Motor javítás YaMZ 238

Jó állapotban YaMZ motor 238 biztosítaniuk kell a biztonsági és a teljesség neobezlichivaemyh részek, a lehető legkisebb költséggel a munkaidő. Így tesz motor javítás YaMZ 238 kell, hogy vezérelje bizonyos rendelkezéseket. A motor mielőtt a munkahelyen javításra alaposan meg kell tisztítani a szennyeződésektől és tisztítani.

Feltételek autómotor javítás YaMZ 238

Minden javítási művelet YaMZ motor 238 végre kell hajtania szerszámok és eszközök szükséges folyamatot. Perselyeket és csapágyakat kell roliko- extrudáljuk présen tüskék vagy speciális lehúzó. Nem hagyjuk sztrájkja acél kalapács közvetlenül az extrudált alkatrészek.

Részletek csatlakozik hegesztéssel vagy nyomja meg a fúvókát, járatos csak azokban az esetekben, amikor az javítási feltételek. Csavarja ki a csapok kell csak, ha szükség van értelmében a szétszerelése az egység vagy az egység cseréjekor szegecsekkel és alkatrészek.

Amikor eltávolítja az egyes részek, alkatrészek és szerelvények, valamint a szállítás során ne legyen törés vagy sérülés a megmunkált felületek. Lehetetlen depersonalize pár részek vannak telepítve a motor csak a komplex: főcsapágy sapkák a blokk, hajtókarok és fedő rudak, a fele a középső tartó, a vezértengely nagynyomású szivattyú (üzemanyag-szivattyú) tételek dugattyú és a fedél starter kar tengelye a tű fúvóka szórópisztollyal, a hüvely rúd és nyomásfokozó szivattyút.

Javasoljuk, hogy használja a készüléket, a kép a 2. ábrán négy horog ez a készülék is négy szemcsavarok becsavarjuk az elülső és hátsó végén egyaránt hengerfejek motoros közlekedés, emelés és szerelési, hogy a jármű vagy egy állvány szétszerelés. Amikor a motor közlekedési YaMZ 238 nélkül fogaskoszorú a himba kell állítani a B pozíció a PPC egy Gépkocsiflották YaMZ 238 - helyzet D.

Szerelje le a motor az autóban YaMZ 238

Szétszerelése előtt a motor átmenetileg felszerelve az állványra, védi a raklap sérülés ellen otvertyvaya csavarjait a tengelykapcsoló házba, támogatva azt az alábbiakban, amely nem károsítja a tengelykapcsoló tárcsa vagy a hajtótengely a doboz, otvertyvaya lemez rögzítőcsavarjait a lendkerék és távolítsa el a lemezt, hogy a burkolat részei .

Lazítsa meg a csavarokat fokozatosan kell gyengül, egyenként, különben az utolsó csavarokat lehet meghiúsította a hatalom nyomórugók.

Ezután meg kell távolítani a tengelykapcsoló-tárcsa. A kettős tengelykapcsolós YaMZ 238 YaMZ-238K kell távolítani a középső és az első tengelykapcsoló tárcsa. Ezt követően csavarja ki a két összekötő csavarokat 2 (lásd a 3. ábrát) starter szerelhető, hogy eltávolítsuk az önindító 3, a generátor és a kompresszor légfék csavarok kihajtásához, hogy eltávolítsuk a 10 járókerék (ábra. 4) a ventilátor, csavarja ki a 17 rúd és a levegő eltávolítása érdekében 16 szűrőn, hogy eltávolítsuk négy oldalsó stub 23 (lásd. ábra. 3), kettő a jobb és bal oldalon.