szivattyúk segítségével végezzük a frekvencia-vezérelt villamos vagy hidraulikus csúszó kuplung.

VFD szivattyú konstrukciója alapján tirisztor frekvenciaváltó (TFC). TFC egy félvezető eszköz, az elv az, ami abból áll tartalmazó - szakaszoló (kapcsoló) az idő a legfontosabb elemek (tirisztorok) szerint egy bizonyos törvény, amely biztosítja a változás átlagos feszültség érték jel (áram) egy adott frekvencián.

Két fő típusa TFC: a közvetlen kapcsolat (tsiklokonvertory) és köztes. Az utóbbi viszont, vannak osztva a TFC a közbenső DC-és TFC közbenső egyenfeszültség.

Négy alapvető rendszerek elektromos TFC:

  1. rendszer frekvencia-szabályozás az indukciós és szinkron motorok (állórész oldali menedzsment);

  2. aszinkron villamos áramkört az elektromos szelepet szakaszban (a rotor kontroll);

  3. villamos váltakozó áram szerinti gép a rendszer alapján kettős táplált aszinkron motor seb rotor (a forgórész oldali menedzsment);

  4. szelepes motor alapuló szinkron motor, vagy egy szinkron indukciós motor csúszógyűrűs motorok.

A fő előnye a meghajtó rendszer lehetőségét TFC fokozatmentes fordulatszám alatti és a névleges fordulatszám felett, a magas hatásfok és a sokféle beállítási, könnyű kezelhetőség.

A hidraulikus csúszó tengelykapcsoló tartalmaz két kerék (szivattyú és a turbina), amelynek alakja egy fél. Belülről munkaterek elválasztott radiális lapátok megtelt a hidraulikus folyadék (olaj). Fluid kapcsolási járókerék rögzítve egy hajtótengely csatlakozik a tengely a hajtómotor. turbina rögzítve hajtott tengelyre, és csatlakozik a szivattyú tengelyét. A lapátkerék forog frekvenciájú n1 keresztül lapátok kölcsönöz energia a folyékony közeget, amelynek hatása alatt a centrifugális erő mozog a perifériára. Ezután ható pengék a turbina kerék, a folyadék átvitel vett energia tartalék, emiatt állandó sebességgel forognak n2. Amikor az energia átvitelét a járókerék forgási frekvenciája nem esnek egybe (n2