Motoblockokhoz neva véleménye a tulajdonosok - a minőség és a jó reklám
Hagyományőrzés és a termelés fejlesztését teszi lehetővé, hogy a Néva rengeteg a mezőgazdaság számára. Az egyik modell a vállalat, megbeszéljük ma. Ez egytengelyű Neva. Technológia okozott annyi vélemény a hálózatok az internet és folyóiratok, nehéz elválasztani az igazságot a fikció. Az Ön kényelme érdekében, úgy döntöttünk, a leggyakoribb és releváns és bemutatni őket, hogy ha ebben a cikkben.
A vállalat azt állítja, hogy a berendezés kiválóan alkalmas magas színvonalú. oldalhajtás motoroknak jól ismert európai márkák: «Subaru», «BriggsStratton», «Honda». Ez az egyik legerősebb modell a hazai termelés. Ezek oldalhajtás képesek megbirkózni a különböző típusú föld,

De ahogy a dolgok valójában? A beszerzési motoblockokhoz Neva sok boldog, és úgy gondolja, nos, ez perepashu a föld és otthon, és még a szomszédok, hogy segítsen. Hogy van ez a felhasználók számára, akik beszélnek több véleményt. Tekintsük ezeket egy táblázatban, egymással szemben.
Pozitív visszajelzést Motorblokkok MB-2, MB-2B, 2K-MB, MB-2C, az MB-23, MB-3
Negatív megjegyzéseket Motorblokkok MB-2 MB-2B, 2K-MB, MB-2C, az MB-23, MB-3
Megszerzése motoblockokhoz Neva MB-23, a munka sokkal könnyebb lett. Jó műveli a talajt és a növény a burgonya nem vágja el a gyümölcsöt. Nyírja a füvet, gyorsan és egyszerűen. Nem kell külön erőfeszítést.
Bármilyen egytengelyű és célja, hogy megkönnyítse a munkáját a személy. Talaj-előkészítés Neva MB-2 nem praktikus. Súlya 100 kg, és a kezét, még a képzett személynek elfárad gyorsan. Egyenetlen talajon billen és esik. Az egyik következtetés: szükség van a talaj egyre nehezebb és stabil technológiai és könnyebb modell áll rendelkezésre a vágás puha talaj.
Motoblockokhoz Neva MB-23 könnyen teljes feladatkörét. Ha működő 30 hektáros üzemanyag hagy egy minimális figyelembe véve, hogy a maximális terhelést a technika. Nagyon elégedett ezzel a gazdaságot.
Szerzett motoblockokhoz Neva MB-23 nem lehetséges, hogy töltse fel teljesen a tartályt. Tankolás közben 2/3 használható marók növekvő hálózati csatlakozó kezdik lőni benzinnel. Ez megnöveli az üzemanyag-fogyasztás razy.Motobloki Subaru motor nem lehet teljesen megtelni. Szivárog működés közben. De ez a probléma megoldható anélkül, bedugta egy teli tank. Például, 3,6 literes, ez elég munka teljesítményen 3-4 órán át. És amikor routing motor menni a legnagyobb terhelés van, így az üzemanyag-fogyasztást.
Motoblockokhoz Neva MB-2 jól működik, bármikor az év megszakítás nélkül és a motor tüsszögés.
Motoblockokhoz Neva EH17 motor szinte semmilyen növény a téli hónapokban. Fuss csak 8-9 alkalommal, de a nyáron működik, mint egy óra.
Neva MB-23 motorral «Subaru» kompakt, ez lehetővé teszi, hogy készítsen még egy autó csomagtartójába.
Mivel a kis méret és a kis távolság a kerekek között, Neva MB-2, 23 és 3 nem stabilak, és leesik, egyenetlen talajon oldalra.
Vizsgáztatott motoblockokhoz Neva MB - 23 a terület 30 hektáros. Két óra múlva, nem tudta feldolgozni a vágó 5 hektáros. Simán megy, a Föld lett könnyű és puha. Nem kezelik előtt 2 évvel. Ugyanakkor az erős lerakódás nem volt. Neva egy igazi asszisztens hétvégi házak kis területen 20-30 hektáron.
Mills a szűz földek megtagadják a munkát. Munkahelyen is temeti, nem ugrik ki a földből, és átadja területeken. Feldolgozás hullámokban jön.
Minőségi gépek a megfelelő áron. A minőségi meg kell fizetni, és a Néva megéri a pénzt.
Indokolatlanul magas árat, amely évről-évre növekszik. Mellékletek drágák, könnyebb felvenni dolgozók motoros blokk. Megtérülés 6-7 év.
Kis kötött, a véleménye a földművelő Neva

Most jegyzett véleménye:
- Tömörség. Valóban Neva kompakt egytengelyű kistraktor, de lehet kapni egy kisebb modell, mint a hatalom. Például, Salute. De minden kompakt motoblockokhoz alakul teljesítmény hiányosságokat. Számos vélemény a nagy tömeg a berendezés indokolt, de a technológia tette a minimális súly sétálni mögött erő.
- Kultivátor. Ennek kultivátor Neva teljes mértékben igazolja annak költségét. Gazdaságos a nagy terhelés.
- A motoros eke. Ahogy motaplug fény Neva modell a kezdeti konfigurációban, vélemény nem illik. De a mesterek már megoldotta ezt a problémát egyedül. Az elülső pin akasztott rakomány 20-25 kg és a szántás mélysége gyep 20-25 cm van ellátva. De ismétlem, a gyep gyep viszályt. Ha a föld erősen benőtt, akkor minden földművelő nehéz lesz megbirkózni vele.
- Vágó barázdák. A véleménye szerint egytengelyű Neva -23 kellően agilis és mozgékony.
- A nagy tömeg. Berendezés a modell szerint egy másik súlya 90 kg, és a fenti. Ez tényleg nagyon nehéz dolgozni, törékeny nő nehéz lesz kezelni.
- Alkatrészek rendelkezésre álljanak. Alkatrészek motoblockokhoz Neva lehet megvásárolni az egyik szaküzletekben. Amit mondanak, és számos vélemény. Sőt, azok könnyen elérhetőek, és a vásárlást nem okoz időigényes.
- Instabil, ha dolgozik az egyenetlen talajon. Ez a probléma is, úgy döntött, kézművesek. Sok változik a kerekek, a másik nagyobb, és a probléma megoldódott.
- A magas ár. Az ár az egytengelyű kistraktor függ nem csak a gyártó, hanem a csaló boltok speciális berendezések. Szeretné elkerülni a felesleges költségeket, berendezések vásárlása közvetlenül a gyártótól.
Természetesen minden berendezés megvan a pozitív és negatív oldala, hogy milyen bizonyítékokat és a beszámolók. De motoblockokhoz Neva több, mint pozitív. A hátránya az egyes modellek saját. És ott gyakran a nem megfelelő működése berendezés vagy házasság. Érdemes megjegyezni, hogy a százalékos hibák a gyári Neva elfogadható normák 1-1,5%. És ha ebben a százalékban, akkor így jártál hamarosan. Nem szükséges, hogy kritizálni, ha minden a modellek és a termelés teljes. És az a tény, hogy a kézművesek Rework már megvásárolt eszközök, nem azért, mert nem a minőség. Csak mindenki azt akarja, hogy egytengelyű kistraktor könnyebben működnek maguknak.